據(jù)外媒報(bào)道，本周二，由牛津大學(xué)剝離出來的Oxbotica公司開發(fā)的兩座汽車將會(huì)在英國南部小鎮(zhèn)米爾頓肯恩斯上路測試。組織者希望借助此次測試獲取關(guān)鍵信息，同時(shí)英國希望通過類似的試點(diǎn)項(xiàng)目在2020年左右讓無人駕駛汽車真正可以上路行駛。

“今天是我們的城鎮(zhèn)里第一次公開測試無人駕駛汽車，這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。”英國商務(wù)大臣格雷格·克拉克（Greg Clark）說，“全世界的無人駕駛汽車市場將給我們的汽車和科技公司帶來巨大的機(jī)遇，這些研究所催生的技術(shù)和軟件也將應(yīng)用到無人駕駛汽車之外的其他領(lǐng)域。”

這輛兩座汽車將在完全沒有人類控制的情況下運(yùn)行，使用來自攝像頭和雷達(dá)的數(shù)據(jù)在行人密集區(qū)穿梭。該車由Oxbotica公司制造，軟件系統(tǒng)則由牛津機(jī)器人學(xué)院開發(fā)。

捷豹路虎和福特都參與了英國的無人駕駛汽車項(xiàng)目，谷歌等科技公司也在積極開發(fā)相關(guān)技術(shù)。但所有參與者都必須克服技術(shù)和法律障礙。由于最近發(fā)生了與輔助駕駛技術(shù)有關(guān)的交通事故，引發(fā)了社會(huì)各界的擔(dān)憂，因此必須要確定在類似事故中的責(zé)任人。

英國政府將鼓勵(lì)科技公司、汽車廠商和創(chuàng)業(yè)公司在該國開發(fā)和測試自己的無人駕駛汽車技術(shù)，以期構(gòu)建一個(gè)服務(wù)于全球的行業(yè)——據(jù)估計(jì)，這一行業(yè)到2025年的規(guī)?？蛇_(dá)9000億英鎊（1.1萬億美元）。英國今年早些時(shí)候開始針對(duì)無人駕駛汽車相關(guān)的保險(xiǎn)和監(jiān)管法規(guī)征求修改意見，希望在2020年允許使用無人駕駛汽車，并將在明年允許這類汽車上路測試。

英國希望在測試無人駕駛汽車時(shí)提供比其他經(jīng)濟(jì)體更加靈活的方案。德國則表示，該國需要在這類汽車上安裝黑匣子，而美國各州也針對(duì)無人駕駛汽車制定了不同的法規(guī)。