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超高層爛尾
對于國內(nèi)超高層來說，雖然官方文件規(guī)定高度100米以上就可以稱之為超高層，但對于業(yè)內(nèi)人士來說，不超過300米都不好意思稱為超高層，這種現(xiàn)象也是近些年才出現(xiàn)。
上世紀70年代之前，漢口41米高的水塔一直是武漢建筑的最高點。對于武漢來說，城市天際線高度不斷刷新也就是近30年的事情。武漢超高層在上世紀90年代進入200米時代，直到2010年，武漢民生銀行大廈以336米之高，跨越300米的坎。從100米到300米，每10年為一個階梯。
但是，從2010年后，武漢超高層高度提升明顯加快，以武漢綠地中心636米的方案出爐為標志，超高層建設(shè)按下了快進鍵。
不只是武漢，各大城市都刮起了摩天大樓熱。世界高層建筑與都市人居學會官網(wǎng)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，包括在建、已經(jīng)建成和有規(guī)劃的超高層，國內(nèi)300米以上的超高層有464座，這個數(shù)據(jù)超過全球的三分之一。
超高層建設(shè)高度你追我趕，一位超高層行業(yè)資深建筑工程師告訴《中國新聞周刊》，“像武漢綠地中心，有點爭高，它本來設(shè)計高度606米，但是上海中心在它之后要建設(shè)632米。綠地排第2位，這不行，綠地又把高度提到636米。”
不過，武漢綠地中心這個636方案并不保底，同城的王家墩CBD將建設(shè)660米高樓，而在長江對岸，一座707米高樓也在規(guī)劃中。
放眼全國，各大城市隔空喊話，紛紛提出了超乎想象的摩天大樓高度。青島曾提出，計劃建設(shè)一座777米的摩天大樓;在長沙，遠大集團拿出838米的天空之城項目，將要挑戰(zhàn)世界第一高樓迪拜塔，但已經(jīng)被無限期擱置，如今還是大水坑。
中天建設(shè)集團華南集團總工程師彭建良介紹，建設(shè)超高層，政府可能會有一定優(yōu)惠，“比如這里建設(shè)超高層，在其他地方土地出讓會有優(yōu)惠。”
曾有媒體報道，摩天大樓建設(shè)周期長、成本高，注定是個虧本生意。綠地作為“摩天大樓專業(yè)戶”，其拿地邏輯在于，通過幫助政府建設(shè)地標性建筑，低成本拿到住宅等土地。
中原地產(chǎn)首席分析師張大偉認為，超高層本意是為了最大化的利用土地資源，但實際帶來了能源的浪費，也帶來了建筑使用成本的提高，對于非一線城市的非稀缺地段，沒有太大必要做超高層。
“超高層建筑在城市發(fā)展建設(shè)中具有一定的優(yōu)越性和必要性，但其技術(shù)復雜、投資巨大，日常管理運營成本高，還會造成一定的環(huán)境壓力。”武漢市自然資源和規(guī)劃局對《中國新聞周刊》表示，隨著生態(tài)科技的發(fā)展，智能建筑、生態(tài)建筑、綠色建筑等更應(yīng)成為城市規(guī)劃關(guān)注的方向，“高”將不再是唯一的地標。
然而，最終這些雄心勃勃的計劃能夠落地的少之又少。
上述資深建筑師透露，目前尚未投入使用的大樓，基本上都是結(jié)構(gòu)做了一多半或已經(jīng)封頂，包括沈陽寶能、天津117、成都綠地等。天津117是典型的一個案例，2008年打樁建設(shè)至今已經(jīng)11年了，至今還沒有投入使用。在實踐中，投資方會根據(jù)實際情況隨時調(diào)整投資方向，以保證大樓能順利完工，不至于真正爛尾。但是，如果一棟樓被真正停掉，不僅是一種資源浪費，也會是沉重的債務(wù)負擔。
國內(nèi)目前真正交付、高度超500米的大樓并不多。去年，位于北京的中國尊初步交付，這座528米的摩天大樓將成為中信集團的總部所在地。這是國內(nèi)第四座交付高度超500米的摩天大樓，其他三座分別在上海、廣州和深圳。
值得注意的是，武漢綠地中心去年建設(shè)高度被定格在475米的時候，國內(nèi)近10座原本規(guī)劃建設(shè)高度超過500米甚至600米的摩天大樓，也紛紛把高度下調(diào)到了500米以下。
500米是否已經(jīng)成為了超高層建筑新的紅線?許立山告訴《中國新聞周刊》，在2018年年中，國家開始對超高層建筑高度有一個控制要求，“一開始我們也不知道不能做這么高了，不清楚是否有明確的文件或者規(guī)定，在與設(shè)計院溝通和實際建設(shè)過程中，才了解到這條500米的線”。
超高層開始降溫，市場環(huán)境也隨之變化。過去，業(yè)主比施工方更有話語權(quán)，施工方為了推動工程建設(shè)往往會墊付資金，但如今情況也開始改變。一位資深建筑師坦言，“基于當下經(jīng)濟環(huán)境，對于要墊資到主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)某邔禹椖浚宜诘慕ㄔO(shè)公司基本不會再接手。”
