5G移動網被吐槽
近日,美國電信運營商Verizon自豪地宣布其新的5G網絡“選擇芝加哥和明尼阿波利斯的部分地區”,并表示“有史以來第一次,用戶可以使用世界上第一臺商用的5G智能手機接入商業5G網絡。”
Verizon已經為即將到來的網絡升級做好了準備,整個網絡比預期的發布日期提前了一周。
Verizon并沒有說明它為什么突然加快速度,但是由于韓國也開始使用他們的5G網絡,他們可能不想被它的全球同行打敗。
據The Verge網站報道,正如該公司所言,新發布的5G網絡僅在芝加哥的一些地方速度絕對快。
目前的網絡速度非常快,下載速度為每秒400到600兆。
不過,目前看來,說它是整個5G網絡似乎還為時過早,因為它只能在某些地方被發現,而且要經過仔細的搜索。
要使用這個5G網絡,首先,你必須同時擁有中檔摩托羅拉Moto Z3和近日上市的5G Moto Mod。
它額外花費200美元,包含4個毫米波天線陣列。Moto Mod還有一塊2000毫安的電池。
Z3和Moto Mod加在一起的價格仍然低于即將推出的三星Galaxy S10 5G,而Verizon也將推出這款手機,但這對一個網絡來說仍然是一筆巨大的投資。
目前的覆蓋率非常低。
據外媒報道,即使是早期的采用者,也應該明智地等待,直到在未來幾周或幾個月里,5G網絡的首次亮相取得更實質性的進展。
Verizon表示,其5G超寬帶(5G Ultra Wideband)服務可在芝加哥使用,具體如下:
在芝加哥,5G的覆蓋主要集中在西環線和南環線,以及聯合車站(Union Station)、威利斯大廈(Willis Tower)、芝加哥藝術學院(Art Institute of Chicago)、千禧公園(Millennium Park)和芝加哥劇院(Chicago Theatre)等地標性建筑周圍。
在Verizon位于壯麗大道(The Magnificent Mile)的門店以及整個黃金海岸(Gold Coast)、老城區(Old Town)和River North的門店,顧客也都享受5G超寬帶服務。
但據外媒實地測試,芝加哥劇院、芝加哥藝術學院和千禧公園幾個地方都沒有5G信號。
而在某些地方,手機只是在使用常規的老式LTE 4G網絡。
在芝加哥搜索5G網絡時,很難找到穩定的連接。
有時5G超寬帶連接能被發現,但也有信號不穩定的時候,它會自動連接回4G。
這從未造成任何數據中斷或應用程序問題,但在Verizon表示可以接入5G的地區,這種情況經常發生。
在5G信號可靠的地區,數據傳輸速度比Verizon LTE網絡通常傳輸的速度快得多。4G LTE和5G的區別非常明顯。
在Z3上安裝了5G Moto Mod后,網速平均在400到600 Mbps之間,比iPhone XS Max從Verizon網絡上下載的網速快了大約10倍。這比許多家庭寬帶連接都要快。
從理論上講,從Netflix或Amazon Prime Video上下載一部電影只需幾秒鐘,而不是幾分鐘。
據報道,建筑穿透也是毫米波的一個挑戰。如果使用者靠近門或窗戶,5G信號就能穿透,但一旦他再走進辦公樓幾步,信號就會消失。
Verizon的5G網絡在未來幾個月內覆蓋范圍或將顯著增長。該公司表示,計劃今年在30個城市推出移動5G。
一旦AT&T、T-Mobile和Sprint加入,壓力就會隨之而來,而這只會推動Verizon加快步伐。
但在芝加哥的首次發布令人感覺倉促。
除非有更多的節點投入使用,否則任何購買5G Moto Mod的人都會感到上當受騙,因為他們會意識到,整個城市能使用5G的區域是如此之小、如此之遠。
一、首個商用5G移動網被吐槽 信號太難找速度不穩定
中關村在線消息:不久前,美國電信運營商Verizon本周在芝加哥和明尼阿波利斯發布了5G超寬帶網絡,號稱全球首個可搭載智能手機使用的5G商用移動服務網。從目前看到的測試結果看,有驚喜也有遺憾。
外媒CNET編輯Jessica Dolcourt進行了5G網絡的街頭測試,她用摩托羅拉Moto Z3手機,在Verizon 5G節點附近使用5G網絡整整六個小時,這次她在興奮體驗之余也表示,“心情沮喪”、“困惑不解”、“完全瘋了”。
