日前,德國運輸部長Alexander Dobrindt透露,德國品牌歐寶汽車公司已經(jīng)承認,在旗下MPV車型“賽飛利”的發(fā)動機里面加裝了可操控尾氣排放的軟件,但同時,歐寶認為這一行為并不違法。
歐寶稱為了保護發(fā)動機,在特定的車速及氣壓條件下會關閉車輛的尾氣處理系統(tǒng),委員會已經(jīng)開始收集更多的資料與信息,并認為:如果確實有必要保護發(fā)動機,那沒問題。否則從本質上來講,這就是違法行為。歐寶的高層則多次聲稱:“我們的發(fā)動機遵守了法律規(guī)定,并沒有違法。”
調查委員會給予歐寶14天的期限來提供更詳細的相關技術資料。但目前,還未知道與賽飛利搭載同款發(fā)動機的歐寶雅特(即國內的上汽別克威朗兩廂版)是否存在同樣的尾氣處理系統(tǒng)。








