特約評論：“雙12”過去了整整一周，既不見大爺大媽們跳轉(zhuǎn)到淘寶、天貓購物消費(fèi)，亦未聽聞支付寶對合作的便利店施展了什么陰謀詭計(jì)。人們記住的，似乎還是當(dāng)天火爆的場景，是顧客得實(shí)惠、便利店增銷售，支付寶獲市場份額的三方共贏、皆大歡喜。當(dāng)然網(wǎng)路擁堵、系統(tǒng)緩慢也成為不少人的記憶。

　　但支付寶“陰謀論”的文章依然不時(shí)出現(xiàn)，有的還上得頭條，雖然依然從中找不到支付寶的“陰謀”到底在哪里，所謂“惡夢”更多的還是猜測。因此老笑判斷，支付寶壓根就沒有陰謀，所謂的“陰謀”只存在于一些人的想象之中，而這些想象也不過是出于對電商巨頭強(qiáng)大實(shí)力的恐懼、焦慮而產(chǎn)生的錯覺。

　　線下支付市場呼喚“攪局者”，支付寶來得恰逢其時(shí)

　　有人認(rèn)為，銀聯(lián)是經(jīng)中國人民銀行批準(zhǔn)、由80多家國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)共同發(fā)起設(shè)立的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，其意義在于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，主要目的不是逐利或把控市場;而支付寶、微信支付卻是由企業(yè)推出、掌控的，根本上是逐利的，而且素以“顛覆者”、“洗牌者”的面目出現(xiàn)。

　　同是支付工具，何厚此而薄彼也?把銀聯(lián)解讀得這么高大上，“聯(lián)想集團(tuán)”的吧?銀聯(lián)者，中國銀聯(lián)股份有限公司也，既是公司，便和阿里、騰訊等企業(yè)沒有本質(zhì)的不同，逐利是資本的本性，也是企業(yè)的天職，不賺錢的企業(yè)是不道德的。像“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”這樣的高調(diào)子，難道馬云還喊得少了嗎?

　　銀聯(lián)卡收單業(yè)務(wù)的結(jié)算手續(xù)費(fèi)全部由商戶承擔(dān)，零售業(yè)刷卡手續(xù)費(fèi)率在0.8-1%之間，超市是0.5%，餐飲是2%，這還是下調(diào)之后的。2011年，中國銀聯(lián)營收60多億，凈利10億，POS機(jī)收單收入占其收入的一半以上。據(jù)稱，刷卡手續(xù)費(fèi)已成為繼房租、人工、電費(fèi)之后，實(shí)體零售企業(yè)的第四大成本。老笑所在的公司，每年僅刷卡費(fèi)就高達(dá)1000萬元以上，銀聯(lián)不逐利?體育老師教的吧?

　　過去，由于線下支付市場為銀聯(lián)所壟斷，所以費(fèi)率雖高，零售業(yè)者也無可奈何，“罷刷”幾次，亦無成效。

　　現(xiàn)在支付寶來了，初期非但不收手續(xù)費(fèi)，還補(bǔ)貼做促銷，別的好處先不說，至少，實(shí)體零售業(yè)多了一種支付選擇，增加了銀聯(lián)“討價(jià)還價(jià)”的底氣，隨著支付寶進(jìn)一步搶占份額，銀聯(lián)卡進(jìn)一步降低刷卡費(fèi)率或指日可待。

　　其實(shí)，單就支付這事而言，支付寶的“敵人”是銀聯(lián)卡，于實(shí)體店卻是友軍，它帶來的好處實(shí)實(shí)在在，所謂的“危害”只是捕風(fēng)捉影。老笑在上篇小文中說“作為一種支付方式，支付寶本質(zhì)與銀聯(lián)卡沒有什么不同”，這句話本也沒有大的語病，有人不認(rèn)同，老笑也不辯駁。

　　支付寶或成支付主流，卻不可能左右實(shí)體零售

　　要左右整個(gè)線下零售市場，支付寶至少要在線下支付市場處于支配性主導(dǎo)地位，它能夠做到嗎?有可能，但未必。

　　說實(shí)話，淘寶“雙12”有點(diǎn)突然襲擊的味道，所以騰訊沒有參加。但擁有財(cái)付通、微信支付、QQ錢包的“企鵝帝國”決不可能對線下支付無動于衷，更不可能將龐大的線下支付市場拱手讓于死對頭阿里，一定會進(jìn)入到線下。借助QQ、微信的龐大用戶群，其必將成為支付強(qiáng)勁的對手。

