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大一些的小區住戶一萬多人，從正門走到后門要10分鐘。這種小區一般里面不會只有一家驛站，取個快遞至少來回十幾分鐘，就沒人愿意去取了。這么大的小區，沒有兩到三驛站是服務不了這么多住戶的小區的，這就給了你進駐再開一家驛站的機會。
2.新小區可以開家新驛站
除了大型小區，即將竣工的新樓盤也值得重點關注，你可以裝成買房的，去售樓處打聽一下新樓盤賣了多少套，都是些什么人買的，就算出來了入住人數和人的年齡情況，如果入住率很高，又年輕人和中年人居多，網購頻次必然極高，那這就是個極好的地段，非常適合開一家新驛站。
3.接手別人轉讓的驛站
在很多渠道，比如58同城、本地貼吧一類的，都可能會看到有人想轉讓驛站，價格十幾萬，幾十萬甚至上百萬不等，轉讓驛站需要注意的細節非常多，遠比你重新開一家還要復雜和困難，就不在這里一一講解了，如果你真的想了解可以私信，或者加V：kbyz77
4.抱快遞資源方的大腿
誰是快遞資源方？例如剛剛提到的快寶驛站城市合伙人，這類“大腿”大多都會提供選址指導，裝修指導、開店培訓和快遞資源（也就是可以直接讓快遞員把包裹放到你的店里，無需自己去找快遞員談合作），開店方面就很省心，但也不是所有城市都有“大腿”，不同地區的情況也不同，更多細節需要自己去了解。想要知道當地是否有城市合伙人，可以咨詢快寶官人員，也可以選擇去驛站門店問一下，要個聯系方式。
5.自有資源可以再開一家
同一個小區或者街道，別人已經開了一家驛站，我再開一家怎么樣？當然可以，只要你能搞定快遞員（或是網點）談得下來快遞包裹的代收權，有了包裹代收權就有了核心競爭力，自然可以再開一家。
