華為在近些年給中國科技帶來了諸多奇跡，但是在相關(guān)限制之下，芯片供應(yīng)渠道被完全切斷之后，華為在很多業(yè)務(wù)的開展上都受到了很大的影響，為了保證擁有足夠的營收，以滿足大量的研發(fā)經(jīng)費，華為只好開始了跨界“搶生意”。

從上個月開始就不斷有消息傳出，華為要開始進(jìn)入移動支付市場，而如今這個消息也已經(jīng)得到了證實，華為目前已經(jīng)全資收購了訊聯(lián)智付，對其擁有了100%的控股權(quán)，目前華為也已經(jīng)拿到了移動支付的牌照，進(jìn)入移動支付市場已經(jīng)成為了事實。

就算如此很多人還是不愿意相信，因為在2016年的時候，任正非明確表示不會申請第三方支付牌照，而原因就是華為不會從事“高暴力、對人民無益”的行業(yè)，然而僅僅才五年的時間，為何華為的態(tài)度就發(fā)生了如此大的轉(zhuǎn)變呢？

訊聯(lián)智付的發(fā)展史

訊聯(lián)智付一開始的來頭可不小，法人是由中國人民銀行總行的王關(guān)榮擔(dān)任，在2013年的時候正式成立，僅僅成立一年的時間就拿到了移動支付牌照，有效期截止到2024年，如今主營的業(yè)務(wù)涵蓋了多個范圍，包括移動支付以及互聯(lián)網(wǎng)支付、交易業(yè)務(wù)等等。

但隨后的發(fā)展歷程卻變得異常的曲折，剛開始是由中興100%控股，早在2015年的時候就推出了一個名為“中興付”的移動支付產(chǎn)品，這個產(chǎn)品存在不到一年的時間就宣告失敗了，在2016年的時候，中興就把90%的股價以3.83億出售給了上海沃芮歐，華為就是從其手中收購的。

華為進(jìn)入移動支付市場的原因

華為會發(fā)生這么大的轉(zhuǎn)變，想必大家也都清楚其中的原因了，雖然華為今年公布了財務(wù)報表，在營收上還有所增加，但我們要明白，其中很多的因素都是來自于手機業(yè)務(wù)，而如今在缺芯少屏的情況下，今年華為的營收將會面臨巨大的挑戰(zhàn)。

華為目前要做的就是“生存”下去，因此只能不斷地擴展自己的業(yè)務(wù)范圍，而目前移動支付市場有著非常大的發(fā)展空間，從2016年~2020年，在五年的時間交易額翻了將近五倍，總交易數(shù)達(dá)到了1232.2億筆，總金額更是達(dá)到了432.16萬億，而這些數(shù)據(jù)主要來源于支付寶以及微信這兩個平臺。

正因為發(fā)展?jié)摿薮螅壳耙参舜罅康钠髽I(yè)入駐，京東、百度、滴滴都相繼進(jìn)入這個市場，但最終都沒有很大的成就，而主要原因就是他們的用戶基數(shù)不夠大，和華為目前擁有著眾多的手機用戶，可以很好的進(jìn)行業(yè)務(wù)接入。

華為在移動支付市場的布局

其實華為早就開始布局移動支付市場了，在此之前就已經(jīng)推出了華為pay業(yè)務(wù)，目前該項業(yè)務(wù)的覆蓋范圍也越來越廣，配合上此次華為的收購舉動，華為是想把Pay業(yè)務(wù)成熟化已經(jīng)無疑了。

從華為目前的舉動可以看出，未來華為也將推出金融服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，還有就是成熟的移動支付工具華為Pay錢包，而這兩個正是目前行業(yè)內(nèi)主流的兩項業(yè)務(wù)，這也直接和支付寶以及微信的業(yè)務(wù)重合了，支付寶、微信沒想到，最大的競爭對手并非彼此，而是華為的跨界“搶生意”。

在華為收購了訊聯(lián)智付之后，也順利下發(fā)了支付牌照，對華為在移動支付領(lǐng)域的發(fā)展，有著積極的促進(jìn)作用，而這并非是中國科技企業(yè)的先例，小米在2016年的時候就收購了捷付睿通，并且在2019年實現(xiàn)了全資控股，所以真正算起來華為還是晚了一步。