埃航焦土代替遺體

3月17日，在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴舉行埃航遇難者集體葬禮，由于遇難者遺體辨認工作難度大，耗時長，當局以一公斤事發地焦土代替遺體分發給事故遇難者家屬。

對于目前收集的遺體組織進行DNA變別需要預計耗時6個月，對此遇難者家屬稱，只有收到遺體親人才能安息，自己才能放下。

當地時間10日，埃航的一架波音737MAX8客機在從埃塞俄比亞首都飛往肯尼亞首都內羅畢途中失事，機組成員和乘客共計157人全部遇難無一幸免，航班上有八名中國乘客，目前黑匣子經過法國航空事故調查處下載收集駕駛艙語音錄音，現已交給埃航當局進行分析，預計下周將公布調查結果。

一、埃航墜機遇難者“頭七”：焦土代替遺體做葬禮，家屬哭求真遺體

當地時間2019年3月17日，距離埃航墜機已過去7天時間，按照當地習俗，埃航墜機遇難者集體葬禮在埃塞爾比亞亞的斯亞貝巴舉行。遺憾的是，集體葬禮的當天，遇難者家屬并沒有得到遇難者遺體，只是得到事發地的一把焦土，大約在一公斤左右，令人痛心不已。

至于用焦土代替遺體舉行葬禮的原因，一名遇難者家屬表示：由于無法辨認遺體，我們每人得到一公斤泥土，用于在塞拉西教堂舉行葬禮。

據了解，盡管從事發后至今，各項善后工作都在緊張進行，但由于墜機事故慘烈，因此遺體辨認工作可能需要長達6個月的時間。

對此，埃塞俄比亞交通部部長沃瑟若表示，遇難者臨時死亡證明已發出，正式死亡證明將在兩周內發出，目前已開始向遇難者家屬收集遇難者的DNA樣本。

同時，沃瑟若也表示，遇難者的身份鑒定將按照科學的國際標準進行，國際刑警組織等一些得到國際認可的組織將參與這一過程。

2019年3月10日，埃航客機ET302在由亞的斯亞貝巴飛往內羅畢的途中墜毀，機上157人全部遇難，其中包括8名中國公民。

3月16日，法國民航事故調查分析局(BEA)已從波音737 MAX 8客機的駕駛艙語音記錄器(俗稱“黑匣子”)中成功提取相關數據，并轉交給埃塞俄比亞方面的調查小組。

至于墜機原因，埃塞俄比亞交通部部長沃瑟若在新聞發布會上表示，調查人員可能需要“相當長的時間”，才能找到這架新飛機墜毀的原因。

盡管善后工作在有條不紊地進行，但遇難者家屬仍難掩失去親人的悲痛。葬禮現場，一名遇難者家屬表示：除非我們得到真正的遺體，否則我們不會休息。

二、埃航遇難者遺體未移交 家屬用事發地焦土代替遺體舉行葬禮

距上周日(10日)的埃塞俄比亞空難已經過去一周。雖然各項后續工作正在緊張的進行中，但因為事發慘烈，困難和阻礙總是難免。由于遺體辨認工作可能需要長達6個月的時間，埃塞俄比亞航空公司向此次飛機事故中157名遇難者的家屬每人提供一袋事發地的焦土，以供家屬們在葬禮上用焦土代替親人的遺體進行埋葬。

綜合BBC及路透社報道，由于事故中大部分遺體殘骸已被燒焦、支離破碎而難以辨認，當地時間17日，埃塞俄比亞航空公司將在亞的斯亞貝巴舉行的葬禮上，為每位遇難者家屬提供一袋重達1公斤的飛機失事地點的焦土。一位不愿透露姓名的遇難者家屬表示：“由于無法辨認遺體并將遺體移交給家人，所以出現了這種情況。公司告訴我們，我們每人將得到一公斤(泥土)，用于在塞拉西教堂(Selassie Church)舉行葬禮?！彼a充說:“我們不會休息，除非我們得到了真正的遺體?！?br />
對此，埃塞俄比亞交通部部長沃瑟若表示，調查人員可能需要“相當長的時間”才能找到這架新飛機墜毀的原因。沃瑟若在新聞發布會上說:“如此大規模的調查需要仔細的分析和相當長的時間來得出一些具體的東西?！?br />
此外，沃瑟若還表示，遇難者的臨時死亡證明已經發出，正式的死亡證明將在兩周內發出。目前已經開始向遇難者親屬收集遇難者的DNA樣本。沃瑟若稱，受害者的身份鑒定將按照科學的國際標準進行，國際刑警組織等一些得到國際認可的組織將參與這一過程。

3月10日，埃航客機ET302在由亞的斯亞貝巴飛往內羅畢的途中墜毀，機上157人全部遇難，其中包括8名中國公民。事發后，全球各國相繼停飛了波音737MAX系列飛機。

16日，法國民航事故調查分析局(BEA)已從波音737 MAX 8客機的駕駛艙語音記錄器(CVR，俗稱“黑匣子”)里成功提取了相關數據，并轉交給埃塞俄比亞方面的調查小組。