從原來的不屑于參與，到后來的不斷增持蘋果公司的股票，巴菲特投資蘋果公司在2020年賺了一個盆滿缽滿，幾百億美金的收益都是因為投資蘋果公司股票而得到的。而且，在去年美股經歷了幾次熔斷時，巴菲特都是堅定不移地持有蘋果股票，同時不失時機地進行加倉，一度時間蘋果公司已經成為巴菲特的伯克希爾·哈撒韋的第一大重倉股。蘋果的股票也一度飆漲，市值很快突破了2萬億美元，成為全球第一大市值的上市企業，巴菲特在蘋果公司上的收益也彌補了其投資航空企業、銀行業的巨幅虧損，尤其是前者是在幾乎腰斬的位置全部割肉出局的。

 

如今蘋果公司的市值還是居高不下，股價在拆分之后，走勢依舊堅挺。不過在如今大勢向好的情況下，我們卻關注到巴菲特開始減持蘋果公司的股票了。巴菲特減持了5700萬股蘋果的股票，不過即使如此，蘋果依然是巴菲特的頭號重倉股。當然，此舉也可以看出，巴菲特已經開始有意地“規避”風險了。蘋果雖然依舊在高位，市值也依然居高不下，但是聚集的風險也在增加。在這個時候，巴菲特向來不主張把雞蛋放在一個籃子里，分散投資一直是其長盛不衰的理念之一。

因此這次減持蘋果也在情理之中。而且，在減持蘋果的同時，被減倉的還有富國銀行和PNC，巴里克黃金、摩根大通、輝瑞制藥、美國制商銀行則被清倉。其中蘋果被減持了6%，富國銀行減持了58%，通用汽車減持了9%；此外，巴菲特還增持T-Mobile 117%，增持艾伯維20%。

 

一度時間巴菲特看好蘋果產品的用戶黏性，在沒有了華為的競爭之后，蘋果的市場地位更加牢固，再加上有造車的傳聞，對于蘋果公司的未來應該更值得期待才是。在這個時候，巴菲特卻做出了減持蘋果的決定。那么，是不是預示著巴菲特對于蘋果公司未來的發展，以及如今的市場地位還是有一點點的擔憂？

 

蘋果過分依賴iPhone系列產品，雖然在服務市場經過庫克的多年打磨之后，如今的收益率也在提升，但對于蘋果的整個架構貢獻顯然還不如iPhone系列產品。對于硬件的過分依賴，尤其是iPhone如今還是支撐起蘋果最大的收入來源。去年四季度開始，蘋果公司的市場份額以及利潤率都是最好的。這是不是意味著已經到了一個相對的巔峰？這時候，減持或許也是一種比較好的自我保護的舉措。巴菲特對于未來的敏銳性一直都有自己的獨到之處。這次，對于蘋果公司股票的減持，其實也是在為未來布局。

此外，在減持蘋果的同時，我們也關注到巴菲特增持了通信巨頭Verizon和能源巨頭雪佛龍的股票。報告顯示，截至四季度末，伯克希爾持有1.467億股Verizon股票，價值86億美元；持有4850萬股雪佛龍股票，價值41億美元。對于通信和能源，是不是還是未來的一個發展重點？尤其是通信巨頭，在構建5G的發展中，或許未來也會有不錯的發展機會，而不是把市場收益都讓終端廠商攫取。而能源一直就是市場追逐的熱點，尤其是近來美國遭遇的冰雪天氣，對能源的需求進一步提升，這次巴菲特的布局或許又會有不錯的收益。