　　銀聯(lián)也決不會任由阿里蠶食鯨吞，一定會奮起反擊，捍衛(wèi)自己的支付地盤。盡管銀聯(lián)的資產(chǎn)、營收、盈利與阿里不在一個(gè)檔次，但它的身后有80多家銀行，實(shí)力不容小覷，決不會任由支付寶搶了自己的“飯碗”。聽說銀聯(lián)已推出了“打敗支付寶”的“秘密武器”——傳說中的“移動支付之王”NFC。

　　覬覦支付市場的可不止這3家企業(yè)，小米、萬達(dá)也都有自己的“支付夢”，未來會不會投入到線下競爭雖尚未可知，但線下支付市場被銀聯(lián)獨(dú)家壟斷的局面已被打破卻是不爭的事實(shí)。而使這一市場由壟斷轉(zhuǎn)向競爭，支付寶帶來的“鯰魚效應(yīng)”功不可沒。

　　競爭被激活之后，支付寶想支配線下支付市場，恐怕也沒有那么容易，“雙12”的補(bǔ)貼大促只是邁出了“萬里長征”和第一步。未來的補(bǔ)貼活動，一定會有更多的對手參戰(zhàn)，實(shí)體店獲得各種補(bǔ)貼或不難想象。

　　老笑假定支付寶能夠通過競爭走向主導(dǎo)地位，那它能隨心所欲地控制線下零售企業(yè)嗎?當(dāng)然不能!支付是一個(gè)相對特殊的行業(yè)，盡管現(xiàn)在還是“諸侯混戰(zhàn)”，但未來一定會有明確的規(guī)則和底線，諸如手續(xù)費(fèi)率的確定等，恐怕也絕不會任由阿里信口開河。支付寶可以選擇與某個(gè)地區(qū)的商家或某一種形態(tài)的零售商聯(lián)合大促，但在同一城市相同業(yè)態(tài)中拉一個(gè)打一個(gè)則未必會被允許。

　　這不是老笑的臆想，市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)就是有規(guī)則的自由競爭，支付市場走上規(guī)范管理的發(fā)展軌道是必然趨勢。有人擔(dān)憂的支付寶在線下拉一派打一派未必會變成現(xiàn)實(shí)，這樣做于阿里沒有任何好處，既無必要，或也不被允許，以馬云的精明，未必會干這等傻事。上海、深圳等地的交通主管部門能夠叫停打車軟件，央行能叫停二維碼支付，如果支付寶在線下的表現(xiàn)太出格，能夠管它的部門多的是。

　　事實(shí)上，很多既非阿里系、也未接受阿里投資的電商都接入了支付寶，但從未聽聞阿里通過支付寶耍什么陰謀詭計(jì)獲取不正常的競爭優(yōu)勢。如果真有所謂陰謀的話，阿里應(yīng)該先在這些電商身上“演練”一番吧?

　　快的打車與嘀嘀打車的補(bǔ)貼大戰(zhàn)打得驚心動魄、舉世皆知，但出租車行業(yè)不還好好的嗎?阿里或騰訊控制了出租車行業(yè)了嗎?電商巨頭雖推出了自己的專車，但出租車市場被顛覆了嗎?它不還是廣大的哥的姐的“活計(jì)”嗎?怎么支付寶進(jìn)入到線下就成“陰謀”了呢?

　　支付寶提取大數(shù)據(jù)不可怕，信息公開透明或成未來趨勢

　　馬云當(dāng)然不是救世主、慈善家，支付寶到線下不但不收費(fèi)，反而補(bǔ)貼做促銷，所為者何?老笑以為，阿里意在大數(shù)據(jù)。

　　中國電商很奇怪，“總是在成長、一直不盈利”，除馬云的阿里系外，幾乎都未解決持續(xù)性盈利問題?；ヂ?lián)網(wǎng)思維再顛覆，總不能顛覆到讓以企業(yè)以虧損為榮吧?就是阿里，它目前的收入主要來自販賣流量、抽取提成等，利潤率雖高達(dá)45%，但這種物業(yè)式的盈利模式未必可持續(xù)，建立在賣家大面積虧損基礎(chǔ)之上的商業(yè)模式，也難說先進(jìn)和成功，與馬云標(biāo)榜的“讓天下沒有難做的生意”相去甚遠(yuǎn)。

　　老笑以為，阿里未來的盈利模式可能來自己云計(jì)算、大數(shù)據(jù)服務(wù)，對上可以服務(wù)生產(chǎn)廠家，對下可能引導(dǎo)零售終端，果真如此，阿里將真正高大上起來。從阿里近年來一系列眼花繚亂的收購行動以及龐大的支付寶“未來計(jì)劃”布局或可看出端倪，而支付寶加快落地走進(jìn)實(shí)體店也是這種布局的延續(xù)和深化。

