由于旅客每每到達一個城市最先看到的就是車站，所以一個城市的汽車站或者火車站的建筑與設計就成為了外來者衡量一個城市的發展程度。如果一個城市的汽車站破破爛爛，那么給別人的第一映像就會是這個城市的發展不好。所以，汽車站設計關系著一個城市的形象問題，我們千萬不能馬虎哦。

汽車站設計一
       今天我們要介紹的汽車站設計案例是山東濰坊的一個汽車站修建案例，交通建筑是城市的大門，是使旅客對城市形象產生第一印象的重要因素。本基地又處于火車站旁，所以這一特點顯得更為突出，因此再設計同時要兼顧建筑形象與火車站形象的協調映襯，并充分表現城市特點和形象。

汽車站設計二
       濰坊是世界風箏之都，世界發展最快的十大城市之一，節能環保的LED城市，經濟結構以農業和工業生產為主，著名的濰柴和壽光蔬菜基地都是濰坊的標志。濰縣蘿卜為濰坊的品牌化特產，特色小吃有雞鴨和樂和火燒。主要景點有白浪綠洲濕地公園，十笏園等。

汽車站設計三
       通過城市道路建筑分析和城市肌理分析發現，濰坊城市街道大致以井字形劃分，有兩個中心一個是西側區域的商業中心，另一個是東側區域的行政中心。城市中較老舊的建筑一般體塊較小形體間較密集，而隨著時代發展建筑形體、層高及形體間距都增加了，而城市公共建筑形體都很龐大。

汽車站設計四
       再回到對基地的分析，基地旁邊公路屬于單行道，故車流只能從南側進入基地內部，故將基地西側定為停車區域，東側為與火車站廣場綠地聯系并疏導兩個丁字路口的人流，留出一塊廣場綠地，因此建筑的地塊已基本定型，由于基地在城市南側主導人流都從基地北方來，因此建筑內，按乘客活動順序由北向南分別為售票區域、候車區域、出站區域。

汽車站設計五
       交通建筑是快速通過很少停留的建筑，因此功能流線都盡量做得簡練清晰。建筑只有一層，因此深入的方向轉向結構空間以及建筑物理范疇。形體上一方面是由基地上的建筑形體提取的形狀，另一方面比較美觀，而且能夠引起人的聯想，豌豆、云彩、繭等。而繭的形象正好能夠與火車站形體相聯系，形成化繭為蝶的美好意蘊，每個旅客"破繭而出"，在這個城市獲得新生和升華。

汽車站設計六
       剖面上靈感來源于風箏。風箏的結構是竹支架撐起紙或是其他材料而成。而在此建筑中采用鋼結構支撐雙層玻璃幕墻和雙層膜結構。頂棚為膜結構，外墻為雙層玻璃幕墻。雙層結構的好處就是可以方便的調控室內溫度，并且膜結構可以頂棚采光，在晚上頂棚照明時建筑也會像燈一樣透出朦朧的光線。并且輕質，減輕了建筑用鋼量就是減少了造價。

小編總結：還有關于車站廣場前的各種綠化問題，綠化帶的普設，可以請教相關的專業人士根據一定的科學知識來進行鋪設。本期的汽車站設計就為大家介紹到這里了，更多精彩內容請點擊下方鏈接。