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在日前百度『2020 Apollo生態(tài)大會(huì)』上，百度Apollo全新發(fā)布“智駕智艙智云智圖”四大智能化解決方案。同時(shí)，威馬帶來(lái)了旗下第三款純電SUV的首次亮相，新車(chē)聯(lián)合百度Apollo平臺(tái)打造，計(jì)劃于2021年發(fā)售。
新車(chē)外觀延續(xù)了威馬的家族式設(shè)計(jì)，依然是封閉式前臉，搭配貫穿左右的日間行車(chē)燈。不過(guò)，新車(chē)前大燈組設(shè)計(jì)風(fēng)格上似乎借鑒了某豪華品牌的設(shè)計(jì)思路，用黑色裝飾條營(yíng)造出了“淚眼”的造型。
據(jù)悉，新車(chē)型的長(zhǎng)寬高為為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm，整體尺寸介于威馬EX5與EX6之間。
今年9月9日，威馬發(fā)布“IdeaL4科技戰(zhàn)略”，聯(lián)手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴打造未來(lái)智能出行終端，旨在形成“人-車(chē)-環(huán)境” 相互融合的智能科技生態(tài)圈。此次發(fā)布的新車(chē)型也是基于“IdeaL4全新科技戰(zhàn)略”。
新車(chē)將采用全新電子電氣架構(gòu)，硬件層面搭載了首款7納米制程工藝車(chē)規(guī)級(jí)高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車(chē)自研的自動(dòng)駕駛域控制器，全車(chē)部署了22個(gè)傳感器，包含5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)。
新車(chē)率先搭載由威馬與百度共同開(kāi)發(fā)的“云端智能無(wú)人泊車(chē)系統(tǒng)”（Cloud AVP），可實(shí)現(xiàn)在特定場(chǎng)景下具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。具體方法為，用戶(hù)可通過(guò)UI觸控界面讓Apollo系統(tǒng)快速記憶與識(shí)別道路并上傳云端，當(dāng)云端完成計(jì)算并下發(fā)，即可完成在無(wú)人干預(yù)情況下的自動(dòng)駕駛、躲避障礙物、車(chē)位智能搜索和自主泊入、泊出等功能，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)景下的L4級(jí)別駕駛——用戶(hù)只需要把車(chē)停放在停車(chē)場(chǎng)的入口，車(chē)輛會(huì)在無(wú)人狀態(tài)下自動(dòng)駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)，尋找并泊入可停靠的車(chē)位。
目前，搭載該系統(tǒng)的測(cè)試車(chē)輛已在百度園區(qū)投入試運(yùn)營(yíng)。此前威馬CEO沈暉表示：“未來(lái)3到5年，威馬汽車(chē)將繼續(xù)投入200億元研發(fā)制造智能電動(dòng)車(chē)”。
