阿里文娛否認(rèn)裁員
近日,有網(wǎng)絡(luò)用戶爆料稱阿里大文娛正在進(jìn)行大規(guī)模裁員。3月1日,阿里大文娛公開(kāi)對(duì)外回應(yīng):不存在裁員,未來(lái)一年公司計(jì)劃在影視內(nèi)容制作、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品策劃、技術(shù)研發(fā)等方向開(kāi)放招聘超過(guò)1800名新員工,期待優(yōu)秀人才加盟。
據(jù)了解,此前有網(wǎng)友在脈脈上爆料稱,阿里大文娛開(kāi)始優(yōu)化員工,傳聞優(yōu)酷,淘票票,大麥要合并,產(chǎn)品研發(fā)裁撤比例約30%~40%。
對(duì)此,阿里大文娛回應(yīng)稱:“當(dāng)前公司的少量人員變動(dòng)一方面是去年12月以來(lái)內(nèi)部整頓的結(jié)果,另一方面則是針對(duì)新財(cái)年業(yè)務(wù)目標(biāo)作出的正常績(jī)效優(yōu)化和組織升級(jí)。”而此前,阿里大文娛曾多次強(qiáng)調(diào)其對(duì)內(nèi)容的投入不變。
一、繼滴滴、京東之后,阿里又出裁員消息!CEO張勇回應(yīng):假的
去年一年,全球的經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)普遍不樂(lè)觀。我們國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境也未能規(guī)避。即世界幾大巨頭公司紛紛放出裁員消息之后,我們的很多龍頭企業(yè)裁員消息也相繼流出。特別是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更是不樂(lè)觀。
1、CEO張勇回應(yīng)阿里巴巴裁員傳聞
近期,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)裁員消息此起彼伏,滴滴打車2月15日剛宣布裁員15%,近日,又有京東對(duì)管理層進(jìn)行裁員整頓的消息流出。繼滴滴、京東之后,阿里巴巴內(nèi)部有流出了裁員消息!不過(guò)阿里現(xiàn)任CEO張勇馬上做出了回應(yīng):阿里巴巴不會(huì)裁員,相反將繼續(xù)開(kāi)放招聘!
這一回應(yīng)著實(shí)給員工喂了一顆“定心丸”。據(jù)了解,他這次在內(nèi)部管理會(huì)上明確表示,阿里巴巴不會(huì)裁員,相反將繼續(xù)開(kāi)放招聘,并加大對(duì)人才的培養(yǎng)培訓(xùn)計(jì)劃,同時(shí)投入更多的平臺(tái)資源,幫社會(huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
“今年我們不僅不會(huì)裁員,還要大力發(fā)揮阿里巴巴平臺(tái)的作用,全力拉動(dòng)消費(fèi),帶動(dòng)更多的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)訂單。經(jīng)濟(jì)不好的時(shí)候,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)最大的價(jià)值就是創(chuàng)造就業(yè)。”
2、阿里員工的福利待遇
為什么阿里巴巴外邊人想進(jìn)去,里面的人也不想出來(lái)?其實(shí)最直接的原因不過(guò)是阿里豐厚的薪資福利待遇。
據(jù)了解,目前阿里巴巴集團(tuán)和螞蟻金服的員工總數(shù)首次超過(guò)10萬(wàn)人。其現(xiàn)任員工所得到的薪資待遇在業(yè)界也是十分可觀,大多數(shù)都是16薪,只有少數(shù)的職位可以多拿幾薪,而這些能夠多拿幾薪的員工,他們能夠?yàn)榘⒗锇桶推髽I(yè)創(chuàng)造80%的價(jià)值人力,這一少部分員工也僅僅占了阿里巴巴公司的20%左右。
在福利方面也足以讓其他職工們“檸檬酸”啦!。據(jù)了解阿里巴巴的員工買房,除了能夠領(lǐng)到高額的工資以外,還會(huì)為員工們提供30萬(wàn)元的無(wú)息貸款!這可是多少人夢(mèng)寐以求都無(wú)法得到的福利。
除了在購(gòu)房方面,阿里巴巴員工還有自己的專屬宿舍。而且條件也十分優(yōu)越,可以解決掉住房的煩惱。
這樣看來(lái),阿里也真的算是這場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)寒流中一枝獨(dú)秀的寒梅啦!畢竟上周五,滴滴全員會(huì)宣布過(guò)冬:?jiǎn)T工裁員計(jì)劃超2000人。2月19日,京東集團(tuán)在開(kāi)年大會(huì)上宣布2019年將末位淘汰10%的副總裁級(jí)別以上的高管。而阿里還能堅(jiān)守陣地,為員工爭(zhēng)取一方安全地帶!
