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我叫李想，平常喜歡在微博上扮演初級業余段子手和小憤青，生活中喜歡和幾個固定的朋友聊聊車，吹吹牛逼，從來不談任何工作和業務。這樣難免會讓別人把我想成一個不學無術，走了狗屎運的家伙。狗屎運是肯定的，不學無術真是過獎了，自認為挺愛學習的，什么熱門就一頭鉆進去，通過大量收集信息和拜訪創業團隊，把熱門的東西研究個明白，還經常悟出點方法論用在汽車之家和自己投資的創業團隊上，小有收獲。
最近看到很多新創業者，自我營銷水平都相當了不起，產品還八字沒一撇的時候，就已經像大師一樣給所有人傳授經驗了，我確實沒這本事。既然沒這本事，也不能倚老賣老，咱就像個朋友聊天一樣，和你講講汽車之家這些年我是怎么想的，又是怎么做的。后面的內容有60%是做之前就這么想的，有40%是歪打正著馬后炮總結出來的。
一、贏的理念，贏的團隊
我最在乎的就是輸贏（所以肯定認真），這是我創辦汽車之家最根本的理念。作為一個創業者，我的使命就是帶著團隊去贏（而不是刷存在感和情懷），沒有什么比這個更重要。贏，要贏的客觀，絕不能自欺欺人，什么我文章寫得好就是贏，這是我上高中做個人網站時候的SB想法，沒有最多的人看，我寫的再好也是自欺欺人，自娛自樂。大到收入要贏，利潤要贏，用戶量要贏，效率要贏，小到一篇文章、一個論壇要贏，從上至下，從下至上，建立一個贏的理念。團隊里的每個人都是贏的心態，就不用天天談心了，因為每個人都會用贏來激勵自己，不需要哄，自我驅動是必然的。
建立團隊也是一樣的，我們不需要一個夢幻團隊，我們需要一個可以贏的團隊，誰能幫我們贏，我就去找誰。我自己擅長用戶和內容的經營，所以我的第一個合伙人樊錚就是做技術的，CEO秦致是做管理的，財務副總裁李鐵是普華永道的，銷售副總裁韓松是經營廣告公司的，所以從2005年到2007年，再加上我帶起來的做用戶和內容的團隊，畢安帶領的HR團隊，一個不錯的團隊就這樣建立了起來。我找到的這些核心管理團隊所擅長的，都是我完全不擅長的，甚至不會的，他們就是來獨當一面的。其實，早在2007年，汽車之家就已經有了一支在汽車網站領域數一數二的充分互補的團隊，只不過這個團隊的能力變成結果，還需要很長時間的考驗。
二、企業價值觀的建立
汽車之家的企業文化是在2007年建立的，也就是上述那個不錯的團隊建立起來后所建立的。趕上了汽車行業的高速發展，汽車之家發展速度遠超過我們自己的想象，高速發展的同時，每個人也都充滿了危機感。秦致當時拉著大家讀兩本書：《從優秀到卓越》和《基業長青》。我們就按照那里面的方式去打造企業文化。
說簡單點，就是我們能夠快速的發展到今天（2007年），到底是因為什么？把外在原因減掉，內在原因就是我們的價值觀。這個價值觀從2007年一直堅持到了今天。
原則：把消費者的利益放在第一位。選擇：做成正確的事情而不是容易的事情。行動：先做好60分，再去做100分。這三條都是大白話。
我還記得當時的一個片段，有同事把一個原因寫在了黑板上：可以和喜歡的人一起共事。我的觀點是：不需要喜歡，只要和我共事的人不討厭即可。秦致的觀點是：只要他能力強，我可以和我不喜歡的人一起共事。這一條就沒出現在價值觀里面。
三、誰決策，誰負責
誰決策誰負責，這是我作為一個懶人認為的最好的管理模式。
比如掌管整個媒體業務的韓路，每年的第四季度，我和韓路（還有韓路直接管理的總監們）需要針對未來一年的重要方向和目標達成一個共識（并以任何人都能聽懂和理解的方式表達出來，從而大幅減少溝通的成本），然后大到年度的財務預算、人員預算，小到一個帖子、一篇文章，他和團隊都擁有100%的決策權和責任。至于我自己，我也成功的保留了兩個權力：建議權（大多數都被團隊無情的駁回）和否決權（一年只能行使三次）。
