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隨著疫情的有效控制，餐飲、影院、網(wǎng)吧等娛樂休閑場所的逐漸復工，打車出行的需求日益增多，進一步促進了出行行業(yè)的恢復。但疫情對的經(jīng)濟產(chǎn)生沖擊已對民眾的消費理念產(chǎn)生了深刻影響，成本意識逐步成為當前用戶消費的大趨勢之一。而在需求頻繁的出行方面，實惠方便正成為用戶出行優(yōu)先考慮因素。
主打“一口價”、“打車省錢又賺錢”的花小豬打車也因此成了“寵兒”。其一經(jīng)出世就受到了諸多用戶的青睞，加上推出的各種實惠活動，直接在微信群、朋友圈以及各大平臺瘋狂刷屏。
第一次下載花小豬App的用戶，基本上第一次打車就可以免14元，第二次可免20元。在推薦給好友，好友進行首次消費之后，推薦人還可以再領(lǐng)18元。不難發(fā)現(xiàn)，花小豬牢牢把握住了當前用戶的“低成本消費心理”，并利用其進行裂變營銷有效完成初始用戶積累。
花小豬的另一個值得一提的省錢技能是“一口價”。即乘客選擇好起始點后，花小豬就會顯示全程價格，這個價格不受行車路線和時間影響，即不用擔心堵車和繞路等問題。而且價格的確相比其他平臺便宜很多，省錢還放心，這也是用戶選擇使用花小豬的一個原因吧。另外還有“天天簽到領(lǐng)現(xiàn)金”、“分享好友得優(yōu)惠券”等實惠活動，可以說補貼力度著實不小。
優(yōu)惠活動大大刺激乘客下單的同時，司機們的派單量也相應顯著提升，收入得以保證。在活動期間，花小豬也為司機推出了累計簽到5天獎勵80元的誘人獎勵，加上活動期間的沖單獎勵和高峰獎勵，司機們5天就能拿到將近5、600元的累計獎勵。也難怪有看到司機師傅說：用了花小豬，現(xiàn)在開1單頂過去3單的錢。
在如此大力度的補貼和實惠雙重舉措下，花小豬打車既為乘客提供了一個省錢又放心的選擇，也為網(wǎng)約車司機在這個特殊時期提供了一個靈活的職業(yè)選擇，讓很多司機有了一份穩(wěn)定的收入來源。如此來看，無論將花小豬打車作為出行選擇還是兼職收入來源，都是皆宜的。
