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常見的故障大致可分為兩類：機械故障及故障。一般情況下，工作人員比較容易觀察和發現的故障,，屬于機械故障，如軸承、風葉、鐵心、機座、轉軸等出現的故障; 反之不容易發現的故障統稱為電氣故障，如定子繞組、電刷等導電部分出現的故障，主要屬于電氣故障。因此，要想正確地判斷電動機的故障,必須要對電動機進行認真細致的觀察、研究和分析。
1、振動
首先要先區分是電動機本身引起的振動，還是傳動裝置不良所造成的振動，或者是機械負載端傳遞過來的振動，針對具體情況進行檢查。屬于電動機本身引起的振動，多數是由于轉子轉動不平衡，以及軸承損壞、轉軸彎曲、端蓋、機座，電動機安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。
2、軸承損壞
其主要原因有：（1）、軸承裝配不當，如敲擊軸承內圈使軸承受到磨損，裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋與軸承外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀。（2）、由于定子、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個切面上運行摩擦引起溫度升高直至燒毀。（3）、由于電動機本體運行溫升過高，且軸承補充油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀，或者是不同型號油脂混用造成軸承損壞。
3、三相電流不平衡
三相電流不平衡的故障，常常由于電動機外部電壓不平衡所引起，其內部原因主要是繞組匝間短路或在電動機重繞修理時線圈匝數錯誤或接線錯誤。
4、缺相運行
三相電源中只要有一相斷路就會造成電動機缺相運行。如在停止狀態，由于合成轉矩為零而無法起動。電動機的啟動電流比正常工作的電流要大得多。因此，在這種情況下接通電源時間過長或者多次頻繁起動將會導致電動機燒毀。運行中的電動機缺一相時，如負載轉矩很小，仍可維持運轉，但轉速略有下降，并發出異常響聲，負載過重時，運行時間過長，將會使電動機繞組燒毀。
5、繞組短路或接地
繞組短路分為匝間斷路和相間短路，相間短路易造成熔斷器熔斷，跳閘甚至影響上一級開關導致系統故障;匝間短路是由于繞組漆包線絕緣層性能差而損壞;，從而使相間導線直接碰及，形成了一個低阻抗的電流回路，使匝間電流增大而使線包發熱，時間長了會使整個定子繞組產生過熱，最終因熱量劇升而擊毀繞組，匝間短路是電機溫度異常升高的最大原因。短路故障可在降低定子繞組電源電壓情況下，通過測量電流來判斷，也可以測量其直流電阻來判斷;而接地故障大多是由于繞組絕緣損壞，電動機進水引起的，在起動電動機前，首先應對電動機絕緣進行測試，合格后才能送電運行。
