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“坐在時速60英里時車廂里，最大鬧聲來自你的手表?！贝笮l奧格威在為勞斯萊斯寫下這則廣告時，可能永遠也不會想到這種極致的乘坐體驗在數十年之后竟會復制到電梯行業。近日，2020國際電梯展覽會在上海國家會展中心召開。會上，關注華升富士達ELSIA高速電梯的觀眾絡繹不絕，觀展者紛紛表示：這款高速電梯的極致性能已經可以和高端轎車相媲美。
據了解，本次展會中亮相的ELSIA高速電梯不僅乘坐體驗舒適，同時兼具智能程度高、外觀設計優美以及安全保障系數高等特點。據現場負責人介紹，ELSIA高速電梯也是華升富士達推出的第三款全球化產品，其標準規格所對應的最高速度可達8m/s，最大載重量達2000公斤并可以停靠56個樓層，是一款專門面向高層建筑的高端電梯。
軟硬件融合，打造多重安全保障
安全、可靠是電梯永恒的主題，尤其是對于高速電梯而言，由于其往往用于高層建筑，因此對于安全性的把控也更為嚴苛。近年來，隨著數字化技術深入到各個領域，電梯安全也有了新的保障。ELSIA高速電梯對于數字化技術與電梯安全保障性能的融合便是其中的代表。
據了解，華升富士達專門通過優化曳引計算，為ELSIA高速電梯開發了鋼絲繩壽命預估系統，能夠使電梯安全運行的同時延長鋼絲繩使用壽命。此外，基于電梯N-V控制理念開發的NVA綜合測試系統則可以將乘客在轎廂內感受到的振動、噪音轉換成數據，并對震動、噪音產生的原因進行精準判斷，進而做出合理處理方式。
與此同時，華升富士達在維保方面的優勢也在ELSIA高速電梯上得到了延續。據現場工作人員介紹，ELSIA高速電梯配備了智能檢測系統，在不影響電梯運行的閑暇時間，電梯會進行自動運行，并對電梯開關門、制動性能等電梯運行狀態等進行檢測，而設置在總部的監控中心可通過遠程監控系統對電梯狀態進行24小時實時監控。這種“自檢+遠程監控”的預防型維保體系，也給ELSIA高速電梯的安全性能提供了雙保險。
而除了數字化技術以外，ELSIA高速電梯在外部設計上也獨具匠心，一方面它采用了2級能效曳引機，并取得VDI整梯A級能效認證，在保證高效率的同時實現低能耗的節省效果。另一方面考慮到驅動主機的重量非常大，建筑完工后，二次整體吊裝困難，華升富士達專門推出了POWERLOCK結構，有效降低軸承、繩輪等關鍵部件的更換難度，幫助客戶節省電梯的維保費用。
黑科技護航高速電梯乘坐舒適度
一個行業共識在于，高速電梯通常都被用于高端項目，因此在保障乘梯安全的前提下，盡可能提高乘坐舒適性就成為了高速電梯的發展目標。針對這一普遍性難題，華升富士達采用高物理分辨率編碼器配以“專利運行控制算法”和“扭矩控制”，實現電梯的精準控制。這樣做的直接好處就在于可以最大程度上減弱電梯的振動源，使得電梯運行得更為平穩也更為安靜。
在硬件方面，ELSIA高速電梯標配的高精度靜音軸承、轎廂標配隔音型壁板、多重減振裝置及迷宮式通風孔等部件也能有效阻斷振動、阻隔噪音向轎廂內傳播。部分規格的ELSIA高速電梯還配置了依據流體力學仿真分析結果優化設計的流線形導流罩，在電梯高速運行時，導流罩使井道內空氣按預期的方向流動，以此降低井道內氣流快速流動對電梯運行的穩定性、噪音產生不良影響。
值得一提的是，導向系統也是電梯乘座體驗的決定性因素。在此方面，ELSIA高速電梯所采用的高精度導軌可以有效提高導軌接頭部位的精度，并在電梯安裝的過程中通過C型導軌安裝、校正工具，導軌正失測量技術等方式保證導軌垂直度、平面度，改善導軌扭曲度，確保電梯運行平穩。
同時配合電梯內置的高精度導向系統、優化設計的滾輪導靴以及偏載力的動態平衡設計，ELSIA高速電梯在全程高速運行時都能保證轎廂內乘客的舒適感。而為了使這種優異的運行舒適感得以長時間的延續，華升富士達還裝載了導軌補償系統，專門用于緩解建筑物沉降造成的導軌變形現象。
事實上，這樣的精巧的黑科技不止體現在ELSIA高速電梯的內核設計上。從更直觀的層面來看，電梯本身配備的第7.5代凈離子群空氣凈化裝置，足以滿足視頻高速傳輸需求的光纖通信等設計，都讓乘坐著高效抵達目的樓層的同時感受到舒適、愉悅的乘座體驗。而這種從內至外不落下每一個細節的匠心精神，正是ELSIA高數電梯能夠閃耀上海國際電梯展的根本原因。
