9月3日消息，9月2日圓通速遞實控人擬轉讓12%股份予阿里巴巴，公司實控人地位不變，轉讓后，阿里持股22.5%，消息一出，圓通速遞直線漲停，市值凈增52億，圓通速遞國際直接暴漲259%，市值增加了超21億港元。今日開盤，圓通速遞再度大漲40%，市值兩日增加超33億港元。

圓通速遞實控人擬以66億元總價向阿里巴巴（09988）轉讓12%股權。轉讓完成后，蛟龍集團等轉讓方及其一致行動人合計持有公司股份占公司股份總數的41.65%，控股股東和實際控制人不變。阿里網絡將持有圓通速遞12%股份。阿里網絡與阿里創投、菜鳥供應鏈均為阿里巴巴集團內企業，為一致行動人，合計持有22.5%的圓通速遞股份。

圓通速遞國際是一家國際貨運代理服務供貨商。新浪港股查詢發現，圓通速遞持股圓通速遞國際64.36%，圓通速遞實控人喻會蛟夫婦持股圓通速遞50.79%。根據圓通速遞公告，圓通轉讓阿里之后，實控人及一致行動人持股減少為41.65%。因此，圓通速遞實控人喻會蛟夫婦依然實際控制圓通速遞國際64.36%股份，不過持股大約在28%左右。

爆炒之下，公司中期業績也取得了不錯的表現。截至2020年中期，公司收益為約22億港元，較二零一九年同期增加約22.3%；公司歸屬股東凈利潤為0.95億，同比大增86.27%。

根據公司中報，公司業務收入主要來自空運收入14億，占到公司的64%，其他還有海運和國際快遞業務占比較大，其中海運業務收益減少14%，國際快遞及包裹服務毛利于報告期內增加至約4470萬港 元（二零一九年上半年：約20.9百萬港元），大幅增長約113.9%。

某香港券商分析師對新浪港股表示，大家主要炒阿里未來會否把更多跨境物流業務給圓通速遞國際，建議投資者炒作適可而止。

光大新鴻基財富策略分析師溫杰表示，保守投資者勿高追，今日股價上升源于阿里增持，資金涌入下股價大升。惟現時難以準確判斷消息對業務的實質影響，若資金撒退，股價或有回落風險。