??
12月10日消息，據國外媒體報道，豐田集團旗下豪華汽車品牌雷克薩斯的首款純電動SUV UX300e最早將于明年春季在中國上市銷售。
豐田豪華品牌雷克薩斯首款純電動SUV UX300e最早明年春季在中國上市
此外，這款車將于2020年夏季在歐洲上市，2021年初在日本上市。雷克薩斯未提供這款車在美國發售的時間。
上月，雷克薩斯在廣州車展上展示了UX300e。據介紹，這款車配置了201匹馬力的前置電機和54.3千瓦時的電池，續航里程可達400公里。
UX300e配置的三重監控系統分別對總電壓、電芯、以及整個電池包進行監測，以預防過度充電等情況發生。
此外，這款車配備溫度管理系統，在低溫和高溫條件下均可正常運轉，其電池加熱系統則針對北方極寒氣候，可有效縮短車輛冬季充電時間，延長電池循環壽命。
同時，雷克薩斯還專注于使用有源音響系統，以使UX300e盡可能保持安靜。
豐田和雷克薩斯都無法忽視中國的汽車市場，因為中國的汽車市場是豐田本土市場的五倍。獲得長期和安全的電池供應是實現電動汽車規模化生產的關鍵一步。
今年7月，豐田與全球最大的電池制造商寧德時代（CATL）在新能源汽車電池方面達成全面合作協議。
這兩家公司一致認為，為了進一步促進電動汽車的廣泛使用，穩定的電池供應至關重要，電池技術必須獲得進一步發展和進步。為此，它們打算建立聯合機制，共同開展具體行動。
同樣在今年7月，比亞迪宣布，擬與豐田汽車合作開發電動車及動力電池。這兩家公司將結合各自在電動車和電池領域的技術積累和開發實力，致力于開發更具吸引力的純電動車產品。
今年8月份的時候，豐田還與松下宣布，將于2020年底前成立電池合資公司，其中豐田占大頭，持有合資公司51%的股份，而松下持股49%。雙方將共同開發、生產高容量電動汽車電池，并力爭在2025年之前實現量產。
此外，這款車將于2020年夏季在歐洲上市，2021年初在日本上市。雷克薩斯未提供這款車在美國發售的時間。
上月，雷克薩斯在廣州車展上展示了UX300e。據介紹，這款車配置了201匹馬力的前置電機和54.3千瓦時的電池，續航里程可達400公里。
UX300e配置的三重監控系統分別對總電壓、電芯、以及整個電池包進行監測，以預防過度充電等情況發生。
此外，這款車配備溫度管理系統，在低溫和高溫條件下均可正常運轉，其電池加熱系統則針對北方極寒氣候，可有效縮短車輛冬季充電時間，延長電池循環壽命。
同時，雷克薩斯還專注于使用有源音響系統，以使UX300e盡可能保持安靜。
豐田和雷克薩斯都無法忽視中國的汽車市場，因為中國的汽車市場是豐田本土市場的五倍。獲得長期和安全的電池供應是實現電動汽車規模化生產的關鍵一步。
今年7月，豐田與全球最大的電池制造商寧德時代（CATL）在新能源汽車電池方面達成全面合作協議。
這兩家公司一致認為，為了進一步促進電動汽車的廣泛使用，穩定的電池供應至關重要，電池技術必須獲得進一步發展和進步。為此，它們打算建立聯合機制，共同開展具體行動。
同樣在今年7月，比亞迪宣布，擬與豐田汽車合作開發電動車及動力電池。這兩家公司將結合各自在電動車和電池領域的技術積累和開發實力，致力于開發更具吸引力的純電動車產品。
今年8月份的時候，豐田還與松下宣布，將于2020年底前成立電池合資公司，其中豐田占大頭，持有合資公司51%的股份，而松下持股49%。雙方將共同開發、生產高容量電動汽車電池，并力爭在2025年之前實現量產。
