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這位朋友提得非常的好，
汽車后視系統(tǒng)、倒車后視系統(tǒng)從最初用在公交車上，中門監(jiān)視和方便倒車的功能，已越來越受到廣大客戶的喜歡，現(xiàn)已廣泛應用在如公交車，大巴，卡車，貨車，工程車，叉車，執(zhí)法車，通信車，押運車，收割機，農(nóng)用車，玉米機，觀光車等上，
那如何選一款專業(yè)的大型倒車后視系統(tǒng)確實讓人頭痛，那我們來分析下：
汽車后視系統(tǒng)、倒車后視系統(tǒng)產(chǎn)品的原理及構(gòu)成。
原理：汽車后視系統(tǒng)是最初的倒車雷達改進而來的，由裝在車尾的車載攝像頭把車尾部攝取的畫面，通過傳輸線把信號送到安裝在駕駛位置處的車載顯示器，通過圖像顯示的方式顯示車輛周圍的障礙物情況，通過擴大駕駛者的視野，幫助駕駛者車輛周圍情況，及時發(fā)現(xiàn)障礙物，從而增加駕駛的安全系數(shù)、輔助駕駛員安全倒車的產(chǎn)品及可以實時監(jiān)視車后情況，避免貨物丟失的情況，
構(gòu)成：簡單的講是由：車載顯示器、倒車攝像頭、傳輸線 構(gòu)成。
選購倒車后視系統(tǒng)的幾大重點：
1、工作電壓范圍：工作電壓范圍是決定汽車后視系統(tǒng)的關鍵，因一旦電源電路出現(xiàn)問題，輕則燒壞車載顯示器、攝像頭，重則燒壞車上電路。大車的電壓是24V，一般來說電壓適應范圍越寬越好，市場上目前有幾種：一、工作電壓是12V的，需要客戶自己買穩(wěn)壓器，這種配置產(chǎn)品，存在很大的隱患，因不同的產(chǎn)品的工作電壓范圍及電流都是不同的，而市場上的穩(wěn)壓器大部分都是不太規(guī)范的，工作電壓，輸出電流，電路保護等均可能與不同廠家的產(chǎn)品配套，所使用的效果及穩(wěn)定性都不同，采用此12V的倒車后視系統(tǒng)，均有使用一段時間后，有出現(xiàn)燒壞顯示器，攝像頭的情況。
二、工作電壓是24V的，則剛好是根據(jù)車上的電壓設計的，這種配置產(chǎn)品，也存在一定的壞處，因車上的電壓波動范圍很大，特別是冷起動時，舊車等，有時電壓只有十幾伏，有時電壓達到二十八伏，如采用些配置的產(chǎn)品，存在電壓波動范圍很大的時候，出現(xiàn)不能開機，或白屏，死機，同樣燒壞機器的情況。
三、工作電壓是11～32V的，則是專門針對各種車輛設計的，解決車輛任何情況的電壓工作需求，則也是最專業(yè)的產(chǎn)品。
2、畫面色彩及清晰度：圖像畫面清晰度也是決定倒車系統(tǒng)產(chǎn)品選擇的一要素，此主要取決于車載攝像頭、車載顯示器，目前整個市場上，車載攝像頭的主芯片，分兩種：1、CMOS芯片，2、CCD芯片。CMOS主要應用于較低影像品質(zhì)的領域中，它的優(yōu)點是制造成本、功耗較CCD低，缺點是CMOS攝像頭對光源的要求較高，畫面質(zhì)量及色彩較差，特別是晚上，圖像畫面更差。；CCD，是應用在攝影、攝像方面的高端影像畫面的領域中，具有圖像畫面清晰，色彩逼真、照度低等，晚上成像效果佳等特點。可以根據(jù)客戶的要求來給客戶配置。其次是車載顯示器，有模擬屏和數(shù)字屏區(qū)別，但是肉眼是很難區(qū)別出來的。
3、抗震性能：因車載環(huán)境不同于安防環(huán)境，安防場所，是固定靜止狀態(tài)，而車載上面，則每天不停的運動，震動性很大，市場上有拿安防上的產(chǎn)品也同樣使用在車載上面，打價格戰(zhàn)，短時間不會出現(xiàn)不良情況，時間長了，則出現(xiàn)諸多不同方面的影響，進而影響產(chǎn)品使用壽命。
4、安裝結(jié)構(gòu)：也是決定系統(tǒng)產(chǎn)品的要素，目前市場上有，RCA接口，BNC接口，航空接口，RCA接口和BNC接口均是安防上用的接口，用于車載上面，震動大，工作時間長了，容易出現(xiàn)接觸不良的情況，航空接口是應車廠配套的，具有防震，防水，抗干擾等特點。