我輕易不使用否決權，使用的時候他們也不郁悶，因為這是提前說好的（所以，很多客戶朋友就別再找我了，不是我不給您面子，而是我真沒這權力）。
誰決策誰負責，結果是難以想象的好。韓路自己會加價買車，但是他和團隊做業務預算的時候，花的每一筆錢都研究的非常細，比花自己的錢省多了。所以無論是費用的預算，還是人員的預算，以及設備的預算，我說的最多的是，這些錢夠嗎？需要不需要再加點？得到的答案往往是：我們深思熟慮過了，夠了！---說良心話，和這樣一群人公事，真他媽的幸運。
至于業績，年年超目標，團隊的努力程度和執行力已經到了讓同行惡心的地步。這個惡心，我認為絕對是褒義詞。
四、做減法，選方向
除了觸及原則和道德的問題，我很少給團隊找事。因為我是一個懶人，所以我做的最多的并不是給團隊做加法，而是和團隊一起做減法。正因為團隊非常努力，所以他們希望在每一個領域，每一個環節去贏，所以經常會壓給自己很多事情，單獨看每個事情都很有價值，但是精力有限，實際執行下去往往事與愿為，越努力，越背道而馳。這時候，懶人李就出現了。
我有三種角度看團隊：一是團隊內，二是團隊外，三是用戶。我會帶著團隊梳理所有在做的事情（或者是方法），先讓他們以團隊內的角度把自己在做的事情列出來，再帶著他們以團隊外和用戶的角度來把這些事情按照優先級排列，最后留下小于等于三個最重要的事情。
選方向也是類似的方法，問自己幾個問題：1、這個市場和需求大不大？2、到底是不是剛需？3、到底是不是剛需？4、到底是不是剛需？5、我們能不能做到第一？如果五個問題的答案都是YES，那就立即行動。
團隊越來越多的人掌握了做減法的能力（做加法傻子都會）和選方向（選擇比努力更重要）的能力，至于改變后的結果，討論的就不再是目標有沒有達成了，而是每個月都說：我這個月的目標又定低了。至于方向性的問題，無論是車主口碑、車主價格、論壇PC技術全員轉移動等，這樣成績非常NB的方向性選擇，都是團隊成員自己做出來的。
五、好好學習，天天訪問
由于團隊給力，我這個懶人每天就只給自己安排很少的事情，我還是砍會議的高手，可有可無的例會一律砍掉。這樣，我自己就有了大量的時間，到底干點什么呢？
我確實不愛上學，不過，我是一個信息控。每天，我如果沒有四五個小時用于瀏覽和閱讀，就會非常不自在。我瀏覽和閱讀的范圍比較廣，國內外的汽車、科技、互聯網、創業、財經、房地產、娛樂八卦、游戲機、社會新聞、人物事件等，我基本上都會看。如果發現非常有價值的信息，我就會深入的鉆研下去。比如過去半年，我對三個領域都非常感興趣：電動車、互聯網金融、O2O。我除了使用這類產品，大量收集各類報道的信息以外，我還會和這些創業者溝通交流，今年第三季度見過的三類創業團隊不下30個，溝通頻次不下60次，學到無數的新東西，真是站在巨人的肩膀上呀。所以，你問我不同類型的P2P貸款公司的壞賬率，鉛酸電池和三元鋰電池最近的成本，我都能準確告訴你。不是因為這么做多NB，而是我真的很喜歡，因為我是信息控。
每過一段時間，時機成熟的時候，我就會把這類的信息總結成我的理解，以簡單易懂的方式和團隊進行溝通，讓團隊在努力工作的同時，還能與外界的大趨勢同步，也方便對自己的業務進行優化，甚至是革命。
我還有一個愛好，就是訪問汽車之家，在公司用PC訪問，在外面用手機App和M訪問，在廁所和床上用iPad訪問，看文章、看視頻、看圖片、查價格、泡論壇，看媳婦當車模……
以上，就是我在汽車之家管理和工作的主線。寫這個就是為了吹吹牛逼，做做個人營銷，讓你了解一下李想一直在干什么。
看著有趣即可，不值得學習。
