3月19日消息，順豐控股于日前對外披露了2018年年報，除發布集團業績之外，其中還明確提出稱，要打造成為科技驅動的行業解決方案服務公司。同時，就在近期舉行的“2019全球物流技術大會”上，順豐科技還發布了其最新的人工智能計算機視覺成果“慧眼神瞳”。        據了解，“慧眼神瞳”是利用各種視頻和圖像進行自動化分析的人工智能系統，通過人工智能的高科技手段對企業業務場景中的數據進行自動分析，并將其轉化為企業管理決策依據。目前，“慧眼神瞳”已在順豐內部實際應用了將近一年半的時間。        現如今，隨著物流行業的持續擴張以及社會科技水平的不斷進步，物流與科技二者之間的融合應用也日益緊密。物流行業相關的自動化和智能化技術裝備如雨后春筍般層出不窮，從倉儲到運輸再到末端配送的每一個環節中都有著物流科技的身影。        據國家郵政局統計數據顯示，2018年以來，物流行業科技人員總數已經接近1萬，同時實驗室研究中心及研究中心的建成數量也已達到了20個。超過70%的科技投入都投向了智能生產和管理系統開發，在整個物流運輸流程方面，各個企業在客服咨詢、打包、分揀、配送等各個方面都有不少機器人和無人設備的介入。        而國家政策也在同步的鼓勵物流科技的發展。在此背景下，物流科技企業開始受到資本關注，據不完全統計，2018年就有20家物流科技及相關企業，獲得了共24輪融資。在今年2月份發生的6起融資事件中，就有一半是物流科技企業所獲。完成融資的3家企業分別為圖森未來、三維通和訊輕科技，各方主攻的方向也不盡相同。        與此同時，智能化技術也成了眾電商物流企業搶占市場份額的重要手段。在2018年舉行的全球智慧物流峰會上，阿里旗下的菜鳥網絡便宣布全面啟動物流IoT(物聯網)戰略，向全行業發布了基于物流IoT的“未來園區”，還在之后與圓通成立了“黑科技”聯盟。除此之外，集團還有著智能配送機器人小G系列、AR智慧物流系統等科技手段。并且就在上周，菜鳥還宣布菜鳥驛站智能柜已全部開通刷臉取件功能，國內全面進入“刷臉取件”時代。        作為技術驅動成長的物流科技企業，京東物流方面則已在無人機、無人車、無人倉等智能物流技術上進行了大量的前瞻性布局，并持續將智能物流技術對外開放，目前已與超過200企業達成戰略合作關系。其物流無人機技術也相繼在印尼日本完成了落地。京東方面也曾透露，未來幾年京東物流主要投入的一大領域就是對最新物流技術的投資。         此外，蘇寧也推出了無人倉，在多個生產環節上都配備了自動化設備。并發布了“百川計劃”，表示將通過科技、社會化協同的方式全面搭建服務于多領域合作伙伴的基礎網絡。順豐投資5億元，在順義建設全自動倉儲分揀中心及配套設施的項目，則在去年底得到了北京市發改委的批復允許。通達系企業的技術研發與投入也在馬不停蹄的行進當中。在行業競爭全面化升級的的當下，各方都在加碼科技化轉型以提高自身的核心競爭力。（來源：電商報）