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美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)和高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)今天宣布，20家汽車(chē)制造商已同意在2022年9月1日讓自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)成為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，占美國(guó)99%以上的汽車(chē)市場(chǎng)份額。
NHTSA對(duì)自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)的安全性稱贊有佳，但該項(xiàng)技術(shù)近期才開(kāi)始在大范圍測(cè)試。
該系統(tǒng)在車(chē)頭部分安裝了傳感器，在偵測(cè)到前方有汽車(chē)或行人，并可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)自動(dòng)減速或停車(chē)。像許多高科技系統(tǒng)一樣，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)十多年前已經(jīng)出現(xiàn)在豪華車(chē)上，比如奔馳S級(jí)豪華轎車(chē)，但目前配備該系統(tǒng)的車(chē)輛售價(jià)普遍在4萬(wàn)美元以上。
值得一提的是NHTSA說(shuō)明這是一項(xiàng)嚴(yán)格意義上的協(xié)議，而不是一個(gè)規(guī)則。NHTSA表示，以協(xié)議的形式可以讓自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)提早3年得到普及。NHTSA也指定《消費(fèi)者報(bào)告》來(lái)監(jiān)督汽車(chē)廠商實(shí)施自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的進(jìn)度和其它問(wèn)題。
NHTSA表示，自重在8501磅(3.85噸)和10000磅(4.5噸)之間的卡車(chē)將在2025年9月1日起執(zhí)行自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
NHTSA對(duì)自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)的安全性稱贊有佳，但該項(xiàng)技術(shù)近期才開(kāi)始在大范圍測(cè)試。
該系統(tǒng)在車(chē)頭部分安裝了傳感器，在偵測(cè)到前方有汽車(chē)或行人，并可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)自動(dòng)減速或停車(chē)。像許多高科技系統(tǒng)一樣，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)十多年前已經(jīng)出現(xiàn)在豪華車(chē)上，比如奔馳S級(jí)豪華轎車(chē)，但目前配備該系統(tǒng)的車(chē)輛售價(jià)普遍在4萬(wàn)美元以上。
值得一提的是NHTSA說(shuō)明這是一項(xiàng)嚴(yán)格意義上的協(xié)議，而不是一個(gè)規(guī)則。NHTSA表示，以協(xié)議的形式可以讓自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)提早3年得到普及。NHTSA也指定《消費(fèi)者報(bào)告》來(lái)監(jiān)督汽車(chē)廠商實(shí)施自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的進(jìn)度和其它問(wèn)題。
NHTSA表示，自重在8501磅(3.85噸)和10000磅(4.5噸)之間的卡車(chē)將在2025年9月1日起執(zhí)行自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
