就在阿里切斷微信流量入口，圍剿外鏈二維碼后，騰訊玩不過阿里，開始再次反擊。微信朋友圈跟快的紅包說 Bye-bye，昨日，快的打車稱，“快的紅包”遭到騰訊微信的封殺，而騰訊微信方面則回應(yīng)稱，快的紅包之所以無法在朋友圈分享，是由于涉及誘導(dǎo)分享。這一方面反映出兩大打車軟件的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，另一方面也凸顯了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中開放與屏蔽的界定標(biāo)準(zhǔn)缺失問題。

用完打車軟件后，將紅包發(fā)到微信朋友圈，讓大家一起來搶，這已成為不少人使用滴滴、快的等打車軟件時(shí)的習(xí)慣。昨日快的一紙聲明斥責(zé)滴滴背后的騰訊平臺(tái)無故在微信中封殺快的紅包，而騰訊則以對(duì)方“惡意營銷”的理由作出回應(yīng)。

騰訊的微信平臺(tái)可謂是其手中的“核武器”，它可以輕松地終止競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在微信中的“戲份兒”，而阿里等互聯(lián)網(wǎng)大鱷也只能望“微”興嘆。與此同時(shí)，可以預(yù)見未來騰訊和阿里對(duì)移動(dòng)端的爭(zhēng)奪將愈加激烈。

快的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，騰訊嚴(yán)重違反了《反壟斷法》中的相關(guān)規(guī)定。“我們呼吁騰訊履行開放的承諾，讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)回歸公平，把選擇權(quán)交給用戶，切勿為了私利而無視微信用戶的利益。為此，我們不排除采取法律手段維護(hù)自身和用戶的權(quán)益。”

對(duì)于快的方面表現(xiàn)出的義憤填膺，騰訊則有著自個(gè)兒的一套說法。昨天上午，騰訊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，快的在朋友圈內(nèi)分享紅包“涉嫌誘導(dǎo)分享以及惡意營銷”，因而遭到懲治，“我們歡迎大家舉報(bào)，共同維護(hù)綠色、健康的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境”。

“4個(gè)小伙伴，3個(gè)用滴滴！紅包召喚新伙伴歸隊(duì)！”“牛運(yùn)滴滴專車券……”不過就在昨日，另一家打車軟件滴滴的各種打車紅包仍出現(xiàn)在朋友圈里。

微信已成騰訊“絕殺技”

近來微信在清理微信環(huán)境過度營銷方面動(dòng)作頻頻。騰訊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，微信團(tuán)隊(duì)今年以來已經(jīng)刪除了1717篇涉嫌傳謠的公眾號(hào)文章，同時(shí)在加大對(duì)朋友圈營銷的查處力度。

然而在業(yè)內(nèi)看來，微信朋友圈“封殺”快的紅包似乎并非這么單純。原因無它，快的身上有著另一家互聯(lián)網(wǎng)大佬阿里的濃重色彩，快的和騰訊系滴滴則又在在線打車業(yè)務(wù)上有著較高重合度，兩者共同占據(jù)了國內(nèi)打車軟件市場(chǎng)的9成以上份額。

不僅如此，阿里和騰訊“互掐”移動(dòng)端入口則早已是業(yè)內(nèi)心照不宣的秘密。“用QQ給我傳那家淘寶店的地址吧。”微信上，聊到興奮處，小孫熟稔地和“姐妹淘”說道。去年起，點(diǎn)擊微信上的淘寶鏈接已經(jīng)無法正常跳轉(zhuǎn)到淘寶店鋪中，對(duì)此淘寶方面曾解釋稱這是因?yàn)榻拥讲簧儆脩舴从?，通過微信朋友圈或者營銷號(hào)發(fā)來的鏈接進(jìn)入偽造淘寶店，掉入錢物兩空的陷阱，出于安全考慮手機(jī)淘寶關(guān)閉微信通道。這一通道至今并沒重啟。

“微信背后有著超過6億的龐大用戶群體，它顯然已經(jīng)成為騰訊在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的一招‘絕殺技’。”互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論人士洪波對(duì)記者說，騰訊對(duì)微信一直采取較為謹(jǐn)慎的商業(yè)化態(tài)度，謹(jǐn)防“新浪微博式”的商業(yè)化跟頭。同時(shí)騰訊也會(huì)圍繞這張“王牌”筑起護(hù)城河，一方面引入諸多商家做平臺(tái)生意，而對(duì)于有明顯競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的快的自然會(huì)有所保留。

以下為快的打車關(guān)于遭騰訊微信封殺的聲明：

11月21日開始，大量用戶反饋，稱此前可以分享給微信好友的快的打車紅包被微信屏蔽，導(dǎo)致用戶無法正常參與活動(dòng)。經(jīng)證實(shí)，快的打車紅包分享功能確實(shí)已被騰訊封殺。

同樣是在微信分享打車紅包，騰訊旗下某軟件可以暢通無阻，而快的打車卻被百般阻撓。騰訊長期倡導(dǎo)開放，但卻做出如此違背自己原則的“選擇性開放”，我們對(duì)此聲明如下：

1、打車紅包被阻止分享給微信好友不是騰訊第一次打壓快的打車。我們?cè)瞥龃蜍嚰t包分享到朋友圈的功能，但幾天后就被莫名屏蔽，用戶分享后只能自己看到。

2、在剛剛結(jié)束的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，馬化騰先生表示過“微信將人與服務(wù)連接起來，讓服務(wù)能碎片化地轉(zhuǎn)發(fā)和分享”。然而微信為了私利，武斷地切斷用戶與快的打車的連接，這與馬化騰先生的初衷完全相悖。

3、騰訊罔顧其長期宣揚(yáng)的平等、開放的互聯(lián)網(wǎng)精神，對(duì)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和用戶的正當(dāng)利益造成傷害，嚴(yán)重違反了《反壟斷法》中的相關(guān)規(guī)定——禁止具有市場(chǎng)支配地位的經(jīng)營者從事濫用市場(chǎng)支配地位的行為。

4、我們呼吁騰訊履行開放的承諾，讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)回歸公平，把選擇權(quán)交給用戶，切勿為了私利而無視微信用戶的利益。為此，我們不排除采取法律手段維護(hù)自身和用戶的權(quán)益。

快的打車

2014年11月24日

前瞻投資顧問認(rèn)為：微信作為騰訊旗下的重要產(chǎn)品，不僅給足了滴滴打車入口資源，還需要暗中保護(hù)自己的嫡系。那么我的地盤我做主，微信“封殺”快的，正是不能放任快的借助微信的力量壯大自己，也印證了那句話”臥榻之側(cè)，豈容他人鼾睡“！