輪胎充氣六大要點
■　小貼士
　　１．要隨時用氣壓表檢查氣壓 ，以免因充氣過多 ，使輪胎爆破 。
　　２．先散熱后充氣 。因車輛行駛時 ，輪胎溫度上升 ，對氣壓有影響 。
　　３．檢查氣門嘴 。氣門嘴和氣門心如果配合不平整 ，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓 。
　　４．充入的空氣不能含有水分和油液 ，以防內胎橡膠變質損壞 。
　　５．充氣時不應超標準過多后再行放氣 ，也不可因長期外出不能充氣而過多地充氣 ，如超標準過多會促使簾線過分伸張 ，影響輪胎的使用壽命 。
　　６．檢查是否漏氣 。充氣前 ，應將氣門嘴上的灰塵擦凈 ，不要松動氣門心 ，充氣完畢后 ，應用肥皂泡沫水涂在氣門嘴上 ，檢查是否漏氣 。
　　上述六項注意工作做好后 ，在行車時就不必擔心輪胎氣壓高低 、漏氣 、爆胎等故障發生 。
　　這是指一般的充氣 ，現在市場上也有為汽車輪胎充入氮氣（Ｎｉｔｒｏｇｅｎ）的服務 ，氮氣的好處是分子比較大 ，氣充進輪胎后 ，不容易從小縫孔中漏出來 。此外 ，氮氣在遇熱時不容易膨脹 ，有助于延長輪胎的壽命 。

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