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燃油濾清器（ＦｕｅｌＦｉｌｔｅｒｓ）的推薦更換周期應根據其自身的結構 、性能和用途等的不同而有所差異 ，并不能一概而論 。
如果該濾清器安裝在燃油管路中 ，則稱之為外部濾清器（Ｅｘｔｅｒｎａｌ）；反之 ，內部濾清器（Ｉｎｔｅｒｎａｌ）就是指安裝在燃油泵和燃油箱內部的濾清器 。其中燃油箱濾清器或其保護套通常被認為是免維護的部件 。
大多數汽車制造商對其外部濾清器正常維護的推薦更換周期為４．８萬ｋｍ；保守維護的推薦更換周期為１．９２－２．４萬ｋｍ 。如果拿不準 ，請翻閱車主手冊找出正確的推薦更換周期 。另外 ，當濾清器軟管出現由泥塵 、機油等污垢造成的老化或裂痕時 ，需要及時更換該軟管 。
許多進口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接（ＢａｎｊｏＦｉｔｔｉｎｇｓ） 。為了保證連接密封的可靠性 ，切不可反復使用同一密封墊 ，另外 ，即使采用全新的密封墊 ，也必須檢驗其連接緊固后的密封性 。當燃油系統需要更換“Ｏ”形圈時 ，必須要確保該“Ｏ”形圈規格型號準確無誤 ，并檢驗該圈的彈性和硬度是否合適 。
無回路的燃油系統僅有一只內部濾清器（在燃油箱內） ，雖然這種多位一體（ａｌｌ－ｉｎ－ｏｎｅ）的泵 、濾清器 、輸送單元價格昂貴 ，但是當燃油輸送受阻或發動機性能因此而下降時 ，也必須及時進行適當的維護和保養 。同時 ，還需檢查所有燃油管路中的故障和在軟管卡箍處的破裂和卷邊情況 。