??
今日下午，華晨寶馬X1L正式上市，售價區間為：28.6萬~43.9萬元，新車提供六款配置選擇，定位豪華緊湊級SUV，基于ULK平臺打造，新車推出兩個排量三款動力配置，1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率。
全新一代華晨寶馬X1L
其中1.5T售價區間為28.6萬~31.9萬，其競爭對手有：奧迪Q3、奔馳GLA、
眾所周知，X1L在車身尺寸上有著巨大優勢，而且即使是入門款，該有的配置都有，完全能夠擔當得了豪華車之名。但問題在于加速性能，1.5T的寶馬X1L官方的百公里加速時間為10.5秒，這種水平只能說夠用，要知道同價位的奧迪Q3可是一臺2.0T四缸發動機，但如果對加速性能不感冒的話，那么1.5T車型的性價比還是很高的。
一汽奧迪Q3
值得注意的是，同為競品的一汽奧迪Q3有一個殺手锏，就是價格。Q3的23萬起步價跟寶馬X1L的28萬起步價差了將近5萬，所以看一下車體更小，配置更低的Q3也不失為一個策略，這不單單是給手頭不寬松的消費者多一種選擇，拿來殺價也是非常好使的。
此價位還可以吸引到賣合資廉價品牌高配車型的消費者，那些預算卡緊為20萬左右的消費者暫且不談。此前一直盛傳有不少消費者加價買漢蘭達、途觀、翼虎等合資緊湊級SUV，小算下來都要接近30萬，那么面對新登場的越級豪華SUV全新寶馬X1L，這些消費者才不管什么配置什么1.5T，不加價就是好車。
2.0T低功率售價區間為34.5萬~38.5萬，競爭對手有：雷克薩斯NX、林肯MKC等
2.0T低功率的動力比1.5T車型好很多，官方百公里加速時間為8.2秒（四驅車型8.1秒），在將來也是寶馬X1L的主力配置之一，但這個價格區間比較難打，正面有原裝進口的NX200，下有越級配置的奧迪Q3，還有林肯MKC以及大幅度優惠的英菲尼迪QX50L這類雜牌軍，不過寶馬的品牌力足夠強，所以可以吸引到不喜歡嬌小的Q3以及GLA，又覺得Q5、GLC太貴的消費者。但有一點并不能忽略，2.0T低功率的四驅車型最高價位達到了38萬，這個價格已經買得起中低配的凱迪拉克XT5、低配的NX200T以及大BOSS級別的奔馳GLC了。
雷克薩斯NX200
2.0T高功率售價43.9萬。
打上了四十萬以上，X1L頂配就只能賣情懷了。競爭對手多如云，直接面對就有原裝進口的雷克薩斯NX200t，逼格甚高的梅賽德斯·奔馳GLC 200，同級最大個的凱迪拉克XT5 28T，還有北歐風情濃郁的沃爾沃XC60 T5等等。這些都是標準的豪華中型SUV，面對這些正牌豪華中級SUV，寶馬X1L再怎么越級，也杠不過這些正牌貨了。畢竟是頂配車型，賣的就是情懷。
北京奔馳GLC
總結：自從今年北京車展初次亮相以來，我一直認為寶馬X1L是寶馬對中國市場的一次全新理解，寶馬X1L是一款很符合國人口味的車，牌子響亮，車身寬大，看起來就像款50萬的SUV，一家人全部坐上去都不嫌擁擠，但排量很小。無論是加長5系3系，還是引進2系旅行，都讓人覺得寶馬似乎還沒睡醒，然而這次華晨寶馬X1L，代表著寶馬在中國市場的全新理解。能預見，幾乎沒有對手的寶馬X1L中低配必然會熱銷，我們或許能見到這車一個月賣兩萬輛的那一天。
