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2020年8月26日，是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年紀(jì)念日，彈指一揮間,深圳已從一個(gè)小漁村成為一座美麗的現(xiàn)代化城市，綜合實(shí)力位居國內(nèi)大城市前列,其發(fā)展之迅猛,變化之大,舉世矚目。
如果說40年來，深圳一直在跟隨世界科技的腳步。那么，今天深圳開始引領(lǐng)科技潮流。智慧城市IOC（智能運(yùn)營中心）將深圳的城市管理帶入精細(xì)化治理時(shí)代；人工智能的應(yīng)用，讓深圳機(jī)場(000089,股吧)的安檢等待時(shí)間縮減一半；南方電網(wǎng)深圳供電局的電網(wǎng)AI巡檢，效率提升數(shù)十倍……
把“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”理念引入中國的深圳，因?yàn)橹悄軙r(shí)代的到來，爆發(fā)出新的生命力。
作為植根深圳走向全球的科技企業(yè)，深圳的先行成就華為，華為的先行推動(dòng)深圳發(fā)展。華為企業(yè)BG總裁彭中陽表示，“華為希望通過5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)構(gòu)建城市新基礎(chǔ)設(shè)施，聯(lián)合眾多生態(tài)伙伴把不同的行業(yè)場景做細(xì)，讓企業(yè)、個(gè)人、城市管理者有更多的獲得感，通過數(shù)據(jù)激活新的能量，讓城市更聰明、更智慧。華為有信心助力深圳打造成全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)樣板城市。”
智慧城市體系初具雛形
改革開放前的深圳，城市人口僅10000人，農(nóng)村人口為300000人，城區(qū)面積僅3.8平方公里，最高建筑為5層樓房，而GDP只有2.7億元。
而今天，深圳的GDP已達(dá)26000多億元。同時(shí)，一場智慧城市的蛻變與躍遷正在深圳上演。
在龍崗智慧中心二樓，一塊全國室內(nèi)弧度最大、精度最高、間距最小的167平方米全高清的LED大屏異常引人注目，這里是“龍崗區(qū)新型智慧城區(qū)運(yùn)行管理中心”。這塊LED大屏正在全方位展示龍崗城區(qū)中的多維宏觀態(tài)勢，并且大屏正在根據(jù)感知的數(shù)據(jù)對各領(lǐng)域現(xiàn)狀進(jìn)行“層層下鉆、抽絲剝繭”分析、生成問題、提出建議并自動(dòng)形成書面報(bào)告……
智慧龍崗管理中心正向外界傳遞深圳的智慧之音，而它只是深圳這座智慧之城的其中一個(gè)縮影。作為華為坂田總部基地的大本營，龍崗區(qū)是深圳十個(gè)區(qū)中最先與華為建立深度合作關(guān)系的城區(qū)，也是全國智慧化城市建設(shè)進(jìn)度最快、最知名的智慧城區(qū)之一。
2018年11月15日，集城市運(yùn)行管理、視頻會議、智慧城市體驗(yàn)展示等于一體的龍崗“智慧城市大腦”正式啟用。實(shí)現(xiàn)安監(jiān)、應(yīng)急、公安、城管、查違、教育、衛(wèi)生、水務(wù)、環(huán)保等應(yīng)用互聯(lián)匯聚；實(shí)現(xiàn)對城區(qū)運(yùn)行態(tài)勢的實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能預(yù)警等功能。數(shù)字技術(shù)給市民帶來的益處是顯而易見的。市民跑政府部門辦理各種事務(wù)越來越方便，實(shí)體辦事大廳轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上的手機(jī)端便民應(yīng)用；智慧消防系統(tǒng)通過“人防+技防”，精準(zhǔn)定位人員隊(duì)伍、消防水源、消火栓等信息，大大減少消防民警的工作量……
