??
尤其是近兩年，隨著汽車市場同質化更加嚴重，名爵也未能幸免，暫且不論質量，就是設計方面也不免有些類似的情況。當然了，不僅如此，在此前不久的上海車展期間，名爵發布了一款敞篷純電雙門跑車MG Cyberster，最要命的是，其采用了眾籌眾創的方式，這就引起了我的注意。
簡單理解就是，這款概念超跑未來是否能夠量產是由用戶決定的，分為眾籌和眾創兩個階段，第一個階段，只要在三個月內，有超過5000名用戶參與眾籌（每份眾籌金額為1000元），就決定立項。
日前，根據上汽名爵的官方消息，眾籌上線十多天就已經提前完成，因為名爵宣布，MG Cyberster超跑量產正式立項，并且表示，在量產版將會最大程度還原概念車的設計。值得一提的是，新車的三電系統、造型等開發工作已經初步完成。
那么接下來就是眾創階段了，即用戶有機會參與新車的評測、內外飾設計、產品靜態體驗、配置規劃等決策，換言之，新車的剪刀門啊、敞篷是硬頂還是軟頂啊，都可以由用戶來參與決定。
行筆至此，我想大家一定認為這種造車方式非常新穎，但我也想提醒大家，首先這是一輛純電超跑，本來受眾群體就非常小，新能源技術也并不成熟，所以名爵的做法前期應該是為了博眼球，形式大于實質的那種，而且上市之后，新車的價格應該也是不菲。
寫在最后：名爵你好好造車不行么，現有的車型能賣好已經是不錯了，現在還作妖賣弄。
