“小牛”的私人訂制

擁有129年歷史的德國博世集團，為小牛電動量身成立了專門的電機研發團隊，在這樣的助力下，小牛電動的電機能量轉化效率達到了89%—90%，盡可能地延長了續航里程。

小牛電動還自主研發了FOC矢量電機控制器，它擁有1:1精準調校，三檔控制，正弦波形輸出氣動平滑穩定，更省電8%進一步延長了續航里程。

小牛電動車擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車+動能回收系統，錳鋼碟剎車片配合前220mm后180mm的液壓剎車卡鉗，制動性能突出，全天候各種路況下都有良好的適應性。

雙碟剎+EBS電子剎車系統，20km|h的時速下制動距離僅1.37米，相比傳統的剎車系統縮短了21%，而特別設計的剎車動能回收系統，又延長了6%的續航。

航空級別的“裝備”

小牛電動車并不是“為了智能化而智能化”，而是謹慎采用成熟的技術，先集中突破電動車的防盜痛點：封閉集成GPS模塊，隨時追蹤車輛位置，并且第一年流量免費。

小牛電動開發遠程控制APP，集成包括車況檢測、位置記錄、報警提示、綜合信息顯示四大功能，在手機上，你可以進行整車情況監測、看到剩余電量信息、天氣信息、電池提出報警、非法位移提醒，查詢到車輛行駛軌跡記錄，乃至進行社區線上交流。

發布會上，小牛電動還描述了沉重的優質不銹鋼的雙臂搖籃車架、航空級鋁鈦合金整鑄后搖臂、圓錐滾子轉向軸承、硅基全LED大燈、玻璃纖維后扶手、同樣鋁鈦合金防傾倒后腳踏等。

牛電科技首席設計師Joseph Nelson強調，（此次）并非重新發明電動踏板車，而是盡量讓原有的設計變得更好、簡潔、平衡、純粹、關注細節。

價格貴不貴

此次發布的小牛智能電動踏板車N1分兩個版本，城市版和動力版，價格分別為3999元和4999元，分別擁有80公里和100公里的續航里程等差異。

小牛電動踏板車配置特斯拉同級的松下18650鋰電池，這種擁有超高能量密度、工業批量生產一致性好的鋰電動力，為小牛電動踏板車帶來了革命性的變化。小牛電動設計了手提式可拆卸鋰電動力源，重量僅為12kg，170節2600mAh電池組合起來提供了1260wh的超大容量，小牛N1動力版續航里程因而達到了驚人的100km，在經歷600次充放電后，正常頻率試用三年依然能保有70%的電量。

小牛電動還擁有BMS電池管理系統，既充分發揮了電池的性能，也提供了過充保護、過放保護、電池均衡、溫度保護、短路保護、過流保護六重安全保障。

據了解，除了自建運營線上電商銷售渠道外，牛電將合作建設3000家下線O2O體驗店，O2O體驗店扮演的是產品展示、試車、售后維修的角色。牛電宣布將攜手京東商城開設線上品牌店，在輛車發展歷程史上，小牛電動也是第一家將線上平臺作為主要銷售渠道的電動車品牌。