龍崗區(qū)在智慧城市IOC建設(shè)小試牛刀之后，深圳市政府?dāng)y手華為建設(shè)的管理服務(wù)指揮中心在2019年底也開始投入使用，這是一個(gè)能看、能用、能思考、能聯(lián)動(dòng)的智慧城市運(yùn)行和指揮中樞，匯聚了各類信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，已打通42個(gè)系統(tǒng)，100多類數(shù)據(jù)，28萬多路監(jiān)控視頻，并形成了市-區(qū)-街道三級聯(lián)動(dòng)指揮體系。
目前，深圳市智慧城市IOC與龍崗、羅湖、光明、寶安等區(qū)級智能運(yùn)中心已進(jìn)行對接，實(shí)現(xiàn)了市、區(qū)、街道三級聯(lián)動(dòng)，打破了城市管理各系統(tǒng)的“信息孤島”，從大腦到末梢，“全覆蓋“的智慧城市體系已初具雛形。
華為認(rèn)為，新型智慧城市未來發(fā)展不是若干系統(tǒng)功能的簡單疊加，而是一個(gè)有機(jī)體，各子系統(tǒng)之間互相聯(lián)系，互相促進(jìn)，彼此協(xié)同；具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分析處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用的完整能力，具有自我演進(jìn)和自我成長的功能。從架構(gòu)上看，應(yīng)該具備“感傳知用”四層，物理感知層即為“感”，就像人體的“眼睛”一樣，感知獲取城市各種數(shù)據(jù)；網(wǎng)絡(luò)通信層即為“傳”，就像人體的“脈絡(luò)”一下，傳導(dǎo)各種信息和數(shù)據(jù)；計(jì)算存儲層+數(shù)據(jù)即服務(wù)融合層即為“知”，就像人體的“大腦”一樣，分析處理各種信息和數(shù)據(jù)；智慧應(yīng)用層即為“用”，將各類數(shù)據(jù)應(yīng)用于城市各種行業(yè)場景，就像人體的“手腳”一樣驅(qū)動(dòng)城市運(yùn)行優(yōu)化和改變。
頂層設(shè)計(jì)與細(xì)分行業(yè)切入
智慧城市建設(shè)，華為是從頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)入手，還是從交通、金融、能源、醫(yī)療、水務(wù)等細(xì)分行業(yè)切入？華為發(fā)展智慧城市的業(yè)務(wù)邏輯是什么？
華為企業(yè)BG全球政府業(yè)務(wù)部總裁岳坤回答：“是雙向切入，最后會師，殊途同歸；一條路是從頂層設(shè)計(jì)切入，逐步把細(xì)分行業(yè)落地展開，謀定而后動(dòng)。一條路是先從某個(gè)細(xì)分行業(yè)切入，步步為營，做好一個(gè)再建設(shè)另一個(gè)，逐步展開，最后形成一個(gè)完整的智慧城市。無論怎樣切入，華為的智慧城市架構(gòu)是一樣的，所以可以達(dá)到的目標(biāo)是一樣的，怎么走取決于客戶的需求。”
除智慧城市IOC的頂層設(shè)計(jì)，數(shù)字深圳的樣板意義還存在于各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
從寶安機(jī)場的出發(fā)大廳到登機(jī)口，大概需要花10分鐘，“一張臉”通行和全流程自助乘機(jī)的全新體驗(yàn)已成為現(xiàn)實(shí)。這個(gè)快到讓人驚詫的時(shí)間背后，是2017年起華為與深圳機(jī)場集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。
目前，深圳機(jī)場智慧機(jī)場(一期)30多個(gè)項(xiàng)目已全部落地，華為將人工智能視頻分析技術(shù)應(yīng)用于地服作業(yè)節(jié)點(diǎn)采集、全流程人臉識別、違章行為管理等領(lǐng)域，深圳機(jī)場安全管理、機(jī)場運(yùn)行和旅客服務(wù)效率顯著提升。智能機(jī)位每年讓400萬人次旅客免坐擺渡車，國內(nèi)登機(jī)口自助設(shè)備覆蓋率已達(dá)100%，平均每位旅客只需1-2秒即可快速準(zhǔn)確完成驗(yàn)證通行。