二、2019互聯(lián)網(wǎng)裁員潮依舊洶涌 阿里回應(yīng)縮招:為了尋找人才
2018年,多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司傳出縮招裁員的消息,雖然這些公司以“人才體系升級(jí)”“組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化”為由先后否認(rèn)了裁員的消息,但行業(yè)寒冬已至卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。今日,據(jù)彭博社報(bào)道,阿里巴巴已暫停部分聘雇,削減差旅支出。
據(jù)知情人士稱,一些新入職員工被告知,在4月新財(cái)年開(kāi)始之前,他們無(wú)法開(kāi)始工作。此外,削減差旅費(fèi)用部分包括限制商務(wù)艙機(jī)票價(jià)格,每五次往返時(shí)長(zhǎng)超過(guò)20小時(shí)的差旅只能選擇一次高級(jí)客艙。
對(duì)此,阿里巴巴集團(tuán)市場(chǎng)公關(guān)委員會(huì)主席回應(yīng)稱,“不是不招人,而是找對(duì)人,找好人,用好人;不是不出差,而是不亂出差,更高效的出差,更好的出差。好的人會(huì)越來(lái)越多,好的差會(huì)越出越好”。
事實(shí)上早在去年10月,社交平臺(tái)上就曾出現(xiàn)過(guò)一則有關(guān)“阿里巴巴公司全面縮減人員編制”的新聞,同時(shí),京東也被傳“全面停止社招,文件已發(fā)出”,該傳聞引發(fā)大量轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)注。
有趣的是,和去年的回應(yīng)相似,公司方面給出的解釋依舊是為了尋找高質(zhì)量人才,而不是簡(jiǎn)單粗暴的裁員。
不過(guò)無(wú)論阿里巴巴怎樣回應(yīng),變相裁員的暗潮確實(shí)正在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中涌動(dòng)。對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士分析表示,除了阿里巴巴和京東這些老牌巨頭,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)二三線的后來(lái)者,在主商業(yè)模式?jīng)]能帶來(lái)充足利潤(rùn)支撐運(yùn)營(yíng)和擴(kuò)張之時(shí),需要給投資者交出一份亮眼報(bào)表時(shí),通過(guò)變相裁員來(lái)減少成本支出,其行動(dòng)并不難理解。但這只是表面能給出的標(biāo)準(zhǔn)答案,互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口漸失卻是所有人都要面對(duì)的嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí)。
三、裁員背后,企業(yè)自救成殤!阿里張勇:經(jīng)濟(jì)不好時(shí),平臺(tái)經(jīng)濟(jì)成最大價(jià)值
在順應(yīng)市場(chǎng)大環(huán)境變化下,進(jìn)行策略調(diào)整,屬于借機(jī)“順勢(shì)而為”,而要繼續(xù)保持發(fā)展,不僅需要順勢(shì),更需在逆勢(shì)中,持續(xù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)改變目前的不利局面。
面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的壓力,企業(yè)生存的艱難越發(fā)凸顯。從互聯(lián)網(wǎng)金融的倒閉潮,到區(qū)塊鏈的泡沫經(jīng)濟(jì),再到如今互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的裁員風(fēng)波,寒冬之下,為了活下去,裁員,成了必然。
層出不窮的裁員新聞承包了各大科技門戶網(wǎng)站顯眼位置,自去年入冬以來(lái),美團(tuán)、摩拜、京東、知乎、新浪、58 到家、知乎、斗魚(yú)、錘子、美圖、趣店等互聯(lián)網(wǎng)公司裁員的消息一波接一波被爆出,一場(chǎng)企業(yè)裁員潮來(lái)勢(shì)洶洶。
但與其說(shuō)這是一次普遍的“職場(chǎng)危機(jī)”,更不如說(shuō)是一次有組織的企業(yè)自救,企業(yè)裁員的同時(shí)也意味著這些公司或商業(yè)化上的失敗、無(wú)力維持現(xiàn)狀,或部分業(yè)務(wù)未來(lái)已經(jīng)不可期。
