近日網(wǎng)獲悉,豐田將于8月停產(chǎn)FJ 酷路澤,全球銷量不佳是致使FJ酷路澤停售的主要原因。
FJ酷路澤搭載4.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力可輸出272匹,最大扭矩380N·m,配備5速自動變速箱,采用分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。于2006年初上市時,憑著復(fù)古的外形設(shè)計以及不俗的性能,深受不少消費者的喜愛。但是,基于普拉多平臺使其成本高昂,售價偏高,舒適性較差且排放問題難以解決,去年在中國市場,F(xiàn)J 酷路澤上牌量僅為221輛。
點評:繼三菱帕杰羅宣布即將停產(chǎn)后,又一員能爬山的情懷大將沉入歷史的長河了。豐田此舉并非不能理解,但如何在情懷以及現(xiàn)實之間平衡,這實在是一個世界性難題。