為了提升乘客安全、高效出行體驗(yàn)，華為聯(lián)合深圳地鐵，在機(jī)場快線11號線搭建了地鐵5G超寬帶車地?zé)o線通信。全車8節(jié)車廂40多個(gè)高清攝像頭的25GB數(shù)據(jù)，僅需150秒便可自動(dòng)傳輸。5G車地?zé)o線通信技術(shù)的應(yīng)用，讓地鐵智能運(yùn)維產(chǎn)生了新的模式。通過“找失物”的假設(shè)，或許可以從一個(gè)小的側(cè)面說明其重要意義和改變。通過AI圖像識別等技術(shù)，可快速確認(rèn)地鐵乘客物品遺失位置、拿物品人身份及軌跡，全程無須人工干預(yù)。
在醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域，智慧服務(wù)正努力讓市民看病不再難、讓醫(yī)生診斷更便捷。華為為華中科技大學(xué)協(xié)和深圳醫(yī)院提供了POL極簡架構(gòu)的華為CampusOptiX全光園區(qū)解決方案，具有大帶寬、抗干擾等特征，遠(yuǎn)程醫(yī)療的延遲性大大減少，醫(yī)生能夠更好地指導(dǎo)手術(shù)。
這樣的案例在深圳比比皆是。目前，華為已經(jīng)聯(lián)合眾多生態(tài)伙伴，除為深圳市構(gòu)筑智慧城市頂層架構(gòu)外，還在政府服務(wù)、教育、醫(yī)療、交通、水務(wù)、海關(guān)等領(lǐng)域，提供了豐富的業(yè)務(wù)應(yīng)用方案，幫助深圳2300多家企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
數(shù)字深圳的樣板也正在被復(fù)制，在全國，華為參與智慧城市建設(shè)的中型城市有黃山，城市開發(fā)區(qū)有天津泰達(dá)、蘇州工業(yè)園，區(qū)縣有張家港；而細(xì)分行業(yè)則包括蘇州水利、深圳水利、黃山環(huán)保等。
華為發(fā)布的2019年財(cái)報(bào)顯示，全球已有700多個(gè)城市、世界500強(qiáng)企業(yè)中的228家，選擇華為作為其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的伙伴。
深圳樣板的啟示
后疫情時(shí)代和新基建起勢的雙重背景下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已從“錦上添花”轉(zhuǎn)變成為“剛需”，是未來城市發(fā)展的源動(dòng)力。世界銀行曾有過測算，一個(gè)百萬人口以上的智慧城市建設(shè)在投入不變的情況下，實(shí)施全方位的智慧管理，將能增加城市的發(fā)展紅利2.5到3倍。
在我國，已經(jīng)提出智慧城市規(guī)劃的城市多達(dá)數(shù)百個(gè)，那么數(shù)字深圳作為樣板，又有何啟示呢？
岳坤認(rèn)為，目前我國智慧城市處于各系統(tǒng)模塊搭建階段，各模塊還是分開規(guī)劃和建設(shè)，未來智慧城市各系統(tǒng)模塊之間要進(jìn)行能力關(guān)聯(lián)，既有分工又有協(xié)作，不斷使整個(gè)系統(tǒng)的效率提升、能耗下降，會借鑒仿生學(xué)理論，各系統(tǒng)模塊就像人體的各器官一樣的配合，組合成一個(gè)完整的智慧城市。“城市大腦“是智慧城市的關(guān)鍵部分，但不是智慧城市的全部；智慧城市是一個(gè)有機(jī)體和生命體，要腦、眼、手、脈齊全和協(xié)同，才是智慧城市的高級表現(xiàn)形式。
數(shù)字城市的智能化轉(zhuǎn)型是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，目前我國智慧城市建設(shè)中的短板在于基礎(chǔ)設(shè)施。具體來看，“智慧城市要更加注重基礎(chǔ)設(shè)施能力和應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)能力建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施能力就是在物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺網(wǎng)絡(luò)、5G、F5G、云等方面，要能把信息收集齊、傳遞好；應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)能力就是在各類數(shù)據(jù)治理、分類、基礎(chǔ)庫建立上做實(shí)，也就是把數(shù)字平臺做好，數(shù)據(jù)打通方面也就迎刃而解了；以上兩個(gè)基礎(chǔ)打牢了，按照細(xì)分場景需求打造的各類應(yīng)用才能做好。華為的解決方案核心競爭力也是在這些基礎(chǔ)能力的提供和應(yīng)用系統(tǒng)生態(tài)合作伙伴的聚合上”。