相關(guān)專家表示,在順應(yīng)市場(chǎng)大環(huán)境變化下,進(jìn)行策略調(diào)整,屬于借機(jī)“順勢(shì)而為”,而要繼續(xù)保持發(fā)展,不僅需要順勢(shì),更需在逆勢(shì)中,持續(xù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)改變目前的不利局面。
互聯(lián)網(wǎng)“裁勢(shì)”洶洶
據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年互聯(lián)網(wǎng)裁員最新名單中,包含了美團(tuán)、小米、嗶哩嗶哩等近30家互聯(lián)網(wǎng)公司,百度、京東等互聯(lián)網(wǎng)龍頭公司也位列其中。名單顯示,這些公司除了少數(shù)不開(kāi)放職位、末尾淘汰、績(jī)效考核等變相裁員外,大多數(shù)公司采取直接裁員,滴滴公司甚至上海全部裁員。
2019年初互聯(lián)網(wǎng)公司裁員名單 :
愛(ài)奇藝(游戲部門裁員)百度(上半年已瘦身,不開(kāi)放職位)嗶哩嗶哩(末尾淘汰一定比例, 鎖hc)貝殼找房(變相裁員)錘子(資金鏈斷裂,已拖欠工資)滴滴(上海全部裁員)斗魚(yú)(業(yè)務(wù)調(diào)整,海外直播部門全裁近80人)京東(裁員10%)科大訊飛(變相裁員)美圖(裁員)美團(tuán)(上海點(diǎn)評(píng)技術(shù)部裁員50%,持續(xù)中)摩拜(美團(tuán))裁員20%-30%美味不用等(裁員60%)ofo(資金鏈斷裂)平安好房(裁員近300人)趣店(裁員200人)奇虎360 (變相裁員)人人車(裁員)蘇寧(裁員10%)天天果園(裁員)唯品會(huì)(通過(guò)績(jī)效考核變相裁員)網(wǎng)易(裁員)小米(金服裁員)新浪(一直播裁員20%,微博裁員20%)星巴克(裁員)有贊(裁員25%)知乎(裁員20%,近300人)36氪(裁員30%)如這份名單屬實(shí),那么2019年,無(wú)疑將迎來(lái)更大的裁員潮。
相比2018年,新興互聯(lián)網(wǎng)公司扎堆在美股和港股上市的熱鬧景象,普遍被拿來(lái)與 2000 年左右互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅前夕的狂熱相比較,大批企業(yè)不惜估值“打折”也要“流血上市”,被業(yè)界解讀為趕在資本寒冬前“上岸”。然而,在去杠桿的在背景下,市場(chǎng)上的熱錢變少,獨(dú)角獸們被一線市場(chǎng)推高的估值,二級(jí)市場(chǎng)難以買賬,也不想買賬,當(dāng)股價(jià)破發(fā)已成常態(tài)時(shí),表明泡沫已經(jīng)開(kāi)始破裂。
這與前幾年的光景大不相同。過(guò)去一提到互聯(lián)網(wǎng)公司,總是離不開(kāi)“燒錢”二字,即使是新興企業(yè),拿到融資后首先做的便是大手筆花錢搶占市場(chǎng),從 O2O 到網(wǎng)約車,再到共享單車,燒錢換規(guī)模、以規(guī)模換融資成為主流的商業(yè)模式。
比如互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸滴滴,負(fù)面消息一直未停。在2018年12月14日的滴滴出行全員大會(huì)上,滴滴的CEO程維就表示,因?yàn)楸憩F(xiàn)不如預(yù)期,當(dāng)年員工的年終獎(jiǎng)比去年減少一半,高管更是取消年終獎(jiǎng)。
2月14日,滴滴又爆2018年整體虧損109億人民幣。隔日,在公司全員會(huì)上,程維宣布要對(duì)非主要業(yè)務(wù)“關(guān)停并轉(zhuǎn)”。事實(shí)上,滴滴曾在去年4月外賣登陸無(wú)錫時(shí)稱,有9個(gè)城市的外賣業(yè)務(wù)進(jìn)入準(zhǔn)備階段,但自從去年7月進(jìn)駐鄭州后,再未開(kāi)新城,止步于5個(gè)城市。
但在 2018 年,貨幣環(huán)境趨緊,金融監(jiān)管日益嚴(yán)格,加上貿(mào)易戰(zhàn)的影響,“錢荒”出現(xiàn),資本開(kāi)始變得謹(jǐn)慎,習(xí)慣了燒錢經(jīng)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)公司,在融資困難的情況下,也不得不學(xué)著自力更生。原以為互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)贏者通吃的地方,但 ofo 的經(jīng)歷告訴我們,沒(méi)有可靠的盈利模式,即使熬成了行業(yè)頭部還是賺不了錢。即便是被認(rèn)為有著大批高端用戶,2018年下半年剛完成 2.7 億美元融資的知乎,也仍在苦苦尋找變現(xiàn)的門路。
