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特斯拉上海超級工廠恢復生產 Model 3產量可達周產3000輛
2月16日，特斯拉上海超級工廠已經恢復了其國產Model 3的交付工作，此前因為疫情的影響，特斯拉上海超級工廠暫時停止了生產與交付工作。
特斯拉對外公布的報告顯示，目前上海的特斯拉國產Model 3的產量可達周產3000輛。由于特斯拉為訂單式生產，具體產量取決于國內消費者的訂車需求。
從目前國產Model 3周產3000輛的情況來看，Model 3的月銷量也有望突破一萬輛。在國內電動車市場而言，純電動車型能夠取得這樣的成績，也從側面顯示出特斯拉極強的產品力與市場競爭力。
此前受疫情的影響，根據特斯拉中國公司高管陶琳的建議，停止在中國交付和生產Model 3。直到2月10日，特斯拉上海超級工廠，使用大巴車接回了生產員工，恢復了工廠的生產。同時，其配套電池供應商LG Chem也恢復了運營。
特斯拉CEO馬斯克曾表示，僅在中國上海超級工廠生產Model 3以及Mode Y的標準續航版本。目前來看，馬斯克似乎改變了注意。
昨日，馬斯克在推特上確認，近期生產的Model S和Model X汽車都會被提升到390英里（630KM）的EPA續航里程。預計在不久之后特斯拉將通過軟件更新的方式為符合條件的車型免費解鎖該里程范圍。
但是目前在售的國產特斯拉Model 3只有一個版本，即標準續航后驅升級版，NEDC工況下綜合續航為445km。
2月16日，特斯拉上海超級工廠已經恢復了其國產Model 3的交付工作，此前因為疫情的影響，特斯拉上海超級工廠暫時停止了生產與交付工作。
特斯拉對外公布的報告顯示，目前上海的特斯拉國產Model 3的產量可達周產3000輛。由于特斯拉為訂單式生產，具體產量取決于國內消費者的訂車需求。
從目前國產Model 3周產3000輛的情況來看，Model 3的月銷量也有望突破一萬輛。在國內電動車市場而言，純電動車型能夠取得這樣的成績，也從側面顯示出特斯拉極強的產品力與市場競爭力。
此前受疫情的影響，根據特斯拉中國公司高管陶琳的建議，停止在中國交付和生產Model 3。直到2月10日，特斯拉上海超級工廠，使用大巴車接回了生產員工，恢復了工廠的生產。同時，其配套電池供應商LG Chem也恢復了運營。
特斯拉CEO馬斯克曾表示，僅在中國上海超級工廠生產Model 3以及Mode Y的標準續航版本。目前來看，馬斯克似乎改變了注意。
昨日，馬斯克在推特上確認，近期生產的Model S和Model X汽車都會被提升到390英里（630KM）的EPA續航里程。預計在不久之后特斯拉將通過軟件更新的方式為符合條件的車型免費解鎖該里程范圍。
但是目前在售的國產特斯拉Model 3只有一個版本，即標準續航后驅升級版，NEDC工況下綜合續航為445km。