深圳在“感、傳、知、用”四大方面的基礎(chǔ)能力雄厚，還是5G之城，有非常好的智慧城市ICT基礎(chǔ)設(shè)施，這成為深圳領(lǐng)跑智慧城市的基石。深圳智慧城市建設(shè)過程中摸索出來的理念與實(shí)踐，同樣具有“樣板價(jià)值”。
在學(xué)界討論未來智慧城市時(shí)，“數(shù)字孿生”成為一個(gè)熱詞。岳坤認(rèn)為：“數(shù)字孿生是智慧城市的線上呈現(xiàn)部分，但智慧城市還有線下的系統(tǒng)部分，線上+線下運(yùn)作，才是智慧城市的全部。”
“茍日新，日日新，又日新”，依靠華為助力打造的城市數(shù)字化底座，通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等“新基礎(chǔ)設(shè)施”，數(shù)據(jù)在深圳正盡情釋放著它強(qiáng)大的力量。每一個(gè)出生、駐足在這里的個(gè)體，也能感受到數(shù)字之城的便捷，體驗(yàn)智慧生活的美好。如今，“數(shù)字深圳”已經(jīng)成為“數(shù)字中國”的一張重要名片。
智慧城市建設(shè)沒有固定的范式，在全球也沒有現(xiàn)成的案例可資借鑒，因?yàn)樯钲诘闹腔鄢鞘薪ㄔO(shè)已經(jīng)走在世界的前列。今天的“先行先試”，與40年前在推進(jìn)改革過程中提出的“摸著石頭過河”，其中蘊(yùn)含的“大膽試驗(yàn)、積極探索、摸清規(guī)律、穩(wěn)步前進(jìn)”的理念一脈相承，作為先行者，深圳的智慧城市建設(shè)正在實(shí)踐這樣的理念。
40歲的深圳正當(dāng)壯年，將煥發(fā)出生生不息的活力，帶動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展。
如果說40年來，深圳一直在跟隨世界科技的腳步。那么，今天深圳開始引領(lǐng)科技潮流。智慧城市IOC（智能運(yùn)營中心）將深圳的城市管理帶入精細(xì)化治理時(shí)代；人工智能的應(yīng)用，讓深圳機(jī)場(000089,股吧)的安檢等待時(shí)間縮減一半；南方電網(wǎng)深圳供電局的電網(wǎng)AI巡檢，效率提升數(shù)十倍……
把“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”理念引入中國的深圳，因?yàn)橹悄軙r(shí)代的到來，爆發(fā)出新的生命力。
作為植根深圳走向全球的科技企業(yè)，深圳的先行成就華為，華為的先行推動(dòng)深圳發(fā)展。華為企業(yè)BG總裁彭中陽表示，“華為希望通過5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)構(gòu)建城市新基礎(chǔ)設(shè)施，聯(lián)合眾多生態(tài)伙伴把不同的行業(yè)場景做細(xì)，讓企業(yè)、個(gè)人、城市管理者有更多的獲得感，通過數(shù)據(jù)激活新的能量，讓城市更聰明、更智慧。華為有信心助力深圳打造成全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)樣板城市。”
智慧城市體系初具雛形
改革開放前的深圳，城市人口僅10000人，農(nóng)村人口為300000人，城區(qū)面積僅3.8平方公里，最高建筑為5層樓房，而GDP只有2.7億元。
而今天，深圳的GDP已達(dá)26000多億元。同時(shí)，一場智慧城市的蛻變與躍遷正在深圳上演。