5、全套匹配：是車載顯示器與攝像頭信號的匹配，有的經(jīng)銷商或企業(yè)，是東家拿顯示器，西家拿攝像頭，拼湊起來安裝，最常出現(xiàn)的是色彩失真，信號不匹配的情況，其中數(shù)采用黑白倒車系統(tǒng)中CMOS攝像頭最為明顯，因信號不匹配，出現(xiàn)畫面抖，閃的情況。專業(yè)的倒車后視系統(tǒng)，則是需要顯示器與攝像頭全套配套檢測，確保出現(xiàn)信號不匹配，色彩失真的情況。
我想把關了以上幾點，我想您購買的倒車后視系統(tǒng)，已不用太擔心產(chǎn)品的質(zhì)量了，
廣州宇鴻電子，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車后視系統(tǒng)，倒車監(jiān)視器的廠家，多年來一直專注于些領域，
率先在國內(nèi)首推：倒車后視＋防盜監(jiān)視 兩大獨有的功能，已得到廣大用戶的認可
1、DC12－32V間任一電壓，都可以工作的倒車后視系統(tǒng)產(chǎn)品，適合各種車種，全套只需接一組電源，就可以完成全套供電，倒車顯示器直接給攝像頭供電，勿須接多組電源的困擾，
2、采用全新原裝高亮屏，穩(wěn)壓的方案，具有色彩鮮艷，逼真，清晰度高，亮度高，解決了液晶顯示器在強光下看不到畫面的情況。
3、針對24V大型車種惡劣環(huán)境設計，實現(xiàn)了耐高溫，抗震級別達6.8G，防水IP67等性能，進一步大大提高了產(chǎn)品穩(wěn)定性。
4、采用全套一對一的檢測，通過全套全套的檢測配套，進一步，減少了產(chǎn)品信號不配套，色彩，清晰度等的差異。
5、全套采用車載電子航空專用線纜，具有防震，防水，耐高溫，抗震，帶屏蔽，柔韌性強，帶自鎖螺母，安裝簡便化等性能，真正實現(xiàn)了一插兩插就可以完成全套的安裝。
6、采用原裝進口高頻低阻元器件，能有效防止發(fā)動機高頻干擾。
采用了廣州市宇鴻電子有限公司的產(chǎn)品，有效的解決了客戶的困擾，幫助了客戶實現(xiàn)了產(chǎn)品效果佳，質(zhì)量穩(wěn)定，安裝效率高，簡易連接，售后無憂。
2、關于縣級城市車載LED顯示屏
既然做就不能單一做車載 發(fā)展起來了 順便把LED廣告行業(yè)的一起做了
3、LED車載顯示屏的的詳細分類？？
關于車載屏，本人認為可以分為以下幾類
一、LED車載顯示屏廣告按安裝載體
1、出租車LED車載顯示屏廣告：多安裝于出租車頂或后窗屏的LED條屏，用來滾動播放文字廣告信息，前面還有空車載客，還有報警功能，軌跡查詢。
2、貨車LED大屏：以大貨車車體改裝成LED全彩顯示屏，高清顯示廣告信息，豐富顯示視頻內(nèi)容。目前聯(lián)誠發(fā)已經(jīng)向市場上推出車載屏系列，型號有P10/P12/P16等。
3、公交車LED顯示屏：用于公交車上車內(nèi)屏，顯示到站信息，車后屏顯示路牌，以單雙色居；全彩主要顯示商業(yè)廣告和公交公益信息。
二、LED車載顯示屏按傳輸方式
1、串口型/U盤型：當車子數(shù)量較少、或者不經(jīng)常更改走字內(nèi)容時，如公交車站臺顯示屏。更改LED 當車子達到一定數(shù)量時、一個一個更改內(nèi)容會很麻煩。或者要經(jīng)常更改走字內(nèi)容也會很麻煩，所以直接用電腦遠程控制就帶來更多的方便。屏內(nèi)容時需用串口線連接電腦更改、或者把要更改的內(nèi)容先存進U盤保存，然后再插到屏的USB接口處即可。
2、GPRS型：當車子達到一定數(shù)量時、一個一個更改內(nèi)容會很麻煩。或者要經(jīng)常更改走字內(nèi)容也會很麻煩，所以直接用電腦遠程控制就帶來更多的方便。其中GPRS又有附帶有GPS型的小附設定位功能同步較好。
三、LED車載顯示屏按色彩為三種
1、單色：一般有紅黃藍綠白燈顏色，主要用于出租車顯示廣告、以及公交車前后兩側(cè)顯示路牌信息;
2、雙色：兩種顏色顯示，主要用于公交車的功能LED屏;
3、全彩：其他類車體顯示全彩廣告信息為主，屏體面積較大，成本較高，廣告效果要好。
四、LED顯示屏按LED燈珠點間距
1、P6：點間距6mm，一般應用于出租車LED廣告屏、顯示細膩、可視距離10-40m
2、P7.62：橫向點間距是6mm，縱向點間距是7.62mm，可視距離30-60m
3、P10：LED燈珠點間距是10mm，應用于公交屏較多
4、全彩p6：主要用于公交車車后屏比較多，亮度比較高，清晰可見
