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#特斯拉超級工廠#特斯拉發(fā)布了其位于中國上海的超級工廠Gigafactory 3的首批內(nèi)部批照片，這些照片顯示出特斯拉在Model 3生產(chǎn)方面取得了令人印象深刻的進(jìn)展。
Gigafactory 3是特斯拉在中國建造的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商在中國全資擁有的電動汽車工廠。
隨著國際環(huán)境變得越來越復(fù)雜，特斯拉在中國的制造能力變得比以往任何時候都重要。特斯拉一直在以極快的速度推進(jìn)Gigafactory 3的建設(shè)進(jìn)度。
大約8個月前，特斯拉宣布與上海市政府達(dá)成協(xié)議，在上海建設(shè)一家它全資擁有的本地工廠。在大約5個月前，他們獲得了Gigafactory 3超級工廠所需的210英畝土地。
他們在今年1月份正式破土動工，并計劃在今年夏天完成這座建筑。
最近的無人機(jī)視頻顯示，特斯拉上個月已經(jīng)基本完成了這座巨型建筑的外部建設(shè)。
隨著2019年第二季度財報發(fā)布，特斯拉還公布了Gigafactory 3的最新消息：
“上海超級工廠逐漸成形。在第二季度，我們開始將機(jī)器移入工廠，以便在那里進(jìn)行第一階段的生產(chǎn)。這將是我們的簡化版的Model 3生產(chǎn)線，更具成本效益，產(chǎn)能為每年15萬臺——這是第二代Model 3生產(chǎn)線。Model 3的基本價格是32.8萬元人民幣，與它的汽油動力競爭對手價格相當(dāng)。鑒于中國消費(fèi)者去年購買了超過50萬輛中等大小的豪華轎車，這個市場為特斯拉提供了一個極好的長期機(jī)會。我們期待著今年年底開始在中國生產(chǎn)。在截至2020年6月30日的12個月內(nèi)，我們的目標(biāo)仍將是在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)超過50萬輛汽車。”
特斯拉分享了他們搬進(jìn)工廠的一些機(jī)器的照片。但是，由于這些照片插在特斯拉致股東的PDF信函中，因此它們的分辨率非常低。外媒記者已要求特斯拉提供原始的高清圖片。
圖片顯示，特斯拉已經(jīng)開始安裝許多生產(chǎn)機(jī)器人和一臺大型沖壓機(jī)，以生產(chǎn)Model 3車身零部件。
特斯拉希望在今年年底之前開始生產(chǎn)，從最初每周生產(chǎn)3000輛汽車開始，然后逐步加大產(chǎn)量。
Gigafactory 3是特斯拉在中國建造的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商在中國全資擁有的電動汽車工廠。
隨著國際環(huán)境變得越來越復(fù)雜，特斯拉在中國的制造能力變得比以往任何時候都重要。特斯拉一直在以極快的速度推進(jìn)Gigafactory 3的建設(shè)進(jìn)度。
他們在今年1月份正式破土動工，并計劃在今年夏天完成這座建筑。
最近的無人機(jī)視頻顯示，特斯拉上個月已經(jīng)基本完成了這座巨型建筑的外部建設(shè)。
隨著2019年第二季度財報發(fā)布，特斯拉還公布了Gigafactory 3的最新消息：
“上海超級工廠逐漸成形。在第二季度，我們開始將機(jī)器移入工廠，以便在那里進(jìn)行第一階段的生產(chǎn)。這將是我們的簡化版的Model 3生產(chǎn)線，更具成本效益，產(chǎn)能為每年15萬臺——這是第二代Model 3生產(chǎn)線。Model 3的基本價格是32.8萬元人民幣，與它的汽油動力競爭對手價格相當(dāng)。鑒于中國消費(fèi)者去年購買了超過50萬輛中等大小的豪華轎車，這個市場為特斯拉提供了一個極好的長期機(jī)會。我們期待著今年年底開始在中國生產(chǎn)。在截至2020年6月30日的12個月內(nèi)，我們的目標(biāo)仍將是在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)超過50萬輛汽車。”
特斯拉分享了他們搬進(jìn)工廠的一些機(jī)器的照片。但是，由于這些照片插在特斯拉致股東的PDF信函中，因此它們的分辨率非常低。外媒記者已要求特斯拉提供原始的高清圖片。
圖片顯示，特斯拉已經(jīng)開始安裝許多生產(chǎn)機(jī)器人和一臺大型沖壓機(jī)，以生產(chǎn)Model 3車身零部件。
特斯拉希望在今年年底之前開始生產(chǎn)，從最初每周生產(chǎn)3000輛汽車開始，然后逐步加大產(chǎn)量。