對于國內(nèi)超高層來說，雖然官方文件規(guī)定高度100米以上就可以稱之為超高層，但對于業(yè)內(nèi)人士來說，不超過300米都不好意思稱為超高層，這種現(xiàn)象也是近些年才出現(xiàn)。
上世紀70年代之前，漢口41米高的水塔一直是武漢建筑的最高點。對于武漢來說，城市天際線高度不斷刷新也就是近30年的事情。武漢超高層在上世紀90年代進入200米時代，直到2010年，武漢民生銀行大廈以336米之高，跨越300米的坎。從100米到300米，每10年為一個階梯。
但是，從2010年后，武漢超高層高度提升明顯加快，以武漢綠地中心636米的方案出爐為標志，超高層建設(shè)按下了快進鍵。
不只是武漢，各大城市都刮起了摩天大樓熱。世界高層建筑與都市人居學會官網(wǎng)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，包括在建、已經(jīng)建成和有規(guī)劃的超高層，國內(nèi)300米以上的超高層有464座，這個數(shù)據(jù)超過全球的三分之一。
超高層建設(shè)高度你追我趕，一位超高層行業(yè)資深建筑工程師告訴《中國新聞周刊》，“像武漢綠地中心，有點爭高，它本來設(shè)計高度606米，但是上海中心在它之后要建設(shè)632米。綠地排第2位，這不行，綠地又把高度提到636米。”
不過，武漢綠地中心這個636方案并不保底，同城的王家墩CBD將建設(shè)660米高樓，而在長江對岸，一座707米高樓也在規(guī)劃中。
放眼全國，各大城市隔空喊話，紛紛提出了超乎想象的摩天大樓高度。青島曾提出，計劃建設(shè)一座777米的摩天大樓;在長沙，遠大集團拿出838米的天空之城項目，將要挑戰(zhàn)世界第一高樓迪拜塔，但已經(jīng)被無限期擱置，如今還是大水坑。
中天建設(shè)集團華南集團總工程師彭建良介紹，建設(shè)超高層，政府可能會有一定優(yōu)惠，“比如這里建設(shè)超高層，在其他地方土地出讓會有優(yōu)惠。”
曾有媒體報道，摩天大樓建設(shè)周期長、成本高，注定是個虧本生意。綠地作為“摩天大樓專業(yè)戶”，其拿地邏輯在于，通過幫助政府建設(shè)地標性建筑，低成本拿到住宅等土地。
中原地產(chǎn)首席分析師張大偉認為，超高層本意是為了最大化的利用土地資源，但實際帶來了能源的浪費，也帶來了建筑使用成本的提高，對于非一線城市的非稀缺地段，沒有太大必要做超高層。
“超高層建筑在城市發(fā)展建設(shè)中具有一定的優(yōu)越性和必要性，但其技術(shù)復雜、投資巨大，日常管理運營成本高，還會造成一定的環(huán)境壓力。”武漢市自然資源和規(guī)劃局對《中國新聞周刊》表示，隨著生態(tài)科技的發(fā)展，智能建筑、生態(tài)建筑、綠色建筑等更應(yīng)成為城市規(guī)劃關(guān)注的方向，“高”將不再是唯一的地標。
然而，最終這些雄心勃勃的計劃能夠落地的少之又少。
上述資深建筑師透露，目前尚未投入使用的大樓，基本上都是結(jié)構(gòu)做了一多半或已經(jīng)封頂，包括沈陽寶能、天津117、成都綠地等。天津117是典型的一個案例，2008年打樁建設(shè)至今已經(jīng)11年了，至今還沒有投入使用。在實踐中，投資方會根據(jù)實際情況隨時調(diào)整投資方向，以保證大樓能順利完工，不至于真正爛尾。但是，如果一棟樓被真正停掉，不僅是一種資源浪費，也會是沉重的債務(wù)負擔。
國內(nèi)目前真正交付、高度超500米的大樓并不多。去年，位于北京的中國尊初步交付，這座528米的摩天大樓將成為中信集團的總部所在地。這是國內(nèi)第四座交付高度超500米的摩天大樓，其他三座分別在上海、廣州和深圳。
值得注意的是，武漢綠地中心去年建設(shè)高度被定格在475米的時候，國內(nèi)近10座原本規(guī)劃建設(shè)高度超過500米甚至600米的摩天大樓，也紛紛把高度下調(diào)到了500米以下。
500米是否已經(jīng)成為了超高層建筑新的紅線?許立山告訴《中國新聞周刊》，在2018年年中，國家開始對超高層建筑高度有一個控制要求，“一開始我們也不知道不能做這么高了，不清楚是否有明確的文件或者規(guī)定，在與設(shè)計院溝通和實際建設(shè)過程中，才了解到這條500米的線”。
超高層開始降溫，市場環(huán)境也隨之變化。過去，業(yè)主比施工方更有話語權(quán)，施工方為了推動工程建設(shè)往往會墊付資金，但如今情況也開始改變。一位資深建筑師坦言，“基于當下經(jīng)濟環(huán)境，對于要墊資到主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)某邔禹椖浚宜诘慕ㄔO(shè)公司基本不會再接手。”