4、29液晶顯示器的電腦1小時耗電量為多少
只要尺寸相同，不同廠家品牌的顯示器功率幾乎是一樣的 你可以隨便到哪個大的廠家的網(wǎng)站上看一下，比如LG，三星上面會有功率 15寸：25W左右 17/19寸：30W左右 20寸：40W左右 電腦主機功率一般200W左右
5、誰知道AU品牌的液晶顯示屏？
深圳冠誠電子有限公司自2005年創(chuàng)建以來，主要致力于持久的品質(zhì)，技術支持和客戶服務。公司憑借專業(yè)的研發(fā)技術，優(yōu)秀的管理人才，本著品質(zhì)保證，價格誠實的服務態(tài)度，得到迅猛發(fā)展。本公司擁有專業(yè)技術人員，具有雄厚設計和生產(chǎn)力量。我們將持續(xù)提高我們的產(chǎn)品品質(zhì)，一如既往地滿足客戶的需求。我們不僅是專業(yè)的高壓板產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商，而且也為客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務。讓客感戶滿意和提供高品質(zhì)的技術支持是冠誠電子的強大推動力。 在執(zhí)行嚴格的品質(zhì)控制之下,我們把不良品率控制在0.5% 。在接下來的時間內(nèi)我們將持續(xù)將不良品控制在0.3%這個目標的實現(xiàn)不僅是我們的責任，更是我們冠誠電子對客戶的承諾。 公司產(chǎn)品：LCD高壓板.高壓條（LCD Inverter).驅(qū)屏線.電源適配器.信號線.外殼.燈管等液晶配件和SKD套料.適用于液晶顯示器.液晶電視.液晶廣告機.數(shù)碼相框.車載液晶顯示器等產(chǎn)品。 我們的信念：誠信專業(yè)、發(fā)展創(chuàng)新！ 本公司本著“專業(yè)、誠信、完善、卓越”的企業(yè)經(jīng)營理念，竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，并可根據(jù)客戶的具體要求，定制具有專業(yè)水準的同類產(chǎn)品。 公司堅持以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，堅持”持續(xù)改善 品質(zhì)第一”的質(zhì)量方針。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理標準。具有完善的SMT生產(chǎn)和檢驗設備。產(chǎn)品具有質(zhì)量好、可靠性高等特點。
6、LED顯示屏在四川樂山的發(fā)展前景好嗎？
尷尬的朝陽產(chǎn)業(yè) 對LED前景的討論已是老生常談，由于壽命長、耗能少、體積小、響應快、抗震抗低溫、污染小等突出的優(yōu)點，其應用領域極為廣闊。初步計算，未來中國每年采用LED照明節(jié)省的電力相當于三峽電站全年的發(fā)電量，同時可減少8000萬噸CO2、65萬噸SO2和32萬噸NO2的排放，稱之為“人類照明史上的革命”并不為過。 半導體照明的發(fā)展非常迅速。統(tǒng)計表明，自上世紀60年代誕生以來，每隔十年，LED成本下降十倍而發(fā)光效率提高十倍。而且技術上的進展總是超出市場的預期。2006年，日本日亞化學（Nichia）實現(xiàn)了150Lm/W的發(fā)光效率，比美國光電工業(yè)發(fā)展協(xié)會（OIDA）設定的目標提早了6年。而幾年前市場憧憬2010年才能商業(yè)化的瓦級單燈，在2006年就已進入商用，目前已相當普及。 中國LED產(chǎn)業(yè)起步于上世紀80年代，先后經(jīng)歷了進口芯片封裝→進口外延片封裝→自制材料和器件等幾個階段。進入21世紀以后，環(huán)保和節(jié)能成為市場熱點，LED行業(yè)也開始升溫。2008年北京奧運會給LED又打了一針興奮劑，開幕式上的“夢幻長卷”被展示在4500多平方米、堪稱全世界最大的單體全彩led顯示屏上，當由45000顆LED編排而成的“夢幻五環(huán)”升空時，國人對LED的熱情達到了一個新的高點。 遺憾的是，在不到一年的時間里，中國的LED行業(yè)就從興旺走入困境。