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5月24日上午，華為再度發(fā)布聲明重申不造車，而且看上去還挺著急的。華為公司表示，這一長期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒有任何改變。華為還表示，至今為止并未投資任何車企。未來也不會(huì)投資任何車企，更不會(huì)控股、參股。以后，凡是說華為造車、或者參股汽車制造行業(yè)，均為謠言，勿輕信。
大家發(fā)現(xiàn)沒有，從2018年開始，華為已經(jīng)數(shù)不清多少次聲明不造車了。那么，為什么華為要不斷重申不造車呢？
而且每次出來聲明澄清的時(shí)候，語氣都非常嚴(yán)肅，比如在去年，華為內(nèi)部發(fā)文件說，誰提造車，誰就調(diào)崗！這一次的聲明也是非常嚴(yán)肅。其實(shí)，這背后隱現(xiàn)華為的3個(gè)目的，看到任正非帶領(lǐng)下的華為，為了這3個(gè)目的，緊急再次聲明不造車，令人肅然起敬。哪里是那3個(gè)目的呢？
首先，華為重申不造車，對(duì)內(nèi)部來說，再一次告訴團(tuán)隊(duì)，華為必須聚焦預(yù)定的戰(zhàn)略城墻，確保在戰(zhàn)略聚焦點(diǎn)突破，那就是持續(xù)進(jìn)攻通訊技術(shù)，在這個(gè)戰(zhàn)略點(diǎn)持續(xù)保持領(lǐng)先。
一旦不留神，受外界影響或利益誘惑，戰(zhàn)略聚焦點(diǎn)一旦分散，核心競爭力就大打折扣。對(duì)于任正非來說，30多年的華為發(fā)展歷史，就是一部聚焦戰(zhàn)略的歷史，聚焦才有競爭力，這對(duì)華為，對(duì)任正非來說，其實(shí)是烙印心里，流動(dòng)在血液里。
其次，華為終身不造車，對(duì)車企行業(yè)來說，是一顆定心丸。華為擁有強(qiáng)大的智能汽車相關(guān)技術(shù)，憑借其優(yōu)勢，造車不是不可能，而且信手拈來，但這種情況恰恰讓造車企業(yè)非常擔(dān)憂，一旦華為進(jìn)入造車領(lǐng)域，那么，這個(gè)行業(yè)將會(huì)人仰馬翻。
因此，華為多次聲明不造車，就是要讓造車企業(yè)安心采用華為的智能汽車解決方案，無需擔(dān)憂華為為調(diào)轉(zhuǎn)頭來與造車企業(yè)分蛋糕。
再者，華為重申不造車，是為了不讓個(gè)體散戶投資者蒙受欺騙甚至損失。昨天華為重申不造車之后，下午A股開盤后，華為汽車概念股全線大跌，午后跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。
那么，如今華為再次明確聲明，在議論上說華為是造車的，或者參股汽車制造行業(yè)，均為謠言，勿輕信。華為明確這個(gè)信息，讓相關(guān)投資人不會(huì)因?yàn)槭袌龅南嚓P(guān)傳聞而受欺騙。
因此華為緊急聲明不造車，其背后的目的，不僅考慮到華為團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的戰(zhàn)略定力與聚焦，還有生態(tài)鏈合作伙伴的內(nèi)心安定和利益，以及散戶投資者的利益。
