華為否認手機減產
6月5日消息,據國外媒體報道,華為發言人否認降低手機產量傳聞,稱全球生產水平正常。
外媒此前曾報道,消息人士稱,華為正降低手機產量,代工廠富士康已經應華為要求而叫停“多條”(several)生產線。
外媒稱,華為不久之前才因為手機業務發展迅猛而要求富士康擴增生產線,現在應該是要及時制止。
華為剛開始未回復外媒置評請求。不過,外媒財富網站最新報道稱,一名華為官方發言人表示,華為否認這些說法,我們的全球生產水平正常,沒有明顯調整。
一、傳華為降低手機產量 富士康叫停“多條”生產線
6月3日消息,據國外媒體報道,消息人士稱,華為正降低手機產量,代工廠富士康已經應該公司要求而叫停“多條”(several)生產線。目前,還不清楚這是否為長期措施。
華為不久之前才因為手機業務發展迅猛而要求富士康擴增生產線,現在應該是要及時制止。富士康拒絕就此消息對外媒置評,華為尚未回復外媒置評請求。
谷歌上月表示,停止與華為的部分合作,華為將無法獲取最新的Android操作系統。華為4月發布的2019年一季度經營業績顯示,該公司Q1智能手機發貨量超過5,900萬臺。
據了解,英國兩大主流通訊運營商EE和Vodafone在前不久相繼宣布“暫停”開售華為5G手機,據悉,此舉是受谷歌暫停支持華為部分業務的影響。EE董事長Marc Allera回應稱,公司“暫停”開售華為5G手機是因為華為目前不能“確保”其服務能夠支持長期的手機合約,“我們不得不這么做”。
此外,高通、英特爾、賽靈思等美國公司也被報道凍結了對華為的軟件和組件供應,美方的斷供對華為的業務產生了一定的影響。華為可能會經歷一段困難的時期,它的美國供應商也將遭受損失。
二、華為否認手機減產 華為官方回應:沒有明顯調整
關于近日有媒體報道華為將會減產手機產量消息,華為官方表示駁回了這樣的說法,表示華為手機全球生產水平正常,沒有明顯調整。
此前有媒體報道,富士康削減了多款華為手機的訂單,具體涉及的手機型號暫時沒有公布,也不清楚目前暫時的產線是臨時性的還是長期性的。對于以上媒體報道富士康減少華為手機產量消息,華為的一位官方發言人駁斥了這些說法:我們的全球生產水平是正常的,沒有明顯的調整。
根據此前市場數據顯示,華為已經超過蘋果成為全球手機銷量第二的廠商,距離三星第一的差距也在不斷縮小。如果沒有受到美國禁令的影響,華為被限制與谷歌、微軟、高通等美國科技企業的合作,外界擔心華為手機生產和銷量也會受到影響。
三、華為否認降低手機產量傳聞:全球生產水平正常
6月5日消息,《南華早報》報道富士康最近幾天停止了華為手機的幾條生產線,華為對此進行了回應,否認已削減手機產量,并稱全球生產節奏保持正常,沒有在任何一個領域出現重大調整。
《南華早報》早前援引知情人士消息稱,富士康是一家為蘋果和小米等許多手機品牌組裝手機的臺灣電子制造商,最近幾天由于深圳公司減少了新手機的訂單,它已經停止了幾條華為手機的生產線。
對此,據外媒引述華為發言人回應表示:“我們的全球生產水平是正常的,兩個方向都沒有明顯的調整。”
今年第一季度華為在智能手機銷售方面領先于蘋果,并且值得一提的是,Google 重新上線華為 Mate 20 Pro 的 Android Q 測試資格,IEEE 也發表聲明表示,解除對華為員工編輯和同行評審活動的限制。
四、華為將無法獲取最新的安卓版本操作系統,谷歌將不再對華為提供任何技術支持
5月19日,有媒體報道稱,谷歌已經停止與華為之間除了開源以外的一切業務,華為將無法獲取最新的安卓版本操作系統,并表示谷歌將不再對華為提供任何技術支持。
對此,搜狐科技向Google方面求證后得到的回復是:“我們正在嚴格遵守規定并檢討其可能帶來的后果。對于我們服務的用戶,現有華為設備上的Google Play以及Gooogle Play Protect所提供的安全保護將持續有效。”
近日,美國總統特朗普簽署了一項總統令,宣布美國進入國家緊急狀態,以給予美國商務部更大的權力去禁止美國企業使用華為這種會“威脅美國國家安全”的公司的設備。同時,美國商務部工業與安全局(BIS)還將華為列入了其一份會威脅美國國家安全的“實體名單”中,從而禁止華為從美國企業那里購買技術或配件。
如果谷歌暫停與華為之間除開源以外的業務,這意味著華為手機只能使用安卓開源版本,但無法繼續使用谷歌的服務,比如如Chrome、YouTube 、Gmail、Maps等等。
目前,華為是全球第二大Android手機制造商,出貨量僅次于三星。由于此前谷歌退出了中國市場,一直以來,國行版的安卓手機搭載的是被“閹割”了谷歌服務框架的系統,所以,一舉措對國內市場的影響并不大,但在歐洲、加拿大等眾多海外市場,或將受到比較大的波及。
不過,和芯片一樣,華為在手機操作系統方面也早早準備了“備胎”。華為創始人任正非此前曾表“我們現在做終端操作系統是出于戰略考慮,如果他們突然斷了我們的糧食,備份系統要能用得上。”但目前尚未有“備份”系統的華為手機公開,其體驗及海外生態服務也有待市場驗證。
五、繼日本之后 英停售華為5G手機 英國電信:不得不這么做
