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在傳統倉庫中，倉庫人員配備不足，導致提柜、拆柜速度放緩，60%-70%的時間都是浪費在人工取貨上，也就是目前常見的“人找貨”，而AGV（(Automated Guided Vehicle）倉庫的應用，將大大解放倉庫操作工低效的狀態。
AGV小車裝備有電磁或光學等GPS裝置，在倉庫內能夠沿著預設的軌跡進行導航行駛，從而實現“貨找人”的革命性突破，大幅度提高倉庫內的上架、整理、分揀、出庫的效率，從而為跨境電商物流鏈條“倉”“配”環節降低人工成本、提升分揀效率。而且，AGV的投入除了可以提升效率外，還可以降低人工出錯率，24小時工作從而降低倉庫操作中的丟件率、失誤率等。
2、信息流、商流、資金流、物流，“四流合一”
2020年一場商業環境的變幻，傳統銷售鏈條斷裂，消費者購物意識轉變，讓許多企業意識到“線上數字化”和“品牌出海”的重要性，無論是“內循環”還是“外循環”，尋找新的出路，都是企業繞不過去的考題。
渠道即商道，信息流、商流、資金流、物流“四流合一”也是在打造企業向數字化轉型，一是需要內部政策支持，提供各類優惠利好；二是與海外跨境電商平臺緊密合作，發揮國內企業的運營優勢和中國制造的性價比優勢，利用當地海外倉出海搶占市場先機。
3、精心組織當地配送資源，提高自身專業化的倉儲服務能力
在2020年的跨境電商物流環境中，尾程物流的低效是制約跨境賣家們發展的“攔路虎”，也導致貨物到倉后派送不出去形成“爆倉”，港口碼頭提柜慢，占用更多的集裝箱和設備，從而導致惡性循環。
目前形成的主要原因也在于海外物流基礎服務設施的不完善，尚不能滿足2020年“井噴式”的電商發展水平，短期內也很難以大規模超車趕上，需要“支線”“配送”“倉儲”的協調進步，并且配套成熟的海外倉倉配物流管理系統進行高效而精細化的運營管理。
由于海外倉一般都具有整合末端配送資源的合作機會，精心組織優質的當地配送商，為客戶提供高性價比、準時快捷的配送渠道，也是倉儲自身專業化能力的一部分，更是在未來商業競爭中打造自身護城河的需要。