相關(guān)專家表示,在順應(yīng)市場(chǎng)大環(huán)境變化下,進(jìn)行策略調(diào)整,屬于借機(jī)“順勢(shì)而為”,而要繼續(xù)保持發(fā)展,不僅需要順勢(shì),更需在逆勢(shì)中,持續(xù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)改變目前的不利局面。
大中小險(xiǎn)企裁員齊上演
除了互聯(lián)網(wǎng),險(xiǎn)企也未能幸免,進(jìn)入2019新年以來(lái),保險(xiǎn)業(yè)大、中小型機(jī)構(gòu)輪番上演裁員“戲碼”。以中國(guó)人壽為代表的大型保險(xiǎn)公司、以華夏人壽和安心保險(xiǎn)為代表的中小型保險(xiǎn)公司紛紛曝出裁員、淘汰方案。
中國(guó)人壽總裁蘇恒軒曾公開(kāi)表示,根據(jù)高管人員的考核指標(biāo),中國(guó)人壽已經(jīng)在兩個(gè)大中省會(huì)城市對(duì)考核末位的高管人員進(jìn)行了淘汰。圍繞“市場(chǎng)化”這一核心,中國(guó)人壽將建立更加靈活的用人機(jī)制和薪酬激勵(lì)機(jī)制,做到“人員能進(jìn)能出,職位能上能下,收入能高能低”。
而在中國(guó)人壽召開(kāi)公司開(kāi)放日的前一晚,安心保險(xiǎn)則被曝出經(jīng)濟(jì)性裁員方案。根據(jù)該方案,安心保險(xiǎn)擬對(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)開(kāi)通的16個(gè)區(qū)域以外的區(qū)域進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性裁員。具體來(lái)看,在崗人數(shù)為1050人,計(jì)劃裁員50人,占全公司總?cè)藬?shù)的4.7%,涉及崗位為部分服務(wù)中心部門總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門總經(jīng)理助理、經(jīng)理、主管、專員;部分業(yè)務(wù)部、事業(yè)群團(tuán)隊(duì)總經(jīng)理、初級(jí)合伙人。
剛進(jìn)入2019新年,華夏人壽的裁員方案便率先被曝光。華夏人壽分別對(duì)總公司、分公司的人員核減數(shù)額和期限進(jìn)行要求。包括總公司編制核減21個(gè),并在上半年內(nèi),撤銷部分工作寬度和深度不足的職能部門和功能處,分公司2019年度后線人力成本總量在下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)核減5%,年度結(jié)余部分的50%留存分公司自主使用。
從2018年凈利潤(rùn)情況來(lái)看,保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)情況也并不樂(lè)觀,虧損險(xiǎn)企數(shù)量占比接近50%。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2018年141家非上市險(xiǎn)企中,76家實(shí)現(xiàn)盈利,65家虧損。分行業(yè)來(lái)看,70家壽險(xiǎn)公司中,38家盈利,32家虧損;71家財(cái)險(xiǎn)公司中,38家盈利,33家虧損。
而針對(duì)實(shí)施裁員的原因,當(dāng)事保險(xiǎn)公司也均有一定的說(shuō)明。其中,華夏人壽在其內(nèi)部文件中稱,此次減編減員的目的主要是控制薪酬。
安心保險(xiǎn)則在裁員方案中表示,由于公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)虧損,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損尤其嚴(yán)重,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)生嚴(yán)重困難,擬決定解雇一定數(shù)量員工,主要為車險(xiǎn)業(yè)務(wù)未能實(shí)際開(kāi)展地區(qū)的員工。
中國(guó)人壽總裁蘇恒軒在公司開(kāi)放日上強(qiáng)調(diào),要實(shí)現(xiàn)“重振國(guó)壽”目標(biāo),就必須要堅(jiān)持市場(chǎng)化改革。具體到用人方面,中國(guó)人壽也做出了方向性調(diào)整。據(jù)中國(guó)人壽副總裁趙立軍介紹,今年董事會(huì)對(duì)高管人員的考核將特別注重價(jià)值利潤(rùn)指標(biāo),該部分權(quán)重占比在70%以上。