在龍崗智慧中心二樓，一塊全國室內(nèi)弧度最大、精度最高、間距最小的167平方米全高清的LED大屏異常引人注目，這里是“龍崗區(qū)新型智慧城區(qū)運(yùn)行管理中心”。這塊LED大屏正在全方位展示龍崗城區(qū)中的多維宏觀態(tài)勢，并且大屏正在根據(jù)感知的數(shù)據(jù)對各領(lǐng)域現(xiàn)狀進(jìn)行“層層下鉆、抽絲剝繭”分析、生成問題、提出建議并自動(dòng)形成書面報(bào)告……
智慧龍崗管理中心正向外界傳遞深圳的智慧之音，而它只是深圳這座智慧之城的其中一個(gè)縮影。作為華為坂田總部基地的大本營，龍崗區(qū)是深圳十個(gè)區(qū)中最先與華為建立深度合作關(guān)系的城區(qū)，也是全國智慧化城市建設(shè)進(jìn)度最快、最知名的智慧城區(qū)之一。
2018年11月15日，集城市運(yùn)行管理、視頻會議、智慧城市體驗(yàn)展示等于一體的龍崗“智慧城市大腦”正式啟用。實(shí)現(xiàn)安監(jiān)、應(yīng)急、公安、城管、查違、教育、衛(wèi)生、水務(wù)、環(huán)保等應(yīng)用互聯(lián)匯聚；實(shí)現(xiàn)對城區(qū)運(yùn)行態(tài)勢的實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能預(yù)警等功能。數(shù)字技術(shù)給市民帶來的益處是顯而易見的。市民跑政府部門辦理各種事務(wù)越來越方便，實(shí)體辦事大廳轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上的手機(jī)端便民應(yīng)用；智慧消防系統(tǒng)通過“人防+技防”，精準(zhǔn)定位人員隊(duì)伍、消防水源、消火栓等信息，大大減少消防民警的工作量……
龍崗區(qū)在智慧城市IOC建設(shè)小試牛刀之后，深圳市政府?dāng)y手華為建設(shè)的管理服務(wù)指揮中心在2019年底也開始投入使用，這是一個(gè)能看、能用、能思考、能聯(lián)動(dòng)的智慧城市運(yùn)行和指揮中樞，匯聚了各類信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，已打通42個(gè)系統(tǒng)，100多類數(shù)據(jù)，28萬多路監(jiān)控視頻，并形成了市-區(qū)-街道三級聯(lián)動(dòng)指揮體系。
目前，深圳市智慧城市IOC與龍崗、羅湖、光明、寶安等區(qū)級智能運(yùn)中心已進(jìn)行對接，實(shí)現(xiàn)了市、區(qū)、街道三級聯(lián)動(dòng)，打破了城市管理各系統(tǒng)的“信息孤島”，從大腦到末梢，“全覆蓋“的智慧城市體系已初具雛形。
華為認(rèn)為，新型智慧城市未來發(fā)展不是若干系統(tǒng)功能的簡單疊加，而是一個(gè)有機(jī)體，各子系統(tǒng)之間互相聯(lián)系，互相促進(jìn)，彼此協(xié)同；具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分析處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用的完整能力，具有自我演進(jìn)和自我成長的功能。從架構(gòu)上看，應(yīng)該具備“感傳知用”四層，物理感知層即為“感”，就像人體的“眼睛”一樣，感知獲取城市各種數(shù)據(jù)；網(wǎng)絡(luò)通信層即為“傳”，就像人體的“脈絡(luò)”一下，傳導(dǎo)各種信息和數(shù)據(jù)；計(jì)算存儲層+數(shù)據(jù)即服務(wù)融合層即為“知”，就像人體的“大腦”一樣，分析處理各種信息和數(shù)據(jù)；智慧應(yīng)用層即為“用”，將各類數(shù)據(jù)應(yīng)用于城市各種行業(yè)場景，就像人體的“手腳”一樣驅(qū)動(dòng)城市運(yùn)行優(yōu)化和改變。
頂層設(shè)計(jì)與細(xì)分行業(yè)切入
智慧城市建設(shè)，華為是從頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)入手，還是從交通、金融、能源、醫(yī)療、水務(wù)等細(xì)分行業(yè)切入？華為發(fā)展智慧城市的業(yè)務(wù)邏輯是什么？