據昨日消息,英國當地時間本周三,英國的兩大移動網絡運營商EE和沃達豐(Vodafone)相繼宣布,由于受谷歌的決定影響,它們將“暫停”開售華為5G手機,EE首席執行官馬克·阿萊拉(Marc Allera)周三對此表示,公司這么做是因為華為目前不能“確保”其服務能夠支持長期的手機合約,“我們不得不這么做”。
昨日晚間,援引BBC的報道稱,后者獲得的內部文件顯示,英國芯片設計商ARM將暫停與華為的全部業務。
該內部文件顯示,ARM指示員工暫停與華為及其子公司的“所有在履行的合同,授權許可證和任何在商談中的合同”,以遵守最近美國的貿易禁令。因為其設計包含“源自美國的技術”,因此,它認為自己受到了特朗普政府對華為銷售禁令的影響。
日本、英國相繼停售華為5G手機
英國的EE和沃達豐均表示,在情況更加明確之前,它們將暫停銷售華為手機。
當地時間5月22日,英國《金融時報》報道稱,作為歐洲最大的電信公司之一,英國電信集團(BT Group)旗下的EE表示,曾計劃將華為手機作為周三推出的英國首個5G網絡的一部分。然而,由于華為被美國列入“黑名單”,存在不確定性,因此該公司決定“暫停”(pause)上述計劃。“公司暫停開售華為5G手機,是因為華為目前不能‘確保’其服務能夠支持長期的手機合約,我們不得不阻止這種情況的發生。”EE董事長馬克·阿萊拉(Marc Allera)回應說。
沃達豐也表示,將暫停原定于今年夏天發售華為5G手機Mate X。“華為的5G手機尚未得到必要的認證。”該公司發言人表示。該公司在郵件聲明中稱,“我們將對形勢進行持續評估。”
在4G時代,華為就是英國EE公司的重要合作伙伴,盡管華為的5G設備部署在海外遭到了諸多不公正待遇,但是EE公司還是給予了華為充分的信任。據了解在EE公司推出5G服務后,用戶享受到的網速將達到4G網絡的三倍多。
而今EE公司的決定,意味著包括華為Mate 20 X 5G版在英國的預售活動將不得不被暫停,按照此前的計劃,華為Mate 20 X 5G版在5月下旬就將在英國接受預訂,這是世界上首批支持5G網絡的智能手機之一。
在美國宣布“封禁”、谷歌中止華為更新安卓之后,本周三日本兩家運營商KDDI、軟銀(SoftBank)宣布推遲銷售華為5G手機,繼日本之后,英國2家運營商也宣布延遲發售華為5G手機。此外,日本最大的運營商NTT DoCoMo表示,也在考慮取消華為手機的預訂。這些企業給出的理由均為:對華為5G設備的安全關注,以及需要評估美國“封殺行動”的影響。
《日本經濟新聞》指出,日本國內三大運營商均中止發售華為機型,實屬罕見。
對美媒援引華為對這些上述電信運營商的決定作出回應說,該公司意識到其供應商受到了更大壓力,華為有信心解決這個問題。
臺灣媒體傳其電信商將不上架華為新機型
在昨日,“東森新聞云”報道稱,作為臺灣三大電信運營商之一,臺灣中華電信董事長謝繼茂說,該公司不會再進購華為手機,且等到目前上架的舊款手機賣完后,就不會再向消費者提供華為手機。要等到“一切平息后“,才會再考慮進貨或販售華為手機。
緊接著,《臺北時報》發表新聞稱,臺灣大哥大表示由于谷歌服務的原因,他們不會將華為的新機型上架販售。另外,該公司還呼吁當局應盡速就哪款手機有國家安全疑慮公布明確指示。
對此,環球網記者致電臺灣中華電信北京代表處,得到工作人員的回應稱,并未聽說臺灣中華電信有任何不再進購華為手機的計劃,也未接到任何有關調整大陸業務的通知。
除臺灣之外,《日本經濟新聞》則稱,韓國電信業也表示,可能會效仿。韓國通信(KT)則表示,正在考慮停止銷售華為手機和平板電腦。KT目前架上有華為P20 lite手機、Be Y3手機和Be Y Pad2、MediaPad M3。
而荷蘭調查公司電信報(Telecompaper)表示,印尼最大的電信業者Telkomsel也表示正在審查是否停售華為手機。
任正非的“備胎計劃”
18年前即2001年3月,正當華為發展勢頭十分良好的時候,華為創始人任正非在企業內刊上發表了一篇《華為的冬天》,成為警示危機的代名詞。而今,這個時候已經到來。
此前,華為海思總裁何庭波正式發布了一條消息,“為了持有對客戶負責,兌現公司持續服務的承諾,現將華為保密柜里的備胎芯片全部轉正”,并且何庭波還表示“這是歷史的選擇”。如果美國切斷芯片的供應,海思公司將會立即用私下生產的備件來代替美國的芯片。事實也證明了,海思公司僅僅用10天的時間就替換掉了華為的所有核心零件。
5月21日華為創始人任正非接受了多家媒體的采訪,首次談到華為備胎計劃。任正非表示,華為每年購買高通芯片達5000萬套,華為從來沒有抵制和排斥美國芯片,但如果出現供應困難的時候,華為也有備份。華為也有自己的備胎計劃,之前我們的研究成果甚至自己不生產,交給供應商生產。所以我們之間建立了長久的信任。備胎就是為了應對特殊情況,我們最后發現美國對華為的限制時間由于孟晚舟事件推前了。以前以正胎為主,現在是以備胎為主。我們的增長速度會下來一點,但不會負增長,對產業經濟產生影響。
對此計劃不免招來一些質疑,針對網上一些質疑聲音,任正非表示:“使用備胎是體現了我們的自主創新”“美國的科技深度等方面依舊值得我們學習……我們也能做和美國一樣的芯片”。
