華為4萬個5G基站 為5G產品線總裁楊超斌表示，華為公司投入5G的研究是從2009年開始的，一開始只是聚焦在單純的技術研究上，在2018年的時候，已經正式發布了5G的第一個商用版本，在5G的研究過程中，行業對5G這一張網絡要達成什么能力，基本是達成了一致的認識，整個的速率要達到10Gbps，時延最低一個毫秒，支持百萬級的連接，5G不單單是服務于人，也要服務于物與物的連接，5G在整個技術研究和整個的標準的制定過程中，大家共同重點思考的一個命題。 楊超斌表示，作為新的一代移動通訊技術，相信在未來的十年里面，在移動通訊領域的網絡建設，技術創新，應用創新，都會圍繞著5G開展。

楊超斌也和大家分享一下5G整個產業的進展：“2018年代發布了5G的第一個標準以后，解決了兩個命題，第一個是解決了帶寬和高速率的問題，第二個是解決了5G的安全架構的問題。”

楊超斌表示，華為公司和中國移動、LG等公司已經部署了15000個5G基站，從在歐洲和中東商用部署的實施情況來看，現在大帶寬，高速度的目標是可以達成的。因為速率的提升，帶寬的提升，必然會帶來整個成本的極大的降低，這是完全可以達成的目標。

針對安全問題，楊超斌表示：“在過去五年的時間里，20多個國家的管制機構，全球50多個公司，一起共同的探討未來的移動網絡里面臨的挑戰，已經定義了非常完善的安全的框架以及機制，在5G的時代，必須考慮未來量子計算機的網絡攻擊，因此仍然可以保證安全可靠的通信。”

楊超斌補充道，“對于大帶寬以及安全的框架，在3GP的標準里面，實際上是定義了相對完善的架構。R16我們估計這個標準會在2020年會標準落地。第三步會拓展到MMTC，面向支撐未來非常海量的大規模物聯網數據的連接，估計會在R17，R18完成，可能在2021－2022年之間完成，到了那個時候，我們就可以看到5G初期定義的偉大的目標就可以完全的實現了，對于物聯網來說，用不著對MMTC的標準定下來再去開展業務，因為中國的運營商也好，韓國的運營商也好，普遍的已經部署了EMTC，可以作為未來5G物聯網培育商業的手段，大家可以從EMTC上做物聯網的嘗試。”

從去年起就“鐵了心”要禁華為的美國，最近非常無奈。美國一直呼吁其他國家，勿采用華為的產品建立5G網絡，但不少國家顯然沒理會其“警告”。

據路透社4月4日報道，美國承認，許多國家并未聽取其有關“允許華為參與構建5G移動通信網絡可能帶來的安全風險”的警告。這種趨勢在東南亞尤其明顯。即使是美國的盟友也在與華為合作，并將在未來幾年推出5G網絡。

泰國2月在春武里啟動華為5G測試平臺，泰國政府表示，選擇華為的5G服務是因較為廉宜，抵消對網絡安全的潛在憂慮；馬來西亞領先的通信和數字服務公司馬克西斯與華為簽署了一份諒解備忘錄，以合作和加速5G的發展；菲律賓環球電信公司也正在與華為合作，推出全國5G網絡。


眾所周知，在揚言抵制華為5G通信設備的國家中，美國占據著核心主導地位，而與美國關系密切的“五眼聯盟”的態度也逐漸被更多人所關注。然而到了現在，“五眼聯盟”成員的意見卻分歧日顯。與美國、澳大利亞相比，聯盟成員之一的英國，其國內的電信運營商們紛紛與華為簽訂5G訂單。比如，華為已經與英國電信BT集團簽訂5G合作協議，總部位于英國的跨國移動電話運營商沃達豐與華為、中興都有4G、5G的合作協議。2月中旬，英國國家網絡安全中心（NCSC）得出結論，認為5G網絡使用華為的通訊設備所產生的風險可以得到有效的控制。

巧的是，今年2月新西蘭也對外表態，華為從未在該國5G競爭中“出局”。新西蘭政府通信安全局（GCSB）局長漢普頓當月20日向新西蘭國會情報和安全委員會作證時表示，“我保證，在做出決定時，我絕不會受到任何一方的直接或間接壓力。雖然我們與‘五眼聯盟’合作伙伴分享情報，但合作伙伴（公開或私下）沒有任何壓力，請求或要求禁止任何5G建設供應商。”新西蘭總理阿德恩在3月底訪華期間接受中國媒體專訪時再次重申：新西蘭并沒有禁用華為5G，也不會因美國方面的影響而改變國家政策。

幾個月以來，美國一直向英國、德國等盟友施壓，以華為的5G設備存在安全性問題為由，希望拉攏其他西方國家共同把華為排擠出5G建設。4月4日，美國國務卿蓬佩奧更發出警告，如果歐洲國家與中國科技公司合作，它們很快會脫離美國的情報資訊。但也是4月4日，瑞士領先運營商森賴斯通信公司攜手華為，宣布為首批5G用戶提供固定無線接入（FWA）服務。森賴斯采用華為5G端到端網絡產品與終端，在瑞士全國實現5G網絡快速部署。4月9日，匈牙利政府官方網站發布了匈牙利財政部長米哈伊·沃爾高的表態，歡迎中國華為公司，匈牙利將華為公司視為自己的IT戰略伙伴。

圍追堵截雖來勢洶洶，并沒有阻擋華為“突圍”：2018年華為簽訂5G商用合同30多個，占據了全球5G訂單的近一半，并有4萬多個5G基站發往全球各地。那么多國家選擇華為的理由是什么？英國《每日電訊報》的報道道出了英國電信業的心聲：禁止華為設備進入英國的5G基礎設施將減少進入英國的投資，打擊消費者，并損害英國的經濟地位。

報道稱，據行業組織英國移動通信組織（該組織代表包括O2、EE、沃達豐和3電信公司等英國網絡運營企業）稱，限制在本地區使用華為設備將使快速網絡技術的推出延遲18個月至兩年。報告說，這一延遲將使英國經濟損失45億至68億英鎊（1英鎊約合8.8元人民幣）。

這份報告說：“5G技術的先期領先地位對于實現這項技術的經濟好處的重要意義不容低估。倘若對華為公司實施任何限制，那么與5G技術領先地位相關的眾多好處可能會永遠喪失。”

今年10月，國際電信聯盟將召開會議，最終確定5G的國際通用標準。一度有聲音表示，對華為的擔憂將影響這一標準的制定。但4月5日，該聯盟秘書長趙厚麟在瑞士日內瓦向媒體表示，“從技術的角度來講，我不認為（對華為的擔憂）會對5G國際標準的制定過程產生影響。”他認為，華為的設備在包括歐洲在內的世界許多地區都有應用，但到目前為止，沒有任何一個國際電信聯盟的成員提出華為設備存在安全性問題。趙厚麟表示：“華為是世界上少數幾個能建設5G網絡的公司之一。我支持華為獲得平等的競標機會。在運營過程中，如果你發現存在任何問題，那么你可以指控華為。但如果我們沒有證據就把華為列入黑名單，我認為這是不公平的。”

從威逼排擠、到無計可施，美國禁華為的道路越走越孤單。據韓國Newspim網站4月3日報道，目前已有多個美國的盟友對華為表示支持，以美國為首的“反華為同盟”出現裂痕。美國似乎也認清了現實。德國《法蘭克福匯報》4月7日報道稱，德國公布5G網絡規章后，美國政府不再要求德國在5G網絡建設中禁止使用中國通訊巨頭華為公司的通信設備。