1月19日午間消息，威馬汽車今天宣布智能無人駕駛汽車威馬W6正式量產(chǎn)下線，于2021年上半年實(shí)現(xiàn)交付。與此同時(shí)，威馬將在今年推出續(xù)航里程800公里以上車型。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示，一些車企在今年推出續(xù)航1000公里以上的車型，但就目前而言意義不大。

沈暉表示，一些車企雖然提出了續(xù)航1000km的電動(dòng)車，但是交付時(shí)間卻是在兩到三年以后的時(shí)間，這其實(shí)意義不大。也許在兩年以后，充電樁就能夠更加全面覆蓋，所以大量續(xù)航1000公里的電動(dòng)車在路上行駛會(huì)是資源的極大浪費(fèi)。

威馬汽車還宣布，下一代全新智能化整車平臺(tái)已經(jīng)正式啟動(dòng)。在2021年，威馬汽車還將布局換電技術(shù)、推出續(xù)航里程在800公里以上的車型、推進(jìn)固態(tài)電池和熱管理系統(tǒng)升級(jí)。

廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南在日前的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，廣汽埃安將通過石墨烯基電池超級(jí)快充技術(shù)和硅負(fù)極電池1000km續(xù)航，解決續(xù)航顧慮，預(yù)計(jì)今年下半年可實(shí)現(xiàn)逐步量產(chǎn)。

蔚來也在日前的NIO Day上宣布推出150kWh的固態(tài)電池包，但交付時(shí)間預(yù)計(jì)到2022年第四季度，屆時(shí)搭載該電池包的蔚來全系車型續(xù)航能力大幅度提升，其中最新發(fā)布的轎車ET 7在150kWh電池包的幫助下，NEDC續(xù)航里程超過1000公里。