12月第二次成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，此次成品油零售限價(jià)擱淺幾成定局。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月6日，OPEC(石油輸出國組織)和非OPEC主要產(chǎn)油國在于維也納舉行的部長級會議后宣布，把減產(chǎn)額度從現(xiàn)在的每日120萬桶上調(diào)至每日170萬桶，沙特等國仍將繼續(xù)自愿實(shí)施額外減產(chǎn)。

 OPEC減產(chǎn)大會結(jié)果超出市場預(yù)期令油價(jià)兩日跳漲，帶動國內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正。近期，EIA(美國能源信息署)及OPEC月報(bào)偏向利好但EIA庫存數(shù)據(jù)完全利空，多空參半下令油價(jià)短線波動劇烈。受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率雖進(jìn)入正值但仍維持低位。

截至12月12日收盤，國內(nèi)第9個工作日，參考原油變化率為0.67%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)25元/噸，不足50元/噸的調(diào)整紅線，調(diào)價(jià)窗口為12月16日24時(shí)。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，后期國際油價(jià)或維持區(qū)間震蕩，參考原油變化率將在低位小幅波動，本輪成品油零售限價(jià)擱淺幾成定局。

今年以來，加上3月31日因增值稅稅率下調(diào)，2019年國內(nèi)成品油價(jià)已完成24輪調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)“14漲7跌3擱淺”格局，漲跌互抵后，汽、柴油價(jià)格均累計(jì)上調(diào)445元/噸。若此次擱淺落實(shí)，將成為年內(nèi)第四次擱淺。

按照“十個工作日一調(diào)整”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于12月30日24時(shí)開啟。對于后市，中宇資訊認(rèn)為，短期來看，國際原油市場仍面臨著原油庫存增加帶來的基本面壓力，國內(nèi)成品油市場方面，供應(yīng)充足需求疲軟的狀態(tài)還將持續(xù)，尤其是柴油市場將承受更大的下行壓力，成品油市場或?qū)⒊尸F(xiàn)穩(wěn)中下行的局面。