從目前的信息看,有的保險(xiǎn)公司基于對(duì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)的預(yù)期,通過(guò)適當(dāng)減員減少薪酬成本支出,降低成本壓力。有的保險(xiǎn)公司由于部分網(wǎng)點(diǎn)和分支機(jī)構(gòu)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性開(kāi)展業(yè)務(wù),對(duì)相關(guān)人員做適當(dāng)裁減。這些都是市場(chǎng)主體基于各自成本效益和公司可持續(xù)發(fā)展的考慮,不過(guò),企業(yè)裁員的同時(shí)也意味著這些公司或商業(yè)化上的失敗、無(wú)力維持現(xiàn)狀,或部分業(yè)務(wù)未來(lái)已經(jīng)不可期。
裁員浪潮下的“逆流”
互聯(lián)網(wǎng)裁員風(fēng)波尚未結(jié)束,新一輪的招聘風(fēng)就已經(jīng)席卷而來(lái)。
2月25日,京東集團(tuán)宣布2019年的新增崗位需求預(yù)計(jì)將達(dá)1.5萬(wàn)人,其中京東物流將在2019年新增1萬(wàn)名員工,招聘對(duì)象以一線員工及基層管理者為主,零售子集團(tuán)等板塊的招聘方向?qū)⒅饕劢褂谔嵘脩趔w驗(yàn)等領(lǐng)域。
就在2月19日,京東才剛剛證實(shí)將對(duì)10%的副總裁以上高管進(jìn)行優(yōu)化。據(jù)騰訊科技報(bào)道,此次將淘汰的高管數(shù)量在幾十到一百人左右。照此計(jì)算,京東2019年仍會(huì)總?cè)藬?shù)仍會(huì)增加。
無(wú)論是對(duì)優(yōu)化隊(duì)伍,還是新增崗位,京東方面都對(duì)外表示,是為了全力推進(jìn)公司向“小集團(tuán)、大業(yè)務(wù)”轉(zhuǎn)型。該戰(zhàn)略把總部將從管理型總部升級(jí)為戰(zhàn)略型總部,而將運(yùn)營(yíng)職能下沉,給予業(yè)務(wù)板塊更多的授權(quán),充分發(fā)揮組織活力,讓各個(gè)業(yè)務(wù)板塊能夠更有意愿、更有條件地去自主經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)更有質(zhì)量的增長(zhǎng)。
2019年1月23日,京東宣布了旗下的“三駕馬車”,分別是京東零售、京東物流、京東數(shù)字科技,共同成為京東未來(lái)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。
數(shù)據(jù)顯示,截至2018年三季度末,京東擁有的全職員工數(shù)量超過(guò)17萬(wàn)人,以物流為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋100%的大陸行政區(qū)縣,間接拉動(dòng)的眾包配送員、第三方商家電商專員等就業(yè)人數(shù)上千萬(wàn)。
龐大的員工隊(duì)伍使得京東在人才方面的投入也是一筆巨額數(shù)字。官方數(shù)據(jù)顯示,2018年前三季度,京東集團(tuán)在技術(shù)研發(fā)的投入已經(jīng)達(dá)到了86.4億元,引入大量尖端技術(shù)人才,技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)已達(dá)2萬(wàn)人。
事實(shí)上,在剛剛過(guò)去的2018年,京東集團(tuán)接連遭遇了一系列問(wèn)題:股價(jià)下滑,逼近破發(fā);GMV增速放緩;活躍用戶數(shù)量環(huán)比下降,以及創(chuàng)始人危機(jī)。無(wú)論從外部還是內(nèi)部看,京東都遇到了前所未有的挑。截至2019年2月26日,京東股價(jià)報(bào)收26.19元,與2018年1月底的50.68美元/股的高點(diǎn)相比,市值已經(jīng)跌去了一半。經(jīng)歷了內(nèi)外部環(huán)境變化最為激烈的一年,京東在2019年可謂前路漫漫。
不止是京東,近日,阿里CEO張勇也給員工們吃了一顆“定心丸”。2月21日,張勇在內(nèi)部管理會(huì)上明確表示,阿里巴巴不會(huì)裁員,相反將繼續(xù)開(kāi)放招聘。
阿里巴巴最新財(cái)報(bào)顯示,目前阿里巴巴集團(tuán)和螞蟻金服的員工總數(shù)已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)人。
“今年我們不僅不會(huì)裁員,還要大力發(fā)揮阿里巴巴平臺(tái)的作用,全力拉動(dòng)消費(fèi),帶動(dòng)更多的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)訂單。經(jīng)濟(jì)不好的時(shí)候,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)最大的價(jià)值就是創(chuàng)造就業(yè)。”張勇說(shuō)。