華為企業(yè)BG全球政府業(yè)務(wù)部總裁岳坤回答：“是雙向切入，最后會師，殊途同歸；一條路是從頂層設(shè)計(jì)切入，逐步把細(xì)分行業(yè)落地展開，謀定而后動(dòng)。一條路是先從某個(gè)細(xì)分行業(yè)切入，步步為營，做好一個(gè)再建設(shè)另一個(gè)，逐步展開，最后形成一個(gè)完整的智慧城市。無論怎樣切入，華為的智慧城市架構(gòu)是一樣的，所以可以達(dá)到的目標(biāo)是一樣的，怎么走取決于客戶的需求。”
除智慧城市IOC的頂層設(shè)計(jì)，數(shù)字深圳的樣板意義還存在于各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
從寶安機(jī)場的出發(fā)大廳到登機(jī)口，大概需要花10分鐘，“一張臉”通行和全流程自助乘機(jī)的全新體驗(yàn)已成為現(xiàn)實(shí)。這個(gè)快到讓人驚詫的時(shí)間背后，是2017年起華為與深圳機(jī)場集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。
目前，深圳機(jī)場智慧機(jī)場(一期)30多個(gè)項(xiàng)目已全部落地，華為將人工智能視頻分析技術(shù)應(yīng)用于地服作業(yè)節(jié)點(diǎn)采集、全流程人臉識別、違章行為管理等領(lǐng)域，深圳機(jī)場安全管理、機(jī)場運(yùn)行和旅客服務(wù)效率顯著提升。智能機(jī)位每年讓400萬人次旅客免坐擺渡車，國內(nèi)登機(jī)口自助設(shè)備覆蓋率已達(dá)100%，平均每位旅客只需1-2秒即可快速準(zhǔn)確完成驗(yàn)證通行。
為了提升乘客安全、高效出行體驗(yàn)，華為聯(lián)合深圳地鐵，在機(jī)場快線11號線搭建了地鐵5G超寬帶車地?zé)o線通信。全車8節(jié)車廂40多個(gè)高清攝像頭的25GB數(shù)據(jù)，僅需150秒便可自動(dòng)傳輸。5G車地?zé)o線通信技術(shù)的應(yīng)用，讓地鐵智能運(yùn)維產(chǎn)生了新的模式。通過“找失物”的假設(shè)，或許可以從一個(gè)小的側(cè)面說明其重要意義和改變。通過AI圖像識別等技術(shù)，可快速確認(rèn)地鐵乘客物品遺失位置、拿物品人身份及軌跡，全程無須人工干預(yù)。
在醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域，智慧服務(wù)正努力讓市民看病不再難、讓醫(yī)生診斷更便捷。華為為華中科技大學(xué)協(xié)和深圳醫(yī)院提供了POL極簡架構(gòu)的華為CampusOptiX全光園區(qū)解決方案，具有大帶寬、抗干擾等特征，遠(yuǎn)程醫(yī)療的延遲性大大減少，醫(yī)生能夠更好地指導(dǎo)手術(shù)。
這樣的案例在深圳比比皆是。目前，華為已經(jīng)聯(lián)合眾多生態(tài)伙伴，除為深圳市構(gòu)筑智慧城市頂層架構(gòu)外，還在政府服務(wù)、教育、醫(yī)療、交通、水務(wù)、海關(guān)等領(lǐng)域，提供了豐富的業(yè)務(wù)應(yīng)用方案，幫助深圳2300多家企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
數(shù)字深圳的樣板也正在被復(fù)制，在全國，華為參與智慧城市建設(shè)的中型城市有黃山，城市開發(fā)區(qū)有天津泰達(dá)、蘇州工業(yè)園，區(qū)縣有張家港；而細(xì)分行業(yè)則包括蘇州水利、深圳水利、黃山環(huán)保等。
華為發(fā)布的2019年財(cái)報(bào)顯示，全球已有700多個(gè)城市、世界500強(qiáng)企業(yè)中的228家，選擇華為作為其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的伙伴。
深圳樣板的啟示