以下為CNET的原文:
我想說使用Verizon的5G是一種令人興奮的體驗,下載速度超出了我最瘋狂的夢想。我希望我能告訴你,我立即下載了整個音樂專輯和流媒體視頻。不幸的是,經過漫長的一天,我可以誠實地說,我發現它令人困惑。令人沮喪。絕對是瘋了。新的網絡不是一個可以神奇地讓你的數據夢想成真的。它面臨著成長的痛苦,我們將不得不與它一起成長。
有時,Speedtest.net基準測試記錄的5G速度讓我們獲得了Verizon承諾的每秒600多兆位的下載速度。其他時候它接近200Mbps,而且還有一些時候,手機聲稱是5G,但很像4G。我有一個上傳和下載測試營,我將在周四在芝加哥市中心嘗試,但很難保持5G連接足夠長時間運行最基本的測試,我不得不把這些計劃拋到窗外。
Verizon和摩托羅拉很清楚這些問題。我花了幾個小時與兩家公司的公關代表合作,并且全天與他們保持密切聯系。他們都承認了啟動問題,并表示工程師正在跟蹤故障位置。
這不是一個好的開始,它表明某些東西運行不正常 - 網絡,電話,Moto Mod附件或他們所有人的溝通方式。對于一個自稱是世界上第一個現場5G網絡的網絡來說,這是一個尷尬的地方。
Verizon這一舉動強調了該運營商的信念,即在5G中迅速而積極地采取行動將使其已經是美國最大的網絡成為先發優勢。5G是下一代無線技術,被廣泛認可為解決數據連接滯后和手機下載速度慢的問題。
5G網速測試
5G的目標是徹底改變行業,將數據連接從當前4G速度的10倍增加到100倍,并實現一系列新的用途,例如遠程手術和智能交通燈,它們相互通信以保持交通流暢。
那不是我所看到的。但公平地說,我也沒有期待令人興奮的速度。5G是一項全新的技術,容易出現缺陷。Verizon一直非常清楚有限的覆蓋范圍,并承諾到2019年底它將覆蓋30個城市的5G速度部分。雖然5G在一個城市首次上線,網絡工程師也將擴展服務比如芝加哥。
隨著運營商逐步建立5G網絡,5G速度預計也將輕松超過4G。我在芝加哥市中心度過了一天,以測試真實的5G速度,遠非精心構建的演示。這就是發生的事情:包括好的和壞的所有。
二、全球首個商用5G移動網就這樣?美國處女秀被吐槽“信號太難找”
有時5G的數據速度達到了Verizon承諾的600兆比特/秒(Mbps)以上,有時接近200Mbps,還有時手機上顯示是5G網絡,運行起來就像用4G。
美國最大電信運營商Verizon本周在芝加哥和明尼阿波利斯發布了5G超寬帶網絡,號稱全球首個可搭載智能手機使用的5G商用移動服務網。從目前看到的測試結果看,處女秀出師不利。
CNET的編輯Jessica Dolcourt稱,她用摩托羅拉的Moto Z3手機,在Verizon 5G節點附近使用5G網絡整整六個小時,這次體驗讓她“心情沮喪”、“困惑不解”、“完全瘋了”。
Dolcourt說,Speedtest網絡測試結果顯示,有時5G的數據速度達到了Verizon承諾的600兆比特/秒(Mbps)以上,有時接近200Mbps,還有時手機上顯示是5G網絡,運行起來就像用4G。
The Verge的編輯Chris Welch表示,他在芝加哥逗留18個小時使用Verizon的5G網絡,發現在整個城市找到5G網絡覆蓋“非常困難”,信號“相當少”。即使在靠近5G節點的地方,如果是在建筑物的門窗附近,還有5G信號,離開幾步遠就沒有了。
Welch用的是摩托羅拉的5G手機Moto Mod。他說,在有5G信號的地方,數據速度比Verizon的4G LTE網絡快得多,平均在400到接近600Mbps,幾乎是他的iPhone XS Max手機的十倍。但上傳速度比預計的慢,他用Moto Mod和i這部Phone測試,Ookla Speedtest顯示速度在20到30Mbps。有些摩托羅拉員工告訴他,他們自己測試時曾經低到接近60Mbps。以下是Welch展示的測試網速圖。
此后Verizon向CNBC表示,不知道上述媒體在哪里測試的。Verizon的網絡副總Mike Haberman說,在搜索5G網的時候,手機圖標的顯示會和以前不一樣,只有在用戶想找5G的時候才會出席5G連接的圖表,即使在5G覆蓋區也不會看到5G的信號圖標,這點和4G LTE網不一樣,要修改過來需要幾年時間。
