據(jù)路透社報(bào)道,知情人士透露,華為正擴(kuò)大與長(zhǎng)安汽車(chē)的合作伙伴關(guān)系,包括車(chē)用芯片的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。
知情人士表示,兩家公司在去年11月公布了智能汽車(chē)合作計(jì)劃,過(guò)去幾個(gè)月一直在芯片方面非正式合作。他們可能很快就會(huì)成立一家芯片開(kāi)發(fā)合資企業(yè)。
除了與長(zhǎng)安汽車(chē)達(dá)成合作開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)的協(xié)議,華為還計(jì)劃以自己的品牌開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē),并正在就收購(gòu)一家小型國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商的電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)進(jìn)行談判。
華為與長(zhǎng)安的新芯片合作將適逢全球半導(dǎo)體短缺,這對(duì)汽車(chē)制造商的打擊尤其嚴(yán)重,這也將代表著華為芯片業(yè)務(wù)的重大擴(kuò)張。
長(zhǎng)安汽車(chē)沒(méi)有回應(yīng)路透的置評(píng)請(qǐng)求。華為表示,對(duì)于汽車(chē)制造商的合作關(guān)系,它會(huì)遵循公開(kāi)聲明。
消息人士稱,長(zhǎng)安與福特、馬自達(dá)有合作關(guān)系,除了生產(chǎn)自己的汽車(chē)外,長(zhǎng)安一直在研發(fā)自己的芯片,但沒(méi)有取得太大進(jìn)展。雙方合作生產(chǎn)的汽車(chē)將瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng),與特斯拉和蔚來(lái)汽車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。兩家公司計(jì)劃明年初開(kāi)始銷售。