后疫情時(shí)代和新基建起勢的雙重背景下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已從“錦上添花”轉(zhuǎn)變成為“剛需”，是未來城市發(fā)展的源動(dòng)力。世界銀行曾有過測算，一個(gè)百萬人口以上的智慧城市建設(shè)在投入不變的情況下，實(shí)施全方位的智慧管理，將能增加城市的發(fā)展紅利2.5到3倍。
在我國，已經(jīng)提出智慧城市規(guī)劃的城市多達(dá)數(shù)百個(gè)，那么數(shù)字深圳作為樣板，又有何啟示呢？
岳坤認(rèn)為，目前我國智慧城市處于各系統(tǒng)模塊搭建階段，各模塊還是分開規(guī)劃和建設(shè)，未來智慧城市各系統(tǒng)模塊之間要進(jìn)行能力關(guān)聯(lián)，既有分工又有協(xié)作，不斷使整個(gè)系統(tǒng)的效率提升、能耗下降，會借鑒仿生學(xué)理論，各系統(tǒng)模塊就像人體的各器官一樣的配合，組合成一個(gè)完整的智慧城市。“城市大腦“是智慧城市的關(guān)鍵部分，但不是智慧城市的全部；智慧城市是一個(gè)有機(jī)體和生命體，要腦、眼、手、脈齊全和協(xié)同，才是智慧城市的高級表現(xiàn)形式。
數(shù)字城市的智能化轉(zhuǎn)型是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，目前我國智慧城市建設(shè)中的短板在于基礎(chǔ)設(shè)施。具體來看，“智慧城市要更加注重基礎(chǔ)設(shè)施能力和應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)能力建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施能力就是在物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺網(wǎng)絡(luò)、5G、F5G、云等方面，要能把信息收集齊、傳遞好；應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)能力就是在各類數(shù)據(jù)治理、分類、基礎(chǔ)庫建立上做實(shí)，也就是把數(shù)字平臺做好，數(shù)據(jù)打通方面也就迎刃而解了；以上兩個(gè)基礎(chǔ)打牢了，按照細(xì)分場景需求打造的各類應(yīng)用才能做好。華為的解決方案核心競爭力也是在這些基礎(chǔ)能力的提供和應(yīng)用系統(tǒng)生態(tài)合作伙伴的聚合上”。
深圳在“感、傳、知、用”四大方面的基礎(chǔ)能力雄厚，還是5G之城，有非常好的智慧城市ICT基礎(chǔ)設(shè)施，這成為深圳領(lǐng)跑智慧城市的基石。深圳智慧城市建設(shè)過程中摸索出來的理念與實(shí)踐，同樣具有“樣板價(jià)值”。
在學(xué)界討論未來智慧城市時(shí)，“數(shù)字孿生”成為一個(gè)熱詞。岳坤認(rèn)為：“數(shù)字孿生是智慧城市的線上呈現(xiàn)部分，但智慧城市還有線下的系統(tǒng)部分，線上+線下運(yùn)作，才是智慧城市的全部。”
“茍日新，日日新，又日新”，依靠華為助力打造的城市數(shù)字化底座，通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等“新基礎(chǔ)設(shè)施”，數(shù)據(jù)在深圳正盡情釋放著它強(qiáng)大的力量。每一個(gè)出生、駐足在這里的個(gè)體，也能感受到數(shù)字之城的便捷，體驗(yàn)智慧生活的美好。如今，“數(shù)字深圳”已經(jīng)成為“數(shù)字中國”的一張重要名片。
智慧城市建設(shè)沒有固定的范式，在全球也沒有現(xiàn)成的案例可資借鑒，因?yàn)樯钲诘闹腔鄢鞘薪ㄔO(shè)已經(jīng)走在世界的前列。今天的“先行先試”，與40年前在推進(jìn)改革過程中提出的“摸著石頭過河”，其中蘊(yùn)含的“大膽試驗(yàn)、積極探索、摸清規(guī)律、穩(wěn)步前進(jìn)”的理念一脈相承，作為先行者，深圳的智慧城市建設(shè)正在實(shí)踐這樣的理念。
40歲的深圳正當(dāng)壯年，將煥發(fā)出生生不息的活力，帶動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展。