奧運會后僅兩個月，企業(yè)訂單驟減、價格暴跌，現(xiàn)實與想象大相徑庭。 產(chǎn)業(yè)最發(fā)達的珠三角和長三角地區(qū)，受創(chuàng)也最為嚴重。在我們調(diào)查的幾十家企業(yè)中，第四季度產(chǎn)品平均價格環(huán)比下降了20%以上，訂單減少了一半，有1/10的企業(yè)被迫停產(chǎn)。盡管地方政府極力扶持，如廣東計劃上馬“千里十萬”工程，建設1500公里左右約10萬盞路燈的示范項目，其中東莞計劃增加22100盞LED路燈（原則上供應商選擇限于當?shù)仄髽I(yè)），但還是難阻頹勢。 LED無疑是一個空間巨大的朝陽產(chǎn)業(yè)，但現(xiàn)實的巨大的反差讓興奮猶存的從業(yè)者措手不及，原本樂觀的投入結(jié)成了尷尬的苦果。 很多人將LED產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的問題歸咎于金融危機帶來的經(jīng)濟衰退，認為全球性的經(jīng)濟蕭條導致整體需求萎縮，使得市場規(guī)模變小、訂單減少。還有人認為，各國LED標準陸續(xù)出臺對習慣于非規(guī)范性生產(chǎn)的中國企業(yè)，尤其是下游企業(yè)造成了沖擊，而且LED產(chǎn)品價格偏高，大功率的LED售價幾乎是同等功率節(jié)能燈的十倍。 對于價格暴跌，有人認為是由于日本日亞化學等行業(yè)龍頭調(diào)低了白光芯片的價格，引發(fā)大家跟風下調(diào)，加之中國臺灣的一線大廠在2007年對市場樂觀預期而盲目擴產(chǎn)，最終出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。再加上臨近年底，廠家紛紛拋售存貨加快資金回籠。 這些外在的影響無疑存在，但只是表象。實際上，制約LED發(fā)展的根本因素還是技術，以及由于技術制約造成的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡。而中國特有的盲目決策，也使得多數(shù)企業(yè)定位于非常不利的產(chǎn)業(yè)下游和低端市場。 下游產(chǎn)能急速擴張導致供求失衡 巨大的市場需求具有極大的吸引力，但這并不意味著企業(yè)就會有一個舒適的發(fā)展空間。供給，或者說競爭，與需求一起決定了企業(yè)的盈利水平，而慘烈的競爭恰恰是擠在產(chǎn)業(yè)末端的中國企業(yè)無法擺脫的困境。 中國LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程與家電業(yè)非常相似。巨大的市場激起了市場的投資熱情，可以用狂熱形容，而下游環(huán)節(jié)由于進入壁壘低，產(chǎn)能擴張容易，這種“短、平、快”的經(jīng)營模式總是更得中國草根企業(yè)家們的青睞。 在珠三角地區(qū)，特別是在深圳、東莞等LED生產(chǎn)聚集地區(qū)，淘幾臺廉價的手動“邦定機”（指焊線機，源于英文BondingMachine），配上顯微鏡、烤箱等設備，雇幾個人就開始封裝的小作坊隨處可見，有的還走進了應用領域甚至是一些新開發(fā)領域。通過向周邊古鎮(zhèn)、高等地密集的小型燈飾廠銷售低價產(chǎn)品，這些小作坊生產(chǎn)模式得以生存，一旦市場發(fā)生變化，這些小作坊也最容易被擠出市場。 輿論與政策也為這種盲目推波助瀾。近幾年地方政府發(fā)展LED產(chǎn)業(yè)的興致很高，建立了深圳、上海、廈門、大連、南昌等七個LED產(chǎn)業(yè)基地和四個區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群，但這些產(chǎn)業(yè)集群特色不突出，模式非常雷同。 新企業(yè)的快速涌入，使得下游環(huán)節(jié)產(chǎn)能急速擴張，超過了市場需求的增長，導致供求失衡，而如今的經(jīng)濟蕭條又導致需求的進一步下降，加劇了這種失衡。不論是激烈的競爭還是技術的革新，都能把企業(yè)逼上絕路，更不要說市場需求的驟變。答案補充就目前來說，LED光
關鍵詞： 汽車 車載顯示器 電腦 四川 液晶顯示器
