8月9日消息，據國家市場監督管理總局官網消息，在8月8日當天，豐田、北京現代、廣汽本田、江鈴汽車、一汽大眾5家車企宣布召回總計63.3萬輛問題汽車，其中，北京現代和廣汽本田召回數量最多，分別為40萬輛和22.2萬輛。

具體召回情況如下：

北京現代汽車有限公司決定自2019年8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產的搭載1.6T發動機的全新途勝汽車，共計400377輛。本次召回范圍內部分車輛由于設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。

廣汽本田汽車有限公司宣布自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期間生產的裝備1.5T渦輪增壓發動機的部分國產雅閣汽車，共計222674輛。本次召回范圍內車輛由于發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因，車輛在大雨等高溫高濕環境下行駛時，可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火，極端情況下可能使發動機進入保護模式，從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。

江鈴汽車股份有限公司宣布自8月8日起，召回2018年12月18日至2019年1月31日期間生產的福特領界汽車，共計1587輛。本次召回范圍內部分車輛，由于后排安全帶構架鎖止齒零件尺寸與設計要求存在偏差，在極端情況下車輛后排安全帶會回收緩慢，存在安全隱患。江鈴汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查并更換安全帶，消除安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司宣布自2019年8月16日起，召回2016年4月28日至2018年9月20日生產的部分國產2017-2019款奧迪A4L汽車，共計4605輛。本次召回范圍內的車輛因發動機工廠的工藝錯誤，低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現了異常波動。在長時間使用后個別螺栓可能松動，導致少量的燃油滲漏，如果燃油滲漏處有火源可能起火，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛檢查并用合格的力矩重新擰緊低壓燃油軌的固定螺栓，以消除安全隱患。

豐田汽車（中國）投資有限公司宣布自2019年8月23日起，召回2019年5月6日至2019年5月31日期間生產的部分進口雷克薩斯ES、UX、LS及LC車輛，共計4,715輛。具體如下：

（一）2019年5月6日至5月31日生產的部分進口雷克薩斯ES 300h汽車，共計3,635臺；

（二）2019年5月6日至5月31日生產的部分進口雷克薩斯UX 260h汽車，共計892臺；

（三）2019年5月15日至5月31日生產的部分進口雷克薩斯LS 500h汽車，共計183臺；

（四）2019年5月17日至5月31日生產的部分進口雷克薩斯LC 500h汽車，共計5臺。

本次召回范圍內部分車輛的電控液壓制動系統中，因助力泵電機的電刷架成型模具的問題，導致電刷架和電刷間隙過小。當助力泵工作時，電刷架熱膨脹后會導致電刷卡滯，使助力泵電機無法正常工作，車輛警告燈點亮。極端情況下，會降低液力倍增效果，使制動距離變長，存在安全隱患。豐田汽車（中國）投資有限公司將檢查所有對象車輛的制動助力泵，并為搭載問題零件的車輛免費更換為合格的制動助力泵總成，以消除缺陷。