　　很多人可能對支付寶提取大數(shù)據(jù)感到害怕，這沒必要，第一，從單個(gè)企業(yè)來說，你那數(shù)據(jù)最多只能叫做“小數(shù)據(jù)”，只有海量的商家信息匯合起來才能稱之為“大數(shù)據(jù)”，但這樣的大數(shù)據(jù)你既提取不了，也不能進(jìn)行計(jì)算分析;第二，信息公開、透明是未來的發(fā)展趨勢，零售業(yè)信息對稱或是未來發(fā)展方向。時(shí)至今日，零售業(yè)也幾乎沒有什么秘密可言。阿里借支付寶提取大數(shù)據(jù)，也未必會對消費(fèi)者公開，對實(shí)體零售而言并不會造成傷害。人家補(bǔ)貼你做大促賺錢，也總要有所得吧?

　　對電商恐懼避讓有害無益，開放合作、大膽競爭才是生存之道

　　老笑感覺，不少人對支付寶落地的警惕甚至是恐慌，更多的可能是緣于對電商沖擊的心有余悸，出于對阿里實(shí)力的恐懼和對線下零售的擔(dān)憂。

　　在與一朋友討論時(shí)，他說，實(shí)體零售要提防阿里借支付寶牽手便利店的余熱，拿天貓超市來做大促沖擊實(shí)體零售。

　　也有人擔(dān)心，連大爺大媽都用支付寶了，阿里可以基于LBS技術(shù)開發(fā)廣播系統(tǒng)，搞成媒體發(fā)布平臺。

　　老笑以為，這些懼怕、擔(dān)心都是多余的，電商很強(qiáng)大、支付寶很牛掰，無論你怕不怕，它就在那里。天貓超市要大促，誰也攔不住。至于所謂的媒體平臺，像阿里這樣的“明星企業(yè)”、馬云這樣的“風(fēng)云人物”，它的一舉一動都是焦點(diǎn)，一言一行都是新聞，從這個(gè)意義上說，它早就是媒體發(fā)布平臺了。

　　那實(shí)體零售應(yīng)該怎么辦?正視現(xiàn)實(shí)，大膽競爭，開放合作，在最大限度發(fā)揮實(shí)體店體驗(yàn)、業(yè)態(tài)、服務(wù)等優(yōu)勢的同時(shí)，借助電商的優(yōu)勢成果為我所用。天貓?zhí)焓幸愦蟠伲夷懿荒芨M(jìn)?折扣比它打的更低。阿里再有錢，總不能都補(bǔ)貼給賣家虧掉吧?它折扣打的再低，總不能以低以成本價(jià)傾銷吧?一旦如此，第一，它未必會獲得賣家的支持配合;第二，主管部門也不會無動于衷。“雙11”前夕，國家工商總局不是叫停了天貓等的“折扣價(jià)”嗎?

　　至于阿里通過支付寶發(fā)布所謂的信息，那些與淘寶天貓同臺競技的電商能挺得住，實(shí)體零售怎么被過不去?

　　與電商直面競爭是實(shí)體零售的宿命，逃避、害怕都沒有用，反而會使自己迷失方向，看不清大趨勢，唯有以自信、開放的心態(tài)擁抱創(chuàng)新，擁抱合作，大膽競爭，才是生存之道、發(fā)展之道，也才能走出困境，走向強(qiáng)大。

　　其實(shí)電商也不如想象中的強(qiáng)大，據(jù)最新報(bào)道，按每年2萬億的交易額計(jì)算，1000萬阿里系賣家年均銷售僅20萬元，一天進(jìn)賬僅區(qū)區(qū)500元。未來的商業(yè)零售不再是一味的“shopping”，而是“living”，而這卻正是實(shí)體零售之所長。

　　還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，實(shí)體零售進(jìn)入電商更加容易，體驗(yàn)優(yōu)勢更能有效的發(fā)揮，優(yōu)秀線下企業(yè)已具備和大型壟斷式電商平臺平起平坐的競爭能力。這一判斷雖然未必那么準(zhǔn)確，但實(shí)體零售以更加自信的姿態(tài)與電商大膽競爭，卻是應(yīng)有姿態(tài)。

　　因此，與其徒勞無功地抵制支付寶落地，拒海量的支付寶用戶于店門之外，不如大膽地迎接之、擁抱之，讓它為我們帶來客流，帶來銷售，優(yōu)化體驗(yàn)，畢竟潮流不可抗，趨勢不可違。