輪胎充氣六大要點
■ 小貼士
1.要隨時用氣壓表檢查氣壓 ,以免因充氣過多 ,使輪胎爆破 。
2.先散熱后充氣 。因車輛行駛時 ,輪胎溫度上升 ,對氣壓有影響 。
3.檢查氣門嘴 。氣門嘴和氣門心如果配合不平整 ,有凸出凹進的現象及其它缺陷,都不便充氣和量氣壓 。
4.充入的空氣不能含有水分和油液 ,以防內胎橡膠變質損壞 。
5.充氣時不應超標準過多后再行放氣 ,也不可因長期外出不能充氣而過多地充氣 ,如超標準過多會促使簾線過分伸張 ,影響輪胎的使用壽命 。
6.檢查是否漏氣 。充氣前 ,應將氣門嘴上的灰塵擦凈 ,不要松動氣門心 ,充氣完畢后 ,應用肥皂泡沫水涂在氣門嘴上 ,檢查是否漏氣 。
上述六項注意工作做好后 ,在行車時就不必擔心輪胎氣壓高低 、漏氣 、爆胎等故障發生 。
這是指一般的充氣 ,現在市場上也有為汽車輪胎充入氮氣(Nitrogen)的服務 ,氮氣的好處是分子比較大 ,氣充進輪胎后 ,不容易從小縫孔中漏出來 。此外 ,氮氣在遇熱時不容易膨脹 ,有助于延長輪胎的壽命 。
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