當然作為新興技術,我們不可能期望手機5G網剛問世就完美無缺。但Dolcourt認為,在讓用戶花大錢使用不靠譜、不正常的5G以前,Verizon可以投入人力和財力資源糾正它的錯誤。
無論處女秀表現如何,5G應用的每一個動向都牽動著市場的神經。本周三、Verizon公布5G商用網服務當天,美國芯片股指數VanEck Vectors半導體ETF(SMH)收漲,收盤逼近去年3月所創最高紀錄,較年初的低點累漲35%。
華爾街見聞此后文章提到,對芯片股構成強提振的因素是5G概念的崛起。隨著物聯網行業的蓬勃發展,市場對5G技術的需求將更加強大。
中信建投研究所所長武超則日前給出了5G具體應用的三大場景——eMBB,增強移動寬帶,2019年和2020年商用的都是這張網絡;mMTC,海量的機器類的連接;uRLLC,高可靠低時延的通信。
華爾街見聞文章《美國、韓國爭搶落地商用服務,5G大戰白熱化?》援引市場研究公司Strategy Analytics分析師Neil Mawston的預測稱,今年全球可能會發布10到20臺支持5G的手機,但正如之前推出下一代網絡電話時一樣,用戶可能面臨“初期磨合困難”——即售價高、電池壽命短、設備重量重、硬件過大。
截至發文,SMH本周五盤中升破112美元,有望像4月3日那樣收盤再度逼近歷史最高水平,Verzion小幅下跌0.03%。
三、全球首個商用5G移動網被吐槽怎么回事?商用5G移動存在哪些問題
全球都在進行5G網絡布局,而這也是華為近來多次受難的原因之一,但是這并不妨礙5G的發展,5G的到來會給人類生活帶來更加翻天覆地的變化,一些只在科幻電影中存在的情節甚至會變成現實,無人駕駛技術,VR技術,萬物互聯技術都會得到迅猛的發展和關鍵性的突破,5G就是未來,所以各國在5G的試驗中幾乎是不留余力的,誰能搶下5G的第一塊蛋糕,后面得到的將會不止一個蛋糕店。
而在近日,美國最大的通信運營商Verzion宣布全球首個5G商用網絡正式上線,Verzion本周在芝加哥和明尼阿波利斯發布了5G超寬帶網絡,號稱全球首個可搭載智能手機使用的5G商用移動服務網。
第一個螃蟹上市了,自然少不了第一個吃螃蟹的人,于是不少科技媒體的編輯們帶著對于首個商用5G的期待去嘗了嘗鮮,然后就到此為止了。
全球首個商用5G在科技媒體編輯們試用下,發現這個商用5G并不好用,就像是一個未完成的半成品做到一半被端出來說這是我們全球首個5G,完全就是沖著全球第一個商用5G的名頭去的。
來自CNET的編輯Jessica Dolcourt稱自己在5G的網絡下使用MOTO的一款5G手機,但使用體驗并不好,一度讓她有些“心情沮喪”,“困惑不解”,“完全瘋了”。在使用speedtest測速時,她發現Verzion的5G偶爾能夠達到其宣稱的600兆比特/秒(Mbps)以上,但有時又接近200Mbps,還有時網絡雖然顯示是5G,但運行起來像4G網絡。
除此以外,另外一家科技媒體The Verge的編輯Chris Welch表示18個小時的使用體驗,在整個城市找5G網絡非常難,信號并不多,即使在靠近5G節點的地方,如果是在建筑物的門窗附近,還有5G信號,但是走了幾步遠就沒有了。
不過在有5G網絡情況下,網速比較理想,平均在400到接近600Mbps,但是他發現上傳速度比預計的要慢很多,甚至只有20到30Mbps。
對此,Verzion的副總裁則回應稱:在搜索5G網的時候,手機圖標的顯示和以前不一樣。只有在用戶想找5G的時候才會出現5G聯通的圖標,即使在5G覆蓋區也不會看到5G的信號圖標,這點和4G LTE網不一樣,要修改過來得花幾年時間。
網友們也都對此有著自己的看法,有網友認為首個商用5G雖然遭到吐槽,但是前景光明,處于起步階段的5G固然有毛病,后續一定會被解決,還有網友拿出火車與馬車的例子進行比喻,表示火車剛出時還沒有馬車快,當然他沒有提到一個關鍵的地方就是到底是誰造的火車。
問題也隨之而來了,5G推出后,適用于5G的手機勢必會迎來一波漲價,就拿最近的三星S10 5G版256G來說,價格約為人民幣8259元,超出了現有S10的512G的價格500元左右。
