共享經(jīng)濟(jì)迎來寒冬，共享單車共享汽車等企業(yè)被曝出無法退出押金，引發(fā)了用戶的信任危機(jī)。近日，芝麻信用產(chǎn)品運營部負(fù)責(zé)人柳天透露，截至今年底，芝麻信用為用戶累計的免押金額已超1000億元。芝麻信用的終極目標(biāo)是讓“押金”消亡，從而徹底免除消費者資金安全隱憂。   近期，大型共享單車企業(yè)配曝?zé)o法退出押金，最高時有超過1000萬的用戶在線排隊等待退押金，不少用戶感慨“這可能是這輩子排過最長的隊。”這是繼從2017年下旬起陸續(xù)爆發(fā)的共享單車、汽車倒閉潮、導(dǎo)致用戶共計數(shù)十億押金損失之后，又一次大規(guī)模的用戶押金受損事件。   去年11月，芝麻信用宣布，投入10億通過對商家引入保險、運營鼓勵等多種方式，以推動更多商家向信用分較高的用戶免收押金。事實上，自芝麻信用2015年成立以來，就開始探索讓信用替代押金，截至目前，芝麻已經(jīng)為用戶累積免除押金超過1000億元。   中國社科院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究室主任李勇堅認(rèn)為，押金模式也并不適用如今共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展特點，目前只是一個過度階段。   今年以來，在經(jīng)歷眾多押金風(fēng)波之后，越來越多的企業(yè)開始接入芝麻信用免押模式，在商戶接入和新用戶注冊數(shù)量等方面都呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長，如今，用戶在數(shù)百個商業(yè)場景，數(shù)萬件商品類型都能得到信用免押服務(wù)。   值得注意的是，推行信用免押服務(wù)的企業(yè)，并沒有出現(xiàn)明顯資損，甚至因為用戶量的快速提升而更快進(jìn)入盈虧平衡期。來自芝麻信用的數(shù)據(jù)顯示，在手機(jī)、3C數(shù)碼、服裝、充電寶等領(lǐng)域，大部分商品免押金后用戶違約率減少一半，新用戶增長了60%以上。   柳天稱，目前以押金為核心、甚至為盈利模式的租賃經(jīng)濟(jì)正在向以信用為基礎(chǔ)的新租賃經(jīng)濟(jì)過度，也開始從資本風(fēng)口回歸商業(yè)本質(zhì)，更務(wù)實，更注重盈利，回歸于精細(xì)化運營和技術(shù)創(chuàng)新。“隨著信用成為新租賃經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施，也將推動新的商業(yè)模式朝健康、可持續(xù)的方向發(fā)展。”   據(jù)記者了解，今年以來，在信用租賃領(lǐng)域，主要有三大趨勢變化：首先三線城市崛起，用戶數(shù)增長速度迅猛，已占總用戶的近30%；其次年輕化趨勢明顯，80后和90后占總用戶的90%以上；再次男性用戶增長大幅提升，占總用戶的近70%。   另外，與2017年的單車、充電寶等用戶時常租賃的單品不同，2018年用戶租賃的物品更加豐富，3C數(shù)碼、服裝飾物、圖書成為使用頻次最高的物品，單件物品能免掉的押金數(shù)額也越來越大，比如，一款價格超過10萬的商品出租，用戶在使用芝麻分之后最高可以免掉1.5萬元的押金。