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一般我們普通人想要買私家車，需要的駕照是在國家規定下是C1的駕照，當然這個駕照只能駕駛像是普通的家轎、SUV還有MPV等車型，其他的像是公交車還有貨車等商用車理論上是不允許的。
這個時候相信會有車友說，這個C1的駕照也不值錢了吧，考試這么久，科目二那么難，就只能開這幾種車型，不是虧了嗎？其實不然，小編今天就跟各位車友算一筆賬，看看放到現在，一個C1駕照需要多少錢。
現考C1：地獄級難度
很多車友都會說當年自己拿C1駕照的時候有多么容易，科目二也沒有那么難。那么放到現在來看，達到當初的標準的確很容易。隨著汽車技術的發展與路面路況的復雜性，現在對于考駕照的要求非常多。每個科目里面的內容單從數量上面來看就增加了好多頁。
小編最近就有個朋友去考駕照，結果科目二三連著都掛了，著實郁悶。想想看自己花了那么多時間練車，到了考場完全沒過，中間產生的時間成本沒辦法用金錢來衡量。
報考費用：可沒有小幾千這么便宜了
現在如果要參加駕照的考試，光學車加上報名費最便宜也要4000元起跳了，如果是花了4000元能過就已經是萬幸了。如果有其中一科沒過的話，申請補考的機會是200元左右。
現在科目二三的難度已經上調，所以一個駕照考下來每個4，5千塊錢是搞不定的，除非你真的是天生就有賽車手的基因，不然的話只能乖乖交錢。按照這種算法，擁有一個駕照就等于擁有了4000元。
工作后學車：貴司請假不扣錢的嗎？
在職的朋友如果是想要學車的話，那這個費用就肯定不止4000塊錢了，首先除了筆試可以在家學習備考，科目二三都需要在提前練習。而一般周末時，教練是不可能有時間讓你去現場學車。
所以大概率情況下只能選擇工作日去學車，這個時候肯定就得請事假，按照一線城市請假一天要扣480元來算，多請幾天可能小兩千就沒了。所以加上學車報考的費用，這樣算起來可能七八千都會有了。這么一算是不是一張C1駕照更加值錢了呢？
