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創(chuàng)立于2014年的ofo小黃車如今陷入困境。
7月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，ofo總部已經(jīng)人去樓空，官網(wǎng)、APP、公眾號(hào)等渠道公開(kāi)的地址已經(jīng)無(wú)法找尋ofo的蹤跡。
天眼查信息顯示，ofo關(guān)聯(lián)公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司的注冊(cè)地址為“北京市豐臺(tái)區(qū)西三環(huán)南路14號(hào)院1號(hào)樓620室”。
不過(guò)ofo已經(jīng)不在，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司被北京市豐臺(tái)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄，原因是通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系。
另一方面，ofo債臺(tái)高筑。有報(bào)道稱超過(guò)1500萬(wàn)用戶等待ofo退還押金，按照每位用戶99元來(lái)計(jì)算，ofo的債務(wù)總額接近15億元。
不僅如此，ofo的供應(yīng)商也在排隊(duì)等待ofo退款，該公司涉及未履行金額超過(guò)了5億元，供應(yīng)商對(duì)媒體表示要回欠款已經(jīng)不抱太大希望。
資料顯示，ofo是一個(gè)無(wú)樁共享單車出行平臺(tái)，締造了“無(wú)樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問(wèn)題。
它曾經(jīng)是共享單車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，短短幾年時(shí)間，ofo從巔峰走下神壇，2018年因拖欠供應(yīng)商貨款被鳳凰自行車起訴，同年被多家法院例如被執(zhí)行人名單。
7月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，ofo總部已經(jīng)人去樓空，官網(wǎng)、APP、公眾號(hào)等渠道公開(kāi)的地址已經(jīng)無(wú)法找尋ofo的蹤跡。
天眼查信息顯示，ofo關(guān)聯(lián)公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司的注冊(cè)地址為“北京市豐臺(tái)區(qū)西三環(huán)南路14號(hào)院1號(hào)樓620室”。
不過(guò)ofo已經(jīng)不在，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司被北京市豐臺(tái)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄，原因是通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系。
另一方面，ofo債臺(tái)高筑。有報(bào)道稱超過(guò)1500萬(wàn)用戶等待ofo退還押金，按照每位用戶99元來(lái)計(jì)算，ofo的債務(wù)總額接近15億元。
不僅如此，ofo的供應(yīng)商也在排隊(duì)等待ofo退款，該公司涉及未履行金額超過(guò)了5億元，供應(yīng)商對(duì)媒體表示要回欠款已經(jīng)不抱太大希望。
資料顯示，ofo是一個(gè)無(wú)樁共享單車出行平臺(tái)，締造了“無(wú)樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問(wèn)題。
它曾經(jīng)是共享單車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，短短幾年時(shí)間，ofo從巔峰走下神壇，2018年因拖欠供應(yīng)商貨款被鳳凰自行車起訴，同年被多家法院例如被執(zhí)行人名單。
