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據(jù)韓國(guó)警方稱(chēng)，這起事故發(fā)生在韓國(guó)首都首爾的一座公寓樓的停車(chē)場(chǎng)里，這輛 Model X 在撞車(chē)后起火，用了大約一個(gè)小時(shí)才將火撲滅。
韓國(guó)警方表示，韓國(guó)法醫(yī)機(jī)構(gòu)將對(duì)該車(chē)進(jìn)行調(diào)查，以確定事故原因。
今年 1 月美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，將審查一份要求該機(jī)構(gòu)正式調(diào)查并召回 50 萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)的請(qǐng)?jiān)笗?shū)，因?yàn)檫@些車(chē)輛可能突然意外加速。
這份請(qǐng)?jiān)笗?shū)涉及 2012 至 2019 款的特斯拉 Model S，2016 至 2019 款 Model X，以及 2018 至 2019 款 Model 3 車(chē)型。
今年前 11 個(gè)月，特斯拉在韓國(guó)銷(xiāo)售了 11601 輛電動(dòng)汽車(chē)，而去年全年只有 2430 輛。
今年較早時(shí)，韓國(guó)交通部宣布正在就特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查，其中包括 Autopilot（自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)）功能存在的安全問(wèn)題。