而在配合韓國運營商KT在5G下的網速實測則達到了1Gbps,值得一提的是5G版本的S10使用的是三星自己家的處理器和獨立5G基帶。
5G手機漲價是必然,想要用上5G也得要考慮一下錢包的感受了。
無論如何,全球首個商用5G網絡雖然有諸多的缺點,也被人吐槽了不少,但是在未來這些問題都會被一一解決,而5G將再次改變人們的生活方式,華為目前和多個國家簽署了5G商用合同,在5G技術方面,是全球領先地位,走在全球前列的是中國企業,等到中國5G正式商用的那天又會是怎樣的一個情況呢,令人期待。
四、美國商用5G處女秀被吐槽:信號太難找 用著像4G
美國最大電信運營商Verizon本周在芝加哥和明尼阿波利斯發布了5G超寬帶網絡,號稱全球首個可搭載智能手機使用的5G商用移動服務網。從目前看到的試用結果看,這一5G網絡的處女秀似乎出師不利。
CNET的編輯Jessica Dolcourt稱,她用摩托羅拉的Moto Z3手機,在Verizon5G節點附近使用5G網絡整整六個小時,這次體驗讓她“心情沮喪”、“困惑不解”、“完全瘋了”。
Dolcourt說,Speedtest網絡測試結果顯示,有時5G的數據速度達到了Verizon承諾的600兆比特/秒(Mbps)以上,有時接近200Mbps,還有時手機上顯示是5G網絡,運行起來就像用4G。
The Verge的編輯Chris Welch表示,他在芝加哥逗留18個小時使用Verizon的5G網絡,發現在整個城市找到5G網絡覆蓋“非常困難”,信號“相當少”。即使在靠近5G節點的地方,如果是在建筑物的門窗附近,還有5G信號,往建筑內部走走、離開幾步遠也就沒有了。
Welch用的是摩托羅拉的5G手機Moto Mod。他說,在有5G信號的地方,數據速度比Verizon的4G LTE網絡快得多,平均在400到接近600Mbps,幾乎是他的iPhone XS Max手機的十倍。但上傳速度比預計的慢,他用Moto Mod和這部iPhone測試,Ookla Speedtest顯示速度在20到30Mbps。有些摩托羅拉員工告訴他,他們自己測試時曾經低到接近60Mbps。以下是Welch展示的測試網速圖。
此后Verizon向CNBC表示,不知道上述媒體在哪里測試的。Verizon的網絡副總Mike Haberman說,在搜索5G網的時候,手機圖標的顯示和以前不一樣。只有在用戶想找5G的時候才會出現5G聯通的圖標,即使在5G覆蓋區也不會看到5G的信號圖標,這點和4G LTE網不一樣,要修改過來得花幾年時間。
當然,作為新興技術,我們不可能期望手機5G網剛問世就完美無缺。但Dolcourt認為,在讓用戶花大錢使用不靠譜、不正常的5G以前,Verizon可以投入人力和財力資源糾正它的錯誤。
無論處女秀表現如何,5G應用的每一個動向都牽動著市場的神經。本周三、Verizon公布5G商用網服務當天,美國芯片股指數VanEck Vectors半導體ETF(SMH)收漲,收盤逼近去年3月所創最高紀錄,較年初的低點累漲35%。
華爾街見聞此后文章提到,對芯片股構成強提振的一個因素是5G概念的崛起。隨著物聯網行業的蓬勃發展,市場對5G技術的需求將更加強大。
中信建投研究所所長武超則日前給出了5G具體應用的三大場景——eMBB,增強移動寬帶,2019年和2020年商用的都是這張網絡;mMTC,海量的機器類的連接;uRLLC,高可靠低時延的通信。
華爾街見聞會員專享文章《美國、韓國爭搶落地商用服務,5G大戰白熱化?》援引市場研究公司Strategy Analytics分析師Neil Mawston的預測稱,今年全球可能會發布10到20臺支持5G的手機,但正如之前推出下一代網絡電話時一樣,用戶可能面臨“初期磨合困難”——即售價高、電池壽命短、設備重量重、硬件過大。
SMH本周五升破112美元,收報112.54美元,創將近11個月來新高,僅次于去年3月12日所創的收盤最高記錄——113.07美元,Verzion股價盤中曾下跌0.3%,最終收漲0.17%。芯片股指數費城半導體指數周五收漲0.8%,連續三天收